Laadmogelijkheden.
Wat is het verschil tussen snelladen, thuis laden en publiek laden?
Om de batterij in je elektrische wagen op te laden, heb je elektriciteit nodig. Afhankelijk of je gelijkstroom of wisselstroom gebruikt (DC of AC), gaat het laadproces sneller of trager. Hieronder leggen we uit wat het verschil is tussen beide.
AC vs. DC
Laadstation
Driefasig vs. eenfasig laden
-
Thuis of op kantoor
Om thuis sneller te laden, maak je gebruik van een laadstation met driefase spanning. Daarmee laad je tot 22 kiloWatt op, bijna 7 keer sneller dan aan een standaard eenfasig stopcontact. Het laadproces verloopt veilig én kan bovendien gemonitord worden. Heb je een monofasige aansluiting? Ook dan kan er via dynamisch laden rekening gehouden worden met het beschikbare vermogen en is je auto ’s morgens volgeladen. De technologie is zelfs al klaar om rekening te houden met dag- en nachttarief als ook het capaciteitstarief dat eraan komt.
-
Publieke laadpalen.
De gewone publieke laadpalen die je in de openbare ruimte in steden of in parkeergebouwen vindt, hebben meestal 11kW en steeds vaker ook 22kW zodat uw elektrische wagen sneller oplaadt.
Snellaadpaal
Publieke snellaadpaal (DC)
Publieke snellaadpalen.
Nog sneller laden kan aan een publieke snellaadpaal. Die levert geen wisselstroom want die wordt eerst in de paal omgezet naar gelijkstroom. De snelheden waarmee je kan laden variëren tussen 43 en 350 kiloWatt. Deze laadpalen kan je eenvoudig herkennen doordat er reeds een of meestal meerdere dikke laadkabels aan vast hangen. Deze zijn nodig om het hogere vermogen te kunnen dragen zonder dat de kabel zou smelten. Deze snelladers bevinden zich meestal langs snelwegen.
