Onze ‘True Hot SUV’.

De KONA N verenigt het rijplezier van een ‘hot hatch’ met de veelzijdigheid van een SUV: je zult in de wolken zijn met zijn krachtige motor- en geluidservaring en met zijn perfecte afmetingen en functionaliteit voor het stadsleven, inclusief een uitgebreide lijst van veiligheidsvoorzieningen.

Prestaties

Racevermogen op de weg. En erbuiten.

De KONA N voegt N-sensaties toe aan de SUV. N is veel meer dan het vermogen van 280 pk of de nat gesmeerde achtversnellingsbak met dubbele koppeling. Het omvat ook functies zoals Launch Control, N Corner Carving Differential en het N Grin Control-systeem met vijf rijmodi (waaronder een personaliseerbare modus). Ervaar ze allemaal, in alle rijomstandigheden en op alle terreinen.
  1. Detail van de turbomotor in de ‘True hot SUV’ Hyundai KONA N
    1

    Turbomotor.

    De 2.0 T-GDI-motor levert 280 pk en een gevoelig hoger vermogen en koppel bij lagere toerentallen, wat de alertheid, de acceleraties en het rijplezier ten goede komt.

  2. Transmissie van de ‘True hot SUV’ Hyundai KONA N

    Achttrapstransmissie met dubbele koppeling.

    De snel schakelende, nat gesmeerde achtversnellingsbak met dubbele koppeling (N DCT) laat je de versnellingen manueel selecteren wanneer je meer racewagenenergie verlangt.

  3. Racepersoneel in overalls en helm, controle van de banden van de ‘Hot SUV’ KONA N

    Prestatiegerichte banden.

    De op maat ontworpen Pirelli P Zero-banden zijn dezelfde als de banden die Hyundai gebruikt in het Wereldkampioenschap Rally.

    1. Schematische weergave van het Hyundai N Carving Differential.

      N Corner Carving Differential.

      Het elektronische sperdifferentieel (e-LSD) de vermogensoverdracht naar elk voorwiel. Dat komt het stuurgedrag en de stabiliteit in snelle bochten ten goede.

    2. Schema van de tractiecontrole van Hyundai

      Tractiecontrole.

      De tractiecontrole laat de KONA N in ruwe omstandigheden presteren. Hij voelt bijna aan als een 4x4. Maak je keuze uit de vier modi (DEEP SNOW, SNOW, MUD en SAND).

    3. Schema van de elektronische stabiliteitscontrole (ESC) van Hyundai.

      Elektronische stabiliteitsregeling (ESC).

      ESC stabiliseert het voertuig tijdens bochtmanoeuvres. Indien nodig remt het systeem de afzonderlijke wielen af en grijpt het in bij de motorsturing.

    4. Schema van de stuurbekrachtiging van Hyundai

      Stuurbekrachtiging.

      De elektrische stuurbekrachtiging (R-MDPS) op de tandheugel zorgt voor stabiliteit bij hoge snelheden en maakt de wagen onmiddellijk responsief wanneer hij trager rijdt.

    5. Schema van de elektronisch gestuurde ophanging van Hyundai.

      Elektronisch gestuurde ophanging.

      Beïnvloed de stijfheid van de ophanging met een druk op de knop en optimaliseer de respons van de wagen voor diverse rijsituaties, op de weg of op het circuit.

    6. Schema van de Hyundai N Power Sense-as.

      N Power Sense Axle.

      Dankzij de hogere stijfheid en het lagere gewicht geeft de vooras snel nauwkeurige feedback, wat de grip ten goede komt en bijdraagt tot een meer intuïtieve rijervaring.

      Infographic displaying performance data of the Hyundai KONA N.
      Fuel consumption (combined test cycle) for the Hyundai KONA N 2.0 T-GDi 280 PS in l/100 km: 8.5; CO2 emissions (combined test cycle) in g/km: 194 (WLTP). All WLTP-Values here.

      2.0 T-GDI-turbomotor

      Met een vermogen van 280 pk en een maximumkoppel van 392 Nm beschikt de motor over een vlakke vermogenscurve, zodat hij meer koppel en vermogen levert bij middelhoge en hoge toerentallen.

      N DCT-transmissie.

      N DCT is de verbeterde versie van de 8DCT van Hyundai, een nat gesmeerde achttrapstransmissie met twee afzonderlijke koppelingen voor snellere acceleraties en snellere opschakelovergangen. Dankzij de N-specifieke verbeteringen voldoet hij aan de eisen van prestatiegerichte wagens. De N DCT kreeg ook unieke overbrengingsverhoudingen mee, waardoor de 2.0 T-GDI-motor de best mogelijke prestaties levert.
      Portret van Andreas-Christoph Hofmann, Vice President of Marketing & Product bij Hyundai Motor Europe

      Met de toevoeging van de N DCT kunnen we voortbouwen op de ‘Fun to Drive’-filosofie van het N-gamma. Door hem in de KONA N te integreren, maken we allerlei ultraperformante rijfuncties mogelijk en maken we van de KONA N een echte ‘hot SUV’.

      - Andreas-Christoph Hofmann, Vice President of Marketing & Product bij Hyundai Motor Europe -

      N Grin Control-systeem

      Stem je auto af op je humeur – Met een druk op de knop van het N Grin Control System kan je een van vijf rijmodi inschakelen naargelang je stemming. De verschillende rijmodi veranderen de parameters van de motor, schokdempers, stuurinrichting, elektronische stabiliteitscontrole (ESC), uitlaatklank, N Corner Carving Differential (e-LSD), en versnellingsbak.
      De Hyundai KONA N rijdt bij zonsondergang op een racecircuit.

      Launch Control.

      Accelereer als een pro: Launch Control voorkomt dat de banden slippen en verzekert een optimale tractie bij een krachtige start.
      Metalen pedalen in de ‘Hot SUV’ Hyundai KONA N.

      Kruipfunctie aan/uit.

      Accelereer nauwkeurig: met kruipfunctie uitgeschakeld en de versnellingspook in D begint de auto niet te rijden wanneer je het rempedaal loslaat.

      Compromisloze SUV-ervaring.

      Naast zijn capaciteiten op het circuit is de volledig nieuwe KONA N nog steeds een SUV. De uitgebreide lijst van rij- en wegeigenschappen resulteert in ongeëvenaarde SUV-capaciteiten.
      1. Detail van de voorbumper op de ‘Hot SUV’ Hyundai KONA N

        ‘High Performance’-remsysteem.

        Grotere luchtinlaten in de voorbumper van de wagen, een remklauwmateriaal met hoge wrijving, een lagere armgeleiding en een hitteschild maximaliseren de remprestaties.

      2. Hyundai KONA N driving on an unpaved road in an open landscape

        Koetswerkstijfheid.

        De passieve veiligheid wordt verhoogd door de verbeterde koetswerkstijfheid. Extra laspunten, verbeterde veerpootringstructuur en versterkt skelet beschermen passagiers bij een aanrijding.

      3. Details of the 19" forged wheels, red callipers, and body-coloured fenders on the Hyundai KONA N hot SUV

        19” gesmede velgen.

        Met speciaal ontwikkelde banden die een maximale grip bieden op lichte 19” gesmede lichtmetalen velgen, biedt de KONA N uitstekende prestaties op diverse ondergronden.

        Veiligheid

        Verken de grenzen van de prestaties op een veilige manier.

        Verzeker je gemoedsrust wanneer je je KONA N tot de limiet drijft. Hyundai SmartSense beschermt jou en je passagiers met de allernieuwste veiligheids- en rijhulpsystemen.
        1. Rear Cross-traffic Collision-avoidance Assist (RCCA)

          Bij achteruitrijden in zones met beperkte zichtbaarheid waarschuwt het systeem je wanneer voertuigen van opzij naderen en bedient het bovendien automatisch de remmen.

        2. Blind Spot Collision-avoidance Assist (BCA).

          Met twee radarsensoren onderaan in de achterbumper waarschuwt dit systeem je voor verkeer in de dode hoek. Als je in zo’n situatie de richtingaanwijzer inschakelt, hoor je een geluidssignaal en remt het systeem af om een aanrijding te vermijden.

        3. Forward Collision-avoidance Assist (FCA).

          Het FCA-systeem houdt de weg voor de auto met een radar en een camera in het oog en activeert automatisch de remmen wanneer de voorligger plots remt of het voetgangers of fietsers op de weg ziet.

        4. Lane Following Assist (LFA).

          De KONA N is uitgerust met Lane Following Assist (LFA). Als dit geactiveerd is, houdt het de auto centraal op de rijstrook bij snelheden tussen 0 en 200 kilometer per uur op snelwegen en in de stad.

        5. Smart Cruise Control (SCC).

          Houd een ingestelde afstand aan ten opzichte van de voorligger terwijl SCC de snelheid automatisch verlaagt of verhoogt tot de ingestelde grenswaarden.

        6. Lead Vehicle Departure Alert (LVDA).

          Lead Vehicle Departure Alert (LVDA) voor het stadsverkeer waarschuwt de bestuurder wanneer de voorligger vertrekt vanuit stilstand, bijvoorbeeld aan een stoplicht of in een file.

        7. Intelligent Speed Limit Warning (ISLW).

          Herkent verkeersborden en geeft snelheidsbeperkingen en inhaalverbodsborden in real time weer, zowel op het navigatiescherm als op het instrumentenbord.

        8. Safe Exit Warning (SEW).

          Voorkomt een ongeval wanneer de auto geparkeerd staat of wanneer er een andere auto nadert vanaf de achterkant en een passagier de deur probeert te openen. Er verschijnt ook een waarschuwingslampje op het instrumentenbord om de bestuurder attent te maken op het mogelijke gevaar.

        9. Driver Attention Warning (DAW).

          Controleert en analyseert voortdurend rijpatronen via gegevensinvoer om vermoeidheid of verstrooidheid te detecteren. De bestuurder wordt gewaarschuwd met een geluidssignaal en een pop-upbericht om aan te geven dat het tijd is om een pauze te nemen.

        1. 1
        2. 2
        3. 3
        4. 4
        5. 5
        6. 6
        7. 7
        8. 8
        9. 9
        Baby zuigt op een fles, met gordel vastgemaakt in kinderzitje.

        Rear Seat Alert (RSA).

        RSA waarschuwt je automatisch als er iets of iemand op de achterbank achterblijft voordat je het voertuig verlaat.
        eCall-knop in het plafond van de Hyundai KONA N

        eCall.

        Met een druk op de knop neem je eenvoudig contact op met de hulpdiensten. eCall waarschuwt ook automatisch de hulpdiensten bij activering van de airbags.

        Connectiviteit

        Verlegt de grenzen van geconnecteerde auto’s.

        N geeft je meer gegevens om je auto en rijervaring te beheersen, zoals het vermogen, het koppel, de turboboost en de G-krachten, alsook ronde- en acceleratietimers. Het 10,25” grote aanraakscherm van het audio-, video- en navigatiesysteem geeft ook exclusieve N-inhoud weer, verbindt je smartphone via Apple CarPlay of Android Auto en geeft toegang tot Hyundai’s hypergeavanceerde Bluelink-services.
        1. Prestatiegericht head-up display (HUD) in een Hyundai KONA N

          Prestatiegericht head-up display (HUD).

          Het HUD projecteert navigatie-, veiligheids- en rijgegevens op een transparant scherm zodat je je ogen op de weg kunt houden.
        2. 10.25" cluster inside the Hyundai KONA N hot SUV

          10,25” groot digitaal instrumentenbord.

          Dit digitale instrumentenbord, dat speciaal werd ontwikkeld voor de N-bestuurder, geeft je instant feedback over het koppel en de turbodruk.
        3. 10.25" high definition touchscreen inside the Hyundai KONA N hot SUV

          10,25”-aanraakscherm met hoge resolutie.

          Het audio-, video- en navigatiesysteem maakt niet alleen verbinding met het Performance Driving Data System, maar ook met Apple CarPlay™ en Android Auto™.
        4. 10.25" touchscreen with Performance Driving Data System on display inside a Hyundai KONA N

          Performance Driving Data System.

          Volg en verbeter je circuitvaardigheden: het systeem bewaart en geeft rijgegevens weer, waaronder pk, koppel, turboboost, ronde en acceleratietimer.

          Bluelink® Connected Car Services.

          Bluelink® maakt de dagelijkse rijervaring in een uiterst performant voertuig nog handiger. Behalve de Live Services en de Bluelink-app voor smartphones heeft de KONA N ook extra spraakherkenningsfuncties. Bestuurders kunnen functies zoals de klimaatregeling, de achterruit- en buitenspiegelverwarming en de stuurwielverwarming activeren met spraakopdrachten.
          The Hyundai Bluelink® Connected Car Services app.

          Bluelink® Connected Car Services.

          Bluelink® garandeert naadloze connectiviteit en slimme functies om je rit nog eenvoudiger te maken.

          Gebruiksgemak

          Voel de kracht en het comfort.

          De focus van N op vermogen en prestaties betekent niet dat je geen uitmuntend gebruiksgemak kunt genieten terwijl je de grenzen van het avontuur opzoekt.
          1. Sportzetels voor bestuurder en passagier in de ‘Hot SUV’ Hyundai KONA N

            Verwarmde en geventileerde zetels.

            Warm in de winter en koel in de zomer. De voorzetels zijn verkrijgbaar met zetelverwarming en -ventilatie.

          2. Neem een kijkje in de ‘True hot SUV’ Hyundai KONA N

            Comfort achterin.

            De passagiers achteraan zullen blij zijn met de zetelverwarming en de handige USB-poort achterin, waarmee ze hun smartphone in alle comfort kunnen opladen.

          3. Heated leather steering wheel with the N Grin Shift button inside the Hyundai KONA N hot SUV

            Verwarmbaar stuurwiel.

            Behoud een stevige grip op koude dagen: met een druk op de knop warmt het stuur je handen op.

            Hyundai N.

            De KONA N is de jongste telg in het groeiende N-gamma. Met technologie geïnspireerd op de autosport blinkt het merk N uit in zijn rijenthousiasme door circuitcapaciteiten en een baanbrekend rij- en weggedrag te integreren in dagelijkse sportwagens.

              Ontdek meer over de KONA N.

              Informatie over de banden.

              Hieronder vindt u de informatie over de banden die bij uw Hyundai KONA N geleverd worden.