Hyundai est en voie d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2045.

En neutralisant les émissions de CO2 à tous les stades de la production et de l’exploitation.

En cours avec une énergie positive.

Notre vision « Progrès pour l’humanité » repose sur une volonté d’assurer une mobilité universelle sans nuire à notre planète. De l’électrification de toute notre gamme au lancement de la marque IONIQ en passant par nos recherches de plus de 20 années sur la technologie de l’hydrogène, nous avons constamment ouvert la voie au changement vers une plus grande durabilité. Nous croyons fermement que l’industrie automobile a la plus grande responsabilité de prendre des mesures proactives contre le changement climatique. Nous promettons de poursuivre notre chemin pour l’humanité et les générations futures : un chemin qui consiste à améliorer quatre domaines clés.

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  1.  Hyundai IONIQ 5 CUV électrique de taille moyenne circulant sur une route de campagne.

    Électrification

    En nous concentrant sur notre gamme de véhicules électriques, nous prévoyons d’atteindre 100 % d’électrification pour toutes les futures voitures vendues en Europe d’ici 2035.

  2.  Gros plan sur une voiture électrique à pile à combustible Hyundai NEXO alimentée à l’hydrogène.

    Hydrogène.

    Évolutif, efficace et propre, l’hydrogène a le pouvoir de changer durablement la mobilité. Notre objectif est de promouvoir cette nouvelle source de carburant révolutionnaire dans tous les secteurs de la société.

  3. Bras robotisés au travail dans une usine Hyundai.

    Chaîne d’approvisionnement.

    En améliorant nos processus de fabrication, en transformant nos usines en énergies renouvelables et en soutenant nos fournisseurs, nous visons la neutralité carbone de la production à l’exploitation.

  4. Hyundai présente un gilet Re:Style fabriqué à partir de matériaux Hyundai recyclés.

    Responsabilité sociale.

    Notre engagement en faveur d’un avenir plus propre et plus durable va plus loin que la seule industrie automobile. Grâce à nos partenariats variés et à nos initiatives durables, nous visons à laisser une meilleure planète à la prochaine génération.

    Generation One.

    Generation One est notre terme pour la première génération qui vivra dans un monde neutre en carbone. Les efforts que nous déployons aujourd’hui pour construire un avenir plus propre et plus durable contribueront à garantir à cette génération un monde qui mérite d’être protégé et agréable à vivre. 
    Photo d’une femme enceinte dans une forêt mettant ses mains sur son ventre.

    Électrification

    Électrification des véhicules neufs.

    Le transport est responsable d’environ 20 % des émissions mondiales de carbone, dont plus de 70 % proviennent du transport routier, y compris les voitures. Pour accélérer le processus de réduction des émissions de carbone et, par extension, atteindre la neutralité carbone, nous avons les yeux rivés sur l’augmentation de la part des nouveaux véhicules Hyundai vendus avec des groupes motopropulseurs électriques. 
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    1. Un homme et une femme s’enlaçant à côté de l’IONIQ 5 qui est branché pour la recharge.

      100 % d’ici 2035.

      Notre priorité est de passer des moteurs à combustion interne aux véhicules électriques. Nous prévoyons d’atteindre 100 % d’électrification pour toutes les voitures vendues en Europe d’ici 2035.
    2.  Gros plan sur l’IONIQ 5 branché pour la recharge.

      Comment allons-nous y parvenir ?

      La majorité de notre gamme de voitures particulières est déjà entièrement électrique ou a une option de groupe motopropulseur électrifié. Nous étendrons cet effort à nos véhicules utilitaires, comme les bus et les camions.
    3. Un camion à pile à hydrogène Hyundai circulant sur l’autoroute.

      Poussée d’hydrogène.

      L’hydrogène est un élément crucial de nos efforts de neutralité carbone. Dans les années à venir, nous étofferons notre gamme de véhicules électriques à hydrogène dans les voitures particulières, les camions et les bus. 

      Investissements dans la technologie de plateforme et l’infrastructure de recharge.

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      1. Un homme consulte son application Hyundai en chargeant l’IONIQ 5 sur une borne de recharge IONITY.

        IONITY réseau de recharge haute puissance.

        Notre mission est non seulement de développer des technologies VE avancées, mais aussi de fournir aux clients un accès facile à l’infrastructure de recharge. Nos investissements conjoints dans IONITY avec BMW, Daimler, Volkswagen et Ford continuent de soutenir l’expansion de l’infrastructure de recharge en Europe sur les autoroutes, dans les zones urbaines et à domicile.

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      1. Présentation de la nouvelle plateforme modulaire mondiale électrique (E-GMP) de Hyundai avec un cadre suspendu au-dessus.

        Notre nouvelle plateforme modulaire pour VE.

        L’IONIQ 5, premier véhicule conçu à l’aide de notre nouvelle plateforme modulaire mondiale électrique (E-GMP), a lancé une toute nouvelle ère pour les véhicules électriques. E-GMP nous permet de créer des options de mobilité prêtes pour l’avenir, y compris des voitures autonomes et connectées. Ceci est possible grâce au système de recharge multiple de l’E-GMP, à son système de batterie de grande capacité, à son autonomie améliorée et à l’utilisation flexible de l’espace.

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      1. Hyundai IONIQ 5 branché pour la recharge, perspective de derrière.

        Véhicule-réseau (V2G).

        Hyundai commercialise également le véhicule-réseau (V2G), une technologie de recharge de nouvelle génération qui permet aux utilisateurs de transférer la puissance d’une batterie de véhicule électrique vers le réseau. Avec V2G, les utilisateurs peuvent recharger leur VE pendant les heures creuses lorsque l’alimentation électrique est élevée et évacuer l’énergie pendant les heures de pointe lorsque l’alimentation est faible, contribuant ainsi à stabiliser le réseau électrique.

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      1. Un système de batterie Hyundai utilisé dans les véhicules électriques Hyundai.

        Système de stockage d’énergie par batterie de seconde vie (Second Life Battery Energy Storage System).

        Chaque batterie de Hyundai est conçue pour avoir une deuxième et une troisième vie. Par conséquent, les batteries peuvent être réutilisées et/ou partiellement mises à niveau dans un système de stockage de batterie, souvent appelé système de stockage d’énergie par batterie de seconde vie (SLBESS). Ces systèmes peuvent alimenter des maisons ou des bureaux entiers et réduire considérablement les émissions de CO2.

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      Hydrogène

      Développer une société hydrogène.

      L’hydrogène est plus qu’une source de carburant alternative. L’hydrogène, l’un des éléments les plus abondants de l’univers, offre une solution pérenne aux enjeux actuels du secteur énergétique. De la production et de la distribution à l’utilisation de l’hydrogène dans les voitures privées, les camions, les bus et toutes les formes de mobilité, Hyundai s’investit dans la popularisation de l’hydrogène comme une énergie familière et largement utilisée dans toute notre société, non seulement dans les transports, mais dans tous les aspects de notre vie et de notre industrie d’ici 2040. L’avenir de l’hydrogène n’a jamais été aussi prometteur.
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      1. Un concept-car Hyundai à hydrogène

        Mobilité hydrogène.

        Bien que les groupes motopropulseurs à pile à combustible à l’hydrogène soient le plus souvent associés aux voitures particulières, cette technologie évolutive a le potentiel d’être utilisée dans tous les types de mobilité. Nous favoriserons une évolution de la mobilité basée sur l’hydrogène en appliquant l’hydrogène au-delà des voitures particulières aux véhicules utilitaires, aux transports publics, aux navires, à la mobilité aérienne urbaine (MAU) et au-delà.

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      1. Une station-service à hydrogène photographiée avec un véhicule Hyundai y circulant

        Hydrogène vert.

        À ce jour, la majorité de l’énergie hydrogène est produite à partir de combustibles fossiles, mais il existe une alternative. L’hydrogène vert est produit par électrolyse, séparant l’eau en hydrogène et en oxygène. Lorsque des sources d’énergie renouvelables sont utilisées pour ce processus, comme l’énergie éolienne ou solaire, il n’y a aucune émission de carbone générée. Hyundai s’engage en faveur de l’hydrogène vert, non seulement comme source de carburant, mais aussi comme catalyseur de changement sociétal, et prévoit d’acheter des énergies renouvelables telles que l’énergie solaire et éolienne grâce à des collaborations avec les entreprises mondiales RE100. 

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      1. Deux parapentistes emballent leurs voilures à côté d’un véhicule à pile à combustible à l’hydrogène Hyundai NEXO.

        Notre véhicule électrique à pile à combustible.

        Hyundai NEXO est notre véhicule électrique à pile à combustible à l’hydrogène (FCEV) de deuxième génération et le premier FCEV produit en série au monde. Outre l’eau, les FCEV ont zéro émission d’échappement. Ils améliorent même la qualité de l’air : le filtre à air du NEXO élimine les microparticules et expulse l’air non utilisé, laissant l’extérieur plus propre qu’auparavant. 

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      Chaîne d’approvisionnement.

      Neutralité carbone de la production à l’exploitation.

      Notre engagement à réduire les émissions de carbone dans l’ensemble de nos activités va plus loin que nos efforts pour stimuler l’électrification et la technologie de l’hydrogène. Nous assumons également notre responsabilité d’améliorer nos pratiques industrielles et commerciales, d’accroître l’efficacité énergétique et de nous orienter vers des sources d’énergie renouvelable. 
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      1. Vue aérienne d'une usine Hyundai.

        Une initiative internationale.

        RE100, qui signifie « Renewable Energy 100 Percent » (énergie renouvelable à 100 %), est une initiative mondiale menée par Climate Group réunissant les entreprises les plus influentes du monde engagées dans l’énergie 100 % renouvelable. Les membres sont tenus de présenter des plans de sécurisation de l’énergie renouvelable à moyen et à long terme dans l’année suivant leur adhésion. Hyundai est membre depuis 2021.

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      1. Usine de fabrication de Hyundai en République tchèque.

        Conversion aux énergies renouvelables.

        Une étape importante dans nos plans de neutralité carbone est la transition vers l’utilisation d’énergie 100 % renouvelable dans toutes nos usines dans le monde d’ici 2045. En Europe, nous commencerons par la première conversion dans notre usine en République tchèque.

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      1. Bras robotisés au travail dans une usine Hyundai.

        Au-delà de l’écologie : des usines intelligentes.

        Le Hyundai Motor Group Innovation Center à Singapour (HMGICS) servira de plateforme pour créer un écosystème de mobilité innovant et contribuera à la recherche sur la chaîne de valeur liée à la mobilité, y compris la livraison de véhicules, la conduite d’essai et d’autres services. HMGICS évoluera en un centre de production zéro émission grâce à la production d’énergie solaire et d’hydrogène.

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      Projets de responsabilité sociale visant à réduire les émissions de carbone.

      Un plongeur de Ghost Divers récupère des débris marins.

      Récupération des déchets plastiques.

      Nous créons de la valeur économique en achetant des ressources à partir de déchets, comme des filets de pêche jetés.

      Hyundai utilise des composants biologiques extraits de la canne à sucre et du maïs comme matériaux durables pour l’IONIQ 5.

      Utilisation de matériaux recyclés.

      Nous concentrerons nos efforts de conception sur l’utilisation de matériaux recyclés, ainsi que sur le recyclage de nos voitures et de nos batteries.

      Hyundai Re:Style transforme des matériaux automobiles comme le cuir, le verre et les airbags en articles de mode précieux.

      Re:Style.

      Les matériaux automobiles usagés tels que le cuir, le verre et les airbags sont transformés en articles de mode précieux.