-
Sustainability.
Wat is de impact van elektrische auto's?
Moderne elektrische auto's produceren aanzienlijk minder broeikasgassen dan de meeste auto's met een verbrandingsmotor. EV's zijn na verloop van tijd ook groener, ondanks het emissie-intensievere fabricageproces van de batterijen. Verschillende aspecten van de ecobalans worden hieronder behandeld.
Groener dan je zou denken.
Broeikasgasemissies gedurende de levenscyclus (g CO2/km)
De International Council on Clean Transportation (ICCT) is een onafhankelijke non-profitorganisatie die is opgericht om eersteklas, onbevooroordeeld onderzoek en technische en wetenschappelijke analyses te leveren aan regelgevende instanties op milieugebied.
In hun studie, waarnaar hierboven wordt verwezen, werd gekeken naar de totale broeikasgasemissies gedurende de levenscyclus van verschillende soorten aandrijflijnen. Als u naar de resultaten in het staafdiagram hier kijkt, kunt u zien dat een elektrisch voertuig een kleinere totale CO2-voetafdruk kan hebben dan traditionele benzine- en dieselauto's - ondanks het feit dat de energie-intensieve batterij tijdens de productiefase meer CO2 uitstoot dan een verbrandingsmotor.
Afhankelijk van de nationale energiemix varieert de CO2-uitstoot voor de productie van de brandstof (benzine of elektrische energie) tussen Europese landen. Noorwegen produceert bijvoorbeeld veel energie uit waterkracht en stoot daarom bijna geen CO2 uit bij het opwekken van energie voor elektrische voertuigen. Aan de andere kant hebben landen als Duitsland of Nederland een energiemix die meer CO2 uitstoot. Maar als de elektrische energie eenmaal geproduceerd is, stoot deze geen extra uitlaatgassen uit zoals verbrandingsmotoren dat doen.
Dus hoe meer hernieuwbare energie gebruikt wordt om elektrische voertuigen te produceren en op te laden en hoe meer batterijen gerecycled worden, hoe milieuvriendelijker het wordt om in een elektrisch voertuig te rijden.
Bekijk hoe de IONIQ 5 & 6 duurzaamheid naar een hoger niveau tillen.
Productie
Productie & Recycling.
De koolstofimpact van de productie van de eigenlijke auto is vrij gelijk wanneer elektrische met traditionele auto's vergeleken worden.
Het produceren van de krachtige batterijen die u zover brengen als u wilt, is echter een zeer energieverslindend proces, dat begint met het delven van grondstoffen zoals nikkel, koper, kobalt, grafiet en zeldzame aardmetalen zoals neodymium en lithium.
Over het geheel genomen is de energie om een auto te bouwen veel minder dan de energie die gebruikt wordt om de auto tijdens zijn levensduur te laten rijden. Dit betekent dat tegen de tijd dat een elektrisch voertuig slechts een paar jaar oud is, het zijn fabricagetekort al gecompenseerd is.
-
Een internationaal initiatief
RE100, wat staat voor 'Renewable Energy 100 Percent', is een wereldwijd initiatief onder leiding van de Climate Group dat 's werelds meest invloedrijke bedrijven samenbrengt die zich inzetten voor 100% hernieuwbare energie. De leden zijn verplicht om binnen een jaar na toetreding plannen in te dienen voor het veiligstellen van energie uit hernieuwbare bronnen op de middellange tot lange termijn. Hyundai is lid sinds 2021.
-
Overgang naar hernieuwbare energie.
Een belangrijke mijlpaal in onze plannen om koolstofneutraliteit te berieken, is de overstap naar het gebruik van 100% hernieuwbare energie in al onze fabrieken wereldwijd tegen 2045. In Europa beginnen we met de eerste omschakeling in onze fabriek in Tsjechië.
-
Nuluitstoot voor onze toeleveringsketen van auto-onderdelen.
Een belangrijke factor voor het concurrentievermogen van Hyundai in de sector van elektrische voertuigen is ons netwerk van uitstekende onderdelenleveranciers. Hyundai zal grote leveranciers van auto-onderdelen blijven ondersteunen in hun eigen reis naar koolstofneutraliteit, door richtlijnen en voorlichting te geven en een samenwerkingsprogramma op te zetten voor de hele toeleveringsketen, inclusief grondstoffen.
-
Meer dan milieuvriendelijk: slimme fabrieken.
Het Hyundai Motor Group Innovation Center in Singapore (HMGICS) zal dienen als een hub voor het creëren van een innovatief mobiliteitsecosysteem en onderzoek naar de mobiliteitsgerelateerde waardeketen, inclusief het leveren van voertuigen, proefritten en andere diensten. HMGICS zal uitgroeien tot een productiehub met nuluitstoot door middel van zonne- en waterstofenergieopwekking. 1
Materialen
Een meer duurzame wereld creëren.
Het gebruik van gerecyclede PET-flessen kan mensen inspireren om na te denken over hoe producten die gemakkelijk worden weggegooid, tot iets nieuws kunnen worden omgevormd. Natuurlijk zou het beter zijn als PET-flessen helemaal niet bestonden.
Voorbeelden uit de praktijk van onze inspanningen op het gebied van duurzaamheid.
Leer meer over onze elektrische voertuigen.
Ontdek onze geëlektrificeerde modellen.
*Range shown is according to WLTP combined cycle. Driving range may vary slightly depending on road conditions, your driving style and the temperature. It is also is dependent on the type of tyres equipped. Technical data not final.
** Charging time is based on charging with on 32A wallbox and 3.3 kW OBC. Charging times may vary depending on available charging conditions, including charger type and condition, battery temperature and ambient temperature at point of use.
*** This model is not yet available for sale. Official technical data and range of this model are pending final homologation.