Milieuvriendelijk, leuk en praktisch.

Met een innovatief gamma volledig elektrische modellen blijft Hyundai werken aan elektrische mobiliteit. Het aanbod varieert van compacte auto’s tot SUV’s. Geniet van veel koppel, rijplezier, een grote actieradius en stil en emissievrij rijden.

Vrouw staat in de zon, een IONIQ 5 op de achtergrond.

Is het wat voor jou?

Batterij-elektrische auto’s zijn een goede keuze voor wie emissievrij wil rijden met stille en snelle acceleratie en toegang heeft tot laadstations.

Elektrische aandrijftechnologie.

De zorgvuldig samengestelde componenten van de elektrische aandrijflijnen van Hyundai zijn ontwikkeld voor uitstekende rijeigenschappen en een praktische actieradius. De batterij en elektromotor zijn gebaseerd op dezelfde technologie als die van de hybrideversies – ze zijn alleen groter en krachtiger.
  1. E-GMP-platform van de Hyundai IONIQ 5 met lithium-ion-polymeerbatterijpakket.

    Lithium-ion-polymeerbatterij.

    De lithium-ion-polymeerbatterijen van Hyundai zijn minder gevoelig en laden zeer efficiënt op vergeleken met conventionele batterijen. Kies het formaat van het batterijpakket op basis van de actieradius die je nodig hebt.
  1. 1
  1. Elektromotor van de IONIQ 5.

    Elektromotoren.

    De elektromotor levert veel koppel en is zeer efficiënt. Ook zorgt hij voor een indrukwekkende acceleratie vanuit stilstand. Bij het afremmen doet de elektromotor dienst als generator om de batterij bij te laden.
  1. 1

Slimme technologie voor intelligent rijden.

Regeneratieve remsystemen laden de batterij op door de auto af te remmen op de elektromotor – voor een maximale actieradius.
  1. Grafische weergave van instelbaar regeneratief remmen in elektrische Hyundai.

    Instelbaar regeneratief remmen.

    Het remsysteem is geoptimaliseerd om het meeste uit het regeneratieve remsysteem te halen en zo een goede laadstatus te behouden. De mate van regeneratie kan de bestuurder eenvoudig instellen met de schakelpaddels achter het stuurwiel.
  2. Grafische weergave van instelbaar regeneratief remmen in elektrische Hyundai.

    Niveaus regeneratief remmen.

    Niveau 0: regeneratief remmen is uitgeschakeld en de batterij wordt niet bijgeladen. Niveaus 1 tot 3: met ieder niveau remt de auto sterker af op de elektromotor, waarmee de batterij ook steeds meer wordt bijgeladen. Hoe hoger het niveau, des te sterker de auto op de elektromotor afremt bij gas los.
  1. 1
  2. 2
  1. Grafische illustratie van paddelbediening in elektrische Hyundai.

    Bediening via één schakelpaddel.

    Het is ook mogelijk actief af te remmen met behulp van de linker schakelpaddel. Trek deze naar je toe en houd ’m vast. Zo kun je de auto volledig tot stilstand brengen zonder het conventionele rempedaal in te trappen.

  2. Grafische weergave van paddelbediening in elektrische Hyundai.

    Afremmen via één schakelpaddel.

    Trek de linker schakelpaddel naar je toe en houd deze vast om maximaal regeneratief remmen te activeren. Op deze manier is het mogelijk om af te remmen zonder daarvoor het conventionele rempedaal te gebruiken. De oplaadsterkte is het grootst in deze modus.

  1. 1
  2. 2
  1. Graphic illustrating the smart regenerative braking in the new Hyundai Kona Electric.

    Slim regeneratief remmen.

    Het slimme regeneratieve remsysteem gebruikt de radarsensor van de auto om automatisch de mate van regeneratief remmen te bepalen op basis van de verkeerssituatie. Ook registreert het systeem of de auto een helling op- of afrijdt en past de regeneratie daarop aan.
  1. 1

Opladen en actieradius.

Veel potentiële kopers maken zich zorgen over de laadtijden en actieradius. Nu batterijen steeds beter zijn en een grotere capaciteit hebben, is het voor veel mensen makkelijker om voor een elektrische auto te kiezen. Zeker als het mogelijk is om thuis of op het werk een Wallbox te laten installeren.
A woman leaning on a parked Hyundai KONA Electric in the city.

KONA Electric.

De KONA Electric is nu nog slanker van vorm en meer verfijnd. Hij heeft een actieradius van tot wel 514 kilometer* op een volle batterij.
Ontdek de KONA Electric
Vrouw bekijkt haar IONIQ Electric door het raam.

Dagelijkse elektrische mobiliteit.

Ontdek meer over thuis en onderweg opladen. Elektrisch rijden is gemakkelijker (en leuker) dan je denkt.
Lees meer
De IONIQ 5 laadt op in stedelijke omgeving.

Charge myHyundai.

De eenvoudige oplossing voor openbaar opladen geeft toegang tot meer dan 355.000 laadstations in 29 Europese landen.
Meer over Charge myHyundai.
Man stelt oplaadplanning in voor de KONA EV via de Bluelink-app.

Bluelink-app.

In de Bluelink-app beheer je alles voor het opladen van je elektrische Hyundai – en zelfs de temperatuur in het interieur.
Meer over Bluelink

Ontdek onze elektrische modellen.

Model Vermogen (kW/pk) Koppel (Nm) Batterij (kWh)
KONA Electric FWD 48,4 kWh 114,6/156 255 48,4
KONA Electric FWD 65,4 kWh 160/217 255 65,4
IONIQ 5 RWD 63 kWh 125/170 350 63
IONIQ 5 RWD 84 kWh 168/229 350 84
IONIQ 5 AWD 84 kWh 239/325 605 84
IONIQ 6 RWD 53 kWh 111/151 350 53
IONIQ 6 RWD 77,4 kWh 168/229 350 77,4
IONIQ 6 AWD 77,4 kWh 239/325 605 77,4
IONIQ 5 N 84 kWh 609 (448) 740 84

  1. IONIQ 6

  2. IONIQ 5
  3. Upgrade-voordeel

    KONA Electric
  4. Hyundai IONIQ 5 N

    IONIQ 5 N

    Ontdek meer aandrijflijnen van Hyundai.

    1. De waterstofmotor in de Hyundai NEXO.

      Waterstof-elektrisch

    2. De combinatie van een verbrandingsmotor en een elektromotor voor een hybride Hyundai.

      Hybride en plug-in hybride

    3. Smartstream benzine- en dieseltechnologie van Hyundai.

      Benzine

    1. 1
    2. 2
    3. 3