Geld uitsparen door over te stappen op elektrisch rijden.

Hoewel de milieuvoordelen van de nuluitstoot van EV's duidelijk zijn, is er ook een financieel voordeel. Hoewel de aankoopprijs van een EV meestal hoger is dan die van een traditionele auto, betaal je minder aan opladen, onderhoud en belastingen. Lees hieronder meer.

Laadkosten

Thuis en onderweg opladen.

Als je je afvraagt wat het kost om je elektrische auto op te laden vs. wat het kost om benzine of diesel te tanken - de grafiek hieronder vergelijkt de verschillende brandstof- en elektriciteitsprijzen per 100 km (in Euro). Als je een KONA ICE met een KONA EV vergelijkt, kun je zien wat het je kost om benzine of diesel te gebruiken in vergelijking met elektrisch laden thuis en onderweg.

Average costs per 100 km

Vergelijk de verschillende brandstof- en elektriciteitsprijzen per 100 km (in euro).a

 

a Kosten gebaseerd op volgende modellen:

  • Benzine: KONA 1.6 T-GDI, 7-DCT, 146 kW (198 PS), 4WD met een gecombineerd WLTP verbruik van 7,4 l/100km en een benzineprijs van 1,70 Euro/l
  • Diesel: KONA 1.6 CRDi, 7-DCT, 100 kW (136 PS), 4WD met een gecombineerd WLTP verbruik van 5,6 l/100km en een dieselprijs van 1,50 Euro/l
  • Elektrisch laden (thuis): KONA EV 64 kWh batterij, 150 kW (204 PS) met een gecombineerd WLTP verbruik van 14,7 kWh/100km en een gemiddeld elektriciteitstarief voor Europese huishoudens van 0,2474 Euro/kWh
  • Elektrisch laden (onderweg): KONA EV 64 kWh batterij, 150 kW (204 PS) met een gecombineerd WLTP verbruik van 14., kWh/100 km en een gemiddeld elektriciteitstarief van 0,6 Euro/kWh gebaseerd op de tarieven van IONITY (AC-laden: 0,45 Euro/kWh, DC-laden: 0,56 Euro/kWh, HPC-laden: 0,79 Euro/kWh)
  1. A Hyundai Tucson Plug-in Hybrid SUV plugged into a home charging point in front of a house.
    1

    Thuis opladen.

    Zoals veel EV-eigenaren zul je waarschijnlijk thuis opladen tegen de tarieven van de residentiële elektriciteitsprijzen. De kosten voor thuis opladen variëren in Europa, van 0,08 euro in Turkije tot 0,34 euro per kilowattuur (kWh) in Denemarken. De tabel hierboven vergelijkt de gemiddelde kosten per 100 km voor het opladen van EV's, diesel en benzine. 1
  1. 1
  1. A driver of a Hyundai IONIQ 5 checking his charging status at a charging station with his phone.
    2

    Onderweg laden.

    Sommige openbare oplaadstations zijn gratis, maar voor de meeste moet je je registreren en betalen met een speciale kaart of app. Maar steeds meer oplaadstations accepteren ook creditcards en digitaal betalen. Over het algemeen kost sneller opladen meer. De kosten per 100 km kunnen variëren van € 6,50 voor AC, € 8 voor DC en € 12 voor supersnel laden, en hangen af van de leverancier en van de door jou gekozen abonnementsformule.  2
  1. 1
Meer over laden

Bekijk hoe de voordelen opwegen tegen de prijs.

Kijk ook naar de financiële voordelen van het rijden in een elektrische auto. Je betaalt minder voor het opladen in vergelijking met benzine, je hebt minder onderhoud nodig en er zijn stimuleringsmaatregelen van de overheid om de overstap naar een elektrische auto gemakkelijker te maken.

Wallbox

Kosten voor de installatie van een wallbox.

Over het algemeen kosten krachtigere wallboxes meer. Optionele slimme functies verhogen de prijs, zoals WiFi-bewaking of programmeerbaar opladen. En natuurlijk moet het laadstation geïnstalleerd worden door een professionele technicus om een correcte en veilige technische installatie te garanderen.
A driver of a Hyundai electric vehicle getting ready to charge his car with his wallbox.

Hyundai biedt je de mogelijkheid een wallbox aan te kopen via partner Eneco.

Afhankelijk van de exacte werkzaamheden die bij jou thuis nodig zijn, betaal je tussen de € 2.000,- en € 3.000,-. Als er bijvoorbeeld aanpassingen worden gedaan aan de meterkast, of er (veel) graafwerk nodig is, lopen de kosten op.

 

Onderhoud

Onderhoudskosten.

Hoewel velen van ons gewend zijn aan het routineonderhoud van een gewone auto, is een EV in veel opzichten veel gemakkelijker om in goede conditie te houden. Terwijl een verbrandingsmotor honderden bewegende onderdelen bevat, heeft een elektromotor er maar een half dozijn nodig, waardoor de kans dat er iets kapot gaat aanzienlijk kleiner is. Je hoeft ook geen olie te verversen. Daarom zijn de onderhoudskosten voor elektrische auto's gemiddeld ongeveer een derde lager.

Stimuleringsmaatregelen.

Financiële stimuli om over te schakelen naar elektrisch rijden.

Het verminderen van je ecologische voetafdruk is waarschijnlijk je grootste drijfveer om in een elektrische auto te rijden. Of misschien zijn het de indrukwekkende prestaties. Maar bovenop die twee stimuleren de meeste Europese landen en veel regionale en lokale overheden je elektrische keuze met subsidies en voordelen. In België wordt elektrisch rijden vooral aangemoedigd voor professionele bestuurders met belastingsvoordelen, zaols een lagere VAA, een lagere inschrijvingstaks en jaarlijkse rijtaks en een hogere fiscale aftrekbaarheid.

Besparingen op lange termijn.

EV's compenseren hogere initiële investeringsbedragen door lagere onderhoudskosten: ze zijn onafhankelijk van stijgende brandstofprijzen, hebben minder slijtende onderdelen en betalen momenteel minder voertuigbelasting. In de meeste landen is de doorverkoopwaarde van EV's hoger dan die van benzine- en dieselauto's, afhankelijk van lokale regelgeving en subsidies. In het algemeen kunnen de totale gebruikskosten van elektrische voertuigen lager zijn dan die van auto's met verbrandingsmotoren. 3
The Hyundai KONA Electric SUV in the sunlight with a man walking towards the passenger side door.
3

Leer meer over onze elektrische voertuigen.

The electric motor inside a Hyundai EV, powering for example the IONIQ 5.

Veiligheid van elektrische voertuigen.

Veiligheid voor alles.

The Hyundai IONIQ 5 electric vehicle plugged in at a charging point, seen from a window.

Duurzaamheid.

Ontdek hoe duurzaam EV's juist zijn.

Ontdek onze geëlektrificeerde modellen.

  1. Blacked out Hyundai IONIQ 6 teaser

    IONIQ 6

    Vanaf € 44.499 

    • Belangrijkste eigenschappen:
    • Rijbereik tot 614 km *
    • Batterijversies van 53 kWh en 77 kWh
    • 18 min om de batterij op te laden (10 tot 80%)
    Ontdek
  2. Cutout image of the new IONIQ 5

    IONIQ 5

    Vanaf € 46.499 

    • Belangrijkste eigenschappen:
    • Elektrisch rijbereik tot 570 km *
    • 18 min om de batterij op te laden (van 10 tot 80%)
    • Batterijcapaciteit tot 77,4 kWh
    Ontdek
  3. Cutout image of the new Hyundai KONA Electric

    KONA Electric

    Vanaf € 36.999 

    • Belangrijkste eigenschappen:
    • Indrukwekkend rijbereik tot 514 km *
    • Standaard uitgerust met geavanceerde technologieën
    • Ruime gezins-SUV
    Ontdek

  4. TUCSON Plug-in Hybrid

    Vanaf € 49.999 

    • Belangrijkste eigenschappen:
    • Elektrisch rijbereik tot 71 km *
    • Batterijcapaciteit van 13,8 kWh
    • 3u30 om de batterij op te laden **
    Ontdek
  5. Cutout image of the new Hyundai Santa Fe Plug-in Hybrid

    SANTA FE Plug-in Hybrid

    Vanaf € 68.499 

    • Belangrijkste eigenschappen:
    • Elektrisch rijbereik tot 58 km *
    • Tot 7 zitplaatsen
    • 3u30 om de batterij op te laden **
    Ontdek
    Ontdek alle modellen

    *Getoonde actieradius is volgens WLTP gecombineerde cyclus. Het rijbereik kan licht variëren afhankelijk van de wegomstandigheden, je rijstijl en de temperatuur. Het is ook afhankelijk van het type banden waarmee de auto is uitgerust. Technische gegevens niet definitief.

    ** Laadtijd is gebaseerd op laden met een 32A wallbox en 3,3 kW OBC. Laadtijden kunnen variëren afhankelijk van de beschikbare laadomstandigheden, waaronder het type en de staat van de lader, de temperatuur van de accu en de omgevingstemperatuur op het gebruikspunt.