Nog niet klaar voor volledig elektrisch? Helemaal niet erg.
Geleidelijk zullen we allemaal overstappen op elektrisch rijden. Maar dat hoeft niet altijd volledig elektrisch te zijn. Sommige mensen kiezen als tussenstap voor hybride of plug-in hybride. Ook een moderne en zuinige benzinewagen is een optie voor wie vooral in en rond de stad rijdt. De verkoopcijfers tonen aan dat mensen graag zelf hun keuze maken, naargelang hun persoonlijke situatie. Autobouwers zoals Hyundai houden hier rekening mee en bieden een ruim aanbod wagens aan met uiteenlopende aandrijvingen.
Je hebt er zeker al over gehoord of gelezen: de overheid wil vanaf 2030 dieselwagens verbieden in de grootste steden, gevolgd door benzinewagens vijf jaar later. Vanaf 2035 mogen er in de hele Europese Unie ook geen nieuwe wagens met verbrandingsmotor meer verkocht worden. Dat is dus nog niet voor meteen. De overstap naar volledig elektrische wagens wordt gestimuleerd met fiscale voordelen, wat er in 2023 voor zorgt dat het aandeel van elektrische auto’s in de verkoop aan professionals voor Hyundai 22% bedroeg. . Volledig elektrische SUV’s zoals de KONA Electric en de IONIQ 5 en de IONIQ 6 vierdeurscoupé met rijbereik tot 614 km liggen goed in de markt. Toch worden ook andere types wagens nog vlot verkocht. Bij Hyundai blijven stadswagens zoals de i10 en compacte gezinswagens zoals de i20 en i30 met benzinemotor het goed doen. Verschillende van die modellen zijn overigens leverbaar met Mild Hybrid technologie voor meer efficiëntie. Ook de verkoop van zelfopladende hybrides (HEV) en plug-in hybrides (PHEV) zit in de lift.
Moderne benzinemotoren: intelligent, zuinig en ecologisch.
We willen allemaal streven naar een gezonde planeet. Daarom zetten autobouwers sterk in op de vergroening van hun modellen. Hyundai is altijd al een pionier geweest op dat vlak. Niet alleen hebben we een ruim aanbod hybride, plug-in hybride en volledig elektrische modellen. Ook onze benzinewagens vallen op door hun zuinige motoren. De i20 en de i30 zijn beschikbaar met Mild Hybrid technologie, waarbij energie tijdens het remmen wordt gerecupereerd en opgeslagen in een 48V-batterij die de motor ondersteunt en zo het verbruik verlaagt. Ook de nieuwe Hyundai KONA benzine is uitgerust met een Mild Hybrid systeem. Deze compacte SUV is groter, completer en efficiënter dan zijn voorganger. En de i10 verbruikt gemiddeld slechts 5 l/100 km, dankzij een Energy Regeneration System (ERS).
Een nieuwe standaard op het vlak van uitrusting.
Zoek je een nieuwe benzinewagen waarmee je vooral korte afstanden wil afleggen en let op je budget? Er is al een i10 vanaf €15.549 en een new i20 vanaf €19.999. En je krijgt veel auto voor je geld, want elke Hyundai is standaard mooi afgewerkt en uitgerust met de nieuwste technologieën voor veilig rijcomfort. Deze wagens helpen je om eenvoudig binnen je baanvak te blijven, aanrijdingen met andere voertuigen of voetgangers te vermijden en kunnen ook waarschuwen voor objecten in je dode hoek. Ook parkeren is kinderspel. Zelfs de i10 is standaard uitgerust met een achteruitrijcamera, terwijl de i20 nog verder gaat met Parking Collision-Avoidance Assist – Reverse (PCA-R) dat de wagen automatisch afremt als er een dreigende aanrijding wordt gedetecteerd. Handig op een drukke winkelparking bijvoorbeeld. Met zo’n efficiëntie en standaarduitrusting is het dus geen toeval dat benzinewagens in 2023 nog steeds goed zijn voor de helft van de verkoop bij Hyundai.
Ontdek de voordelen van hybride rijden.
Voor bedrijfswagens stimuleert de overheid enkel nog de aankoop van volledig elektrische wagens. Koop je als privépersoon een nieuwe wagen, dan heb je meer opties. Een hybride is de eenvoudigste stap om efficiënter te rijden. Die hoef je niet in te pluggen, want hij laadt zichzelf op tijdens het rijden. Dat zorgt bijvoorbeeld bij de Hyundai KONA Hybrid en Tucson Hybrid voor een aangenaam laag verbruik. Er is ook een Tucson Plug-in Hybrid waarmee je korte afstanden volledig elektrisch kan afleggen. Gewoon inpluggen thuis of aan een publiek laadpunt en je hebt voldoende rijbereik om naar de winkel of het werk te rijden, zonder één druppel benzine te moeten tanken. Voor langere afstanden kan je altijd rekenen op de krachtige benzinemotor. De cijfers tonen aan dat hybrides en plug-in hybrides voor veel mensen een goede oplossing bieden. Je hoeft nog geen afscheid te nemen van de verbrandingsmotor en maakt tegelijkertijd kennis met de voordelen van elektrisch rijden.
Welkom in de Lage Emissiezone (LEZ).
Wie van plan is om een wagen met benzinemotor, een hybride of plug-in hybride te kopen, wacht best niet te lang meer. Kies vandaag voor een moderne wagen die geheel of gedeeltelijk op brandstof rijdt, en je zit nog jaren goed. Bij Hyundai beantwoorden alle benzinemotoren aan de Euro 6b norm of hoger. Dat betekent dat je er nog minstens tot 2030 de Lage Emissiezones (LEZ) mee binnen mag. Een verantwoorde en veilige keuze dus.
Interesse in een nieuwe Hyundai? Benzine, diesel, hybride, plug-in hybride of volledig elektrisch – er is altijd model dat perfect past bij jou en je toekomstplannen. Je Hyundai verdeler stelt ze graag aan je voor in de showroom of tijdens een testrit.