Ne faites aucun compromis.

Une transmission qui offre puissance et contrôle. Un système de sécurité qui veille activement pour vous. Une connectivité qui vous tient toujours au courant. La toute nouvelle i20 N allie plaisir de conduite et commodité totale.

Performance

Conçue pour offrir un maximum de plaisir.

La toute nouvelle i20 N passe de 0 à 100 km/h en seulement 6,2 secondes. Ce type de performance vous donnera le sourire.
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  1. An illustration of the Limited Split Differential in the all-new Hyundai i20 N.

    Différentiel à répartition limitée pour le transfert de puissance.

    Cette fonction commandée mécaniquement assure un transfert de puissance optimal vers les roues avant de l’i20 N.

  2. An illustration of the GDi power engine at the heart of the all-new Hyundai i20 N.

    Un moteur GDi turbocompressé.

    Le moteur GDi turbocompressé de 1,6 litre de dernière génération avec boîte manuelle à six rapports (6 MT) offre une puissance maximale de 204 ch et un couple maximal de 275 Nm.

  3. An image of the Rev Matching button in the all-new Hyundai i20 N.

    Le système Rev Matching garantit des changements de vitesse en douceur.

    Contrôlez les rétrogradages avec le système Rev Matching : appuyez sur le bouton rouge dédié sur le volant pour synchroniser le moteur et l’arbre de sortie pour des transitions plus fluides ou plus sportives.

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    1. An image of the high-performance brakes in the all-new Hyundai i20 N.

      Disques de frein N.

      Les freins haute performance se distinguent par leur disque avant élargi et leur touche de couleur Tomato Red spécifique.

    2. An illustration of the all-new Hyundai i20 N's power-to-weight ratio.

      Rapport poids/puissance optimal.

      Tout comme la i20 Coupe WRC qui l’a inspirée, la toute nouvelle i20 N affiche l’un des meilleurs rapports poids/puissance de sa catégorie.

    3. An illustration of the all-new variable muffler control in the all-new Hyundai i20 N.

      Personnalisez le son d’échappement.

      Créez votre son d’échappement parfait à l’aide de la commande de silencieux variable.

      Un moteur haute performance pour plus de sensations au kilomètre.

      Propulsé par un moteur 1.6 litre GD i turbocompressé de 204 ch qui délivre un couple maximal de 275 Nm — vous apprécierez le retour instantané que vous obtenez de sa réactivité élevée et de sa puissance à plat impressionnante pour plus de couple et de puissance à bas régime. Cela vous permet d’exploiter davantage le potentiel du moteur dans les situations de conduite quotidiennes. Conçue pour être performante, elle passe de 0 à 100 km/h en seulement 6,2 secondes avec une vitesse de pointe de 230 km/h.
      The CVVD technology in the all-new Hyundai i20 N.

      Technologie CVVD efficace.

      La technologie CVVD (Continuously Variable Valve Duration) de Hyundai assure l’ouverture des soupapes du moteur selon le style de conduite, ce qui génère de meilleures performances tout en économisant du carburant.

      Contrôle N Grin.

      Comme vous l’aimez : grâce au système de contrôle N Grin, vous choisissez le mode de conduite le mieux adapté aux conditions et à votre humeur.
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      1. Mode Eco.

        Des performances économiques couplées à une stabilité élevée dans les virages.
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      1. Mode normal.

        Des performances dynamiques, mais calmes avec un son de moteur adapté à la ville.
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      1. Mode Sport.

        Réponse moteur améliorée avec contrôle électronique de stabilité (ESC) réduit.
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      1. Mode N.

        Réponse moteur la plus rapide pour un plaisir de conduite ultime avec un son d’échappement rugissant.
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      1. Mode N Custom.

        Créez votre propre mode de conduite en choisissant les paramètres souhaités à partir du « graphique en radar » sur l’écran AVN.
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      Système de données de conduite performant.

      Surveillez vos compétences sur piste avec le système de données de conduite performant. Il enregistre et affiche des statistiques sur votre conduite, telles que des informations sur la puissance, le couple et le turbo boost. Comptez sur le chronomètre de tours et d’accélération pour obtenir cette sensation de course maximale.
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      1. The N Corner Carving Differential in the all-new Hyundai i20 N.

        Différentiel N Corner Carving.

        La toute nouvelle i20 N peut appliquer un couple différent aux roues avant : les faire tourner à des vitesses différentes améliore les performances en virage et réduit le patinage.
      2. The active variable exhaust system on the all-new Hyundai i20 N.

        Système d’échappement actif variable.

        Selon le mode de conduite choisi, le son d’échappement de la toute nouvelle i20 N passe d’un grondement sourd à un rugissement puissant.
      3. The launch control feature on the all-new Hyundai i20 N.

        Launch Control.

        Accélérez avec maîtrise grâce à Launch Control : en empêchant le patinage des pneus, il garantit une traction optimale lorsque vous effectuez un démarrage puissant.
      4. The electronic stability control on the all-new Hyundai i20 N.

        Contrôle électronique de stabilité (ESC).

        Faites confiance au contrôle électronique de stabilité (ESC) pour maintenir l’i20 N stable dans les virages. Vous pouvez l’utiliser en trois modes : marche, sport et arrêt complet.

        Sécurité

        Équipements complets dédiés à la sécurité

        Avec Hyundai SmartSense, nos systèmes d’aide à la conduite avancés, la toute nouvelle i20 N possède l’ensemble de technologies de sécurité active le plus avancé de la catégorie — vous offrant une sécurité et une tranquillité d’esprit absolues.
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        1. Lane Keeping Assist (LKA).

          Il vous aide à rester dans la ligne droite et étroite. Le système LKA envoie des alertes visuelles et sonores si vous commencez à sortir de votre voie de circulation sans le signaler et déclenche une subtile correction de la direction pour vous rediriger.

        2. Système de détection des angles morts (BCW).

          Adieu les angles morts ! Des capteurs surveillent les côtés et l’arrière et vous alertent par un avertissement dans le rétroviseur si un véhicule se trouve dans votre angle mort. Si vous utilisez vos clignotants, un signal sonore retentit.

        3. Alerte de franchissement involontaire de ligne (AFIL).

          Vous aide à rester concentré et en sécurité. Lorsqu’il est activé, l’AFIL maintient la voiture centrée dans sa bande de circulation de 0 à 180 km/h, sur autoroute et en ville.

        4. Limiteur de vitesse intelligent (LVI).

          Ne dépassez jamais la limite de vitesse. Le système reconnaît les panneaux de vitesse, affiche la limite de vitesse et peut automatiquement réduire la vitesse du véhicule si vous la dépassez.

        5. Système d’alerte de vigilance du conducteur (DAW).

          Moment de faire une pause ? Lorsqu’un schéma de fatigue ou de distraction est identifié, sur la base des données de direction et de la position du véhicule dans votre voie, le système vous envoie une alerte et un message contextuel suggérant de faire une pause.

        6. Système d’alerte de circulation transversale à l’arrière (RCCW).

          Idéal pour les parkings : lorsque vous sortez en marche arrière de zones à faible visibilité, le système vous avertit si des véhicules approchent par le côté ou par l’arrière.

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        Moniteur de vue arrière avec aide au stationnement (RVM).

        Voyez ce qui se trouve derrière votre véhicule lorsque vous vous garez ou reculez. Le moniteur affiche une vue en direct de l’arrière de la voiture, avec des lignes de guidage pour faciliter le stationnement.

        Assistance aux feux de route (HBA).

        Ce système détecte les véhicules en approche et ceux qui vous précèdent, afin de basculer automatiquement en feux de croisement. Lorsque plus aucun véhicule n’est détecté, les feux de route sont réactivés pour élargir à nouveau le champ de vision du conducteur.

        Connectivité

        Restez connecté et informé.

        Restez au courant des données de conduite grâce au système de données de conduite performant de la toute nouvelle i20 N qui affiche des informations sur la puissance, le couple et le turbo boost. Il dispose également d’un chronomètre de tours et d’accélération. Sur l’écran tactile LCD 10,25", vous pouvez profiter du contenu N exclusif, connecter votre téléphone via Apple CarPlay ou Android Auto ou utiliser les services de pointe Bluelink de Hyundai.
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        Système de navigation à écran tactile.

        Apple CarPlay™ et Android Auto™ sont à bord pour vous permettre de connecter votre smartphone et de retrouver vos applications favorites sur l’écran tactile LCD.
        An image of the connected routing feature in the all-new Hyundai i20 N.

        Routage connecté.

        Calculez votre itinéraire par un serveur puissant dans le cloud Hyundai pour des prévisions de trafic et des heures d’arrivée précises.
        The Hyundai Bluelink® Connected Car Services app.

        Bluelink® Connected Car Services.

        Bluelink® delivers seamless connectivity and clever features to make your drive more convenient.
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        1. An image of the wireless charging pad in the all-new Hyundai i20 N.

          Recharge sans fil.

          Ne tombez plus jamais en panne de batterie : le support de recharge sans fil de la console centrale vous permet de recharger un smartphone compatible Qi sans avoir à le brancher.

        2. An image of the phone mirroring feature in the all-new Hyundai i20 N.

          Écran miroir

          Accédez aux fonctionnalités de votre téléphone en conduisant : la duplication du téléphone vous montre les applications populaires sur l’écran tactile LCD de 10,25" en option à l’aide d’Apple CarPlay™ ou d’Android Auto™.

        3. An illustration of the eCall feature in the all-new Hyundai i20 N.

          eCall pour plus de sûreté et de sécurité.

          En cas d’accident, ce service automatique avertit les services d’urgence et transmet des informations sur la localisation du véhicule et l’heure de l’accident.

          Système audio BOSE.

          Profitez d’un son immersif et de basses puissantes avec le système audio Bose Premium qui comprend huit haut-parleurs haute performance, dont un caisson de basses dédié.

          Commodité

          Restez à l’aise et connecté.

          En dehors du circuit, la toute nouvelle i20 brille par des fonctionnalités pratiques qui rendent la conduite plus agréable et vous aident à répondre aux demandes quotidiennes.
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          1. An image of the heated sports seats in the all-new Hyundai i20 N.

            Sièges chauffants.

            Les sièges sport de la toute nouvelle i20 N ne sont pas seulement agréables sur les longs trajets, ils peuvent également être chauffés par temps froid.
          2. An image of the heated N steering wheel in the all-new Hyundai i20 N.

            Volant chauffant.

            Des mains chaudes par temps froid : le volant N offre des commandes facilement accessibles et peut être chauffé à votre convenance.
          3. An image of the boot cover storage in the all-new Hyundai i20 N.

            Rangement de la plage arrière.

            Besoin d’encore plus d’espace ? Rangez facilement la plage arrière derrière la banquette afin d’optimiser le volume de stockage de la toute nouvelle i20.
          4. An image of the accessible USB ports in the all-new Hyundai i20 N.

            Ports USB.

            La connexion et la recharge des périphériques USB portables sont faciles grâce aux ports à l’avant et à l’arrière de la voiture. Il suffit de les brancher et de jouer.

            Une puissance sérieuse pour un plaisir maximal.

            La toute nouvelle i20 N a été méticuleusement conçue pour que votre cœur batte plus vite. Appuyez sur l’accélérateur et vous sentirez — et entendrez — ses origines du sport automobile instantanément. Propulsé par un moteur 1.6 litre GD i turbocompressé de 204 ch qui délivre un couple maximum de 275 Nm, vous apprécierez le retour instantané que vous obtenez de sa réactivité élevée et de sa puissance à plat impressionnante pour plus de couple et de puissance à bas régime.
            Avertissement : 
            À des températures ambiantes inférieures à 7 ºC, les pneus d'été performants peuvent provoquer un léger bruit. Pour des performances optimales à basse température, il est recommandé d'utiliser des pneus d'hiver.