Laad thuis zorgeloos met een slimme laadpaal.

’s Avonds thuiskomen van je werk, de wagen inpluggen en ’s morgens volgeladen terug vertrekken. Zo makkelijk kan het zijn als je elektrisch rijdt. Moderne elektrische wagens zoals de IONIQ 5 en KONA EV bieden je rijbereik van meer dan 500 km (de IONIQ 6 zelfs meer dan 600 km), waardoor zelfs dagelijks laden geen must is. Ook de laadpunten zijn vandaag heel geavanceerd. Via intelligente software kunnen ze zelf het optimale moment kiezen waarop het laden start en stopt. Of programmeer het eenvoudig zelf, naargelang je plannen.

Altijd een laadpunt dat bij je past.

Kies je voor een laadpunt van 22 kW voor thuis of in je bedrijf, dan kan je de meeste elektrische wagens opladen in 6 uur of minder. Er zijn vele modellen op de markt, waardoor het soms moeilijk kiezen is. Om het jou makkelijk te maken, werkt Hyundai hiervoor samen met de energiespecialisten van Eneco. Ze staan zowel particuliere klanten, zelfstandig ondernemers en bedrijven bij met advies en installatie voor laadoplossingen. Welke oplossing je ook kiest, je bent altijd zeker van een slimme laadpaal. Die is beschikbaar met contactdoos of vaste kabel, als een echte paal met laadpunt of als ‘wallbox’ om aan de muur te bevestigen, met of zonder abonnement. Er is al een slimme laadpaal vanaf €1.957 (incl. btw) bij Hyundai en Eneco.

Wat is een slimme laadpaal?

Een slimme laadpaal biedt je verschillende voordelen. Via ‘load balancing’ monitort de laadinstallatie het algemene energieverbruik bij jou thuis en wordt de restcapaciteit aan stroom automatisch gebruikt om je elektrische wagen te laden. Zo kan je probleemloos koken, wassen, tv-kijken of het gras afrijden zonder overbelasting. Als je kiest voor een laadpunt waarmee twee wagens tegelijkertijd kunnen opgeladen worden, verdeelt het laadpunt zelf de beschikbare stroom.

Daarnaast kan je een slimme laadpaal zo instellen dat ze start en stopt met laden op bepaalde tijdstippen of tot een bepaalde laadstatus. Het is aangewezen om de batterij van een elektrische wagen tot maximaal 80% op te laden – daarboven gaat het laden veel trager en wordt de batterij meer belast, wat een impact heeft op de duurzaamheid. Dat kan je dus makkelijk instellen. Van zodra een laadstatus van 80% is bereikt, stopt het laden vanzelf. Je hoeft de wagen niet meteen los te koppelen van de installatie, alles wordt via de software geregeld. Laat je thuis een slimme laadpaal installeren voor je bedrijfswagen? Dan behoort ook ‘split-billing’ tot de mogelijkheden. Daarbij draagt de werkgever bij aan de laadkosten en krijg je een ‘gesplitste’ factuur met een overzicht van de laadbeurten voor jezelf en de laadbeurten die in rekening gebracht kunnen worden voor het bedrijf. 

Beheer en onderhoud

Hyundai en Eneco willen elektrisch rijden en laden zo makkelijk mogelijk maken voor jou. Daarom kan je bij elke laadpaal ook opteren voor een abonnement waarbij ook beheer en onderhoud inbegrepen is. Gespecialiseerde technici controleren dan op vaste momenten de bedrading en aansluitingen, of updaten de software als dat nodig is. Storingen bij laadpunten zijn zeldzaam. Maar mocht het toch voorvallen, dan staan de experts van Eneco voor je klaar. Kortom, een slimme laadpaal is altijd een slimme investering.

Je hebt een elektrische Hyundai en wil een slimme laadpaal thuis of op je zaak? Of denkt eraan om elektrisch te rijden en wil samen met een elektrische wagen ook meteen een geschikte laadoplossing? Vraag meteen een offerte aan of ga langs bij je Hyundai verdeler. We helpen je graag verder.