Ideálne auto pre začiatočníka
Ideálne auto pre začiatočníka v roku 2021? Toto sú TOP 3 modely pre každého vodiča
Pri kúpe auta často prichádza dilema, či siahnuť po “jazdenke” z autobazárov, alebo úplne novom kúsku.
Jazdené vozidlo môže byť za rovnaké peniaze často väčšie a s luxusnejšou výbavou. Tu však výhody veľmi rýchlo končia a prichádzajú obavy zo skutočného objemu najazdených kilometrov, skrytých závad a servisnej histórie.
V prospech nového auta navyše jednoznačne hovorí bezpečnosť. Medzigeneračný posun je enormný a potvrdzujú ho aj výsledky crash-testov Euro NCAP. Ruka v ruke s deformačnými zónami však kráčajú aj asistenčné systémy, ktoré dokážu to najhoršie odvrátiť ešte predtým, než príde k vystreleniu airbagov.
Parkovacie senzory a kamery pomáhajú predchádzať drobným ťukancom v meste, asistent sledovania jazdného pruhu (LKA) stráži mikrospánok pri diaľničných presunoch a systém autonómneho núdzového brzdenia (FCA) spomalí auto maximálne, ako sa len dá, ideálne ešte pred prekážkou.
Skúsení vodič možno odvetí, že nič také nepotrebuje. Čo však čerstvý držiteľ vodičáku, ktorým môže byť aj vaše dieťa?
Moderné autá týchto strážnych anjelov majú a pre začínajúcich vodičov tak budú určite vhodnejšie. Tu je pár áut presne pre nich.
Hyundai i10 (od 10 490 eur)
Kompaktné a svižné vozidlo je pre mladého vodiča to pravé! Ak najazdíte väčšinu kilometrov v meste, príde vhod malý polomer otáčania a jednoduché parkovanie v stiesnených priestoroch.
Na dlhších cestách s kamošmi sa však hodí päť dverí a výbava, ktorá v ničom nezaostáva.
Už v základe je stabilizačný systém ESC krotiaci príliš dynamickú jazdu, airbag vodiča aj spolujazdca, bočné airbagy vpredu aj vzadu a dokonca tiež okenné airbagy. V i10-tke tak budete ako v perinke.
Dôležitý je tiež Systém autonómneho núdzového brzdenia FCA. Autoškoly to síce nebudú chcieť počuť, no mladí vodiči majú v kritických situáciách problém zošliapnuť brzdový pedál až na podlahu a využiť tak celý potenciál bŕzd a ABS.
V sériovej výbave nájdete aj rádio so systémom Bluetooth, ktoré sa automaticky pripojí k vášmu mobilu a prehrá vlastné skladby či podcasty.
Hyundai i30 (od 15 390 eur)
Potrebujete auto, ktoré už bez váhania pojme a potiahne celú rodinu alebo viacero detských sedačiek? i30-tka má kufor s objemom 395 litrov, kombík ponúka až 602 litrov.
Okrem úsporného litrového turbomotora si môžete vybrať aj 1,5-litrový spoľahlivý atmosférický štvorvalec alebo jeho súrodenca s turbom a prevratnou Mild Hybridnou technológiou.
Kompaktný hatchback nižšej strednej triedy už môže disponovať modernými Full LED svetlometmi, balíkom Smart Pack so štartovacím tlačidlom a bezkľúčovým odomykaním alebo 8-palcovým infotainmentom s podporou služieb Apple CarPlay alebo Android Auto.
Vďaka nim si displej svojho smartfónu prenesiete priamo na displej vo vozidle a tam ovládate všetko, od hudby až po navigáciu. Mimochodom, mobil sa môže nabíjať bezdrôtovo.
Bezpečnostnú výbavu tvorí Systém monitorovania mŕtveho uhla (BCW) aj Asistent sledovania dopravných značiek (ISLW). Za zváženie stojí konfigurácia so 7-stupňovou automatickou prevodovkou DCT ako alternatíva k manuálu.
Hyundai KONA (od 17 890 eur)
Chcete sa viac odlišovať a potrebujete auto, ktoré sa nezľakne nespevnených ciest ani vysokých mestských obrubníkov? Potom je tu pre vás segment SUV. Zástupcom je napríklad Hyundai KONA.
Neprehliadnuteľný vonkajší dizajn neznamená, že by vo vnútri niečo nebolo na svojom mieste.
Autorádio s 8-palcovým displejom, minimálne 6 reproduktorov a podporu Apple CarPlay či Android Auto má každá KONA už v základe. Podobné je to s pomocníkmi pre menej skúsených začínajúcich vodičov, ktorí si v ťažších situáciách až tak neveria.
V sériovej výbave je zadná parkovacia kamera, asistent na rozjazd do kopca (HAC), Systém autonómneho núdzového brzdenia (FCA) aj s detekciou vozidiel a chodcov a dokonca výstražný Asistent pre upozornenie na vozidlá približujúce sa v priečnom smere pri cúvaní (RCCA).
Ak KONA detekuje auto prechádzajúce po hlavnej ceste počas vychádzania z parkovacieho miesta, automaticky aktivuje brzdy. Podobne ako Systém udržiavania v jazdnom pruhu funguje v meste, aj mimo neho. Auto tiež myslí na neopatrných spolucestujúcich alebo malé deti, ktoré by chceli otvoriť dvere a vystúpiť bez toho, aby sa presvedčili, či je to bezpečné.
Varovný systém na bezpečné opustenie vozidla (SEW) ich dokáže upozorniť na prichádzajúce autá.