Belastingen.

Als je als particulier een elektrische wagen koopt in Vlaanderen, dan betaal je geen Belasting op Inverkeerstelling (BIV) noch Verkeersbelasting (VB). In Brussel en Wallonië betaal je deze twee belastingen nog wel, maar daar zijn ze tot het minimum beperkt: een BIV van 61,5 euro en een VB van 83,95 euro.

Voor ondernemingen en zelfstandigen zijn elektrische voertuigen nog veel interessanter. Ze genieten een fiscale aftrekbaarheid van 100 procent. Dat geldt niet enkel op de aankoopprijs, maar ook op alle andere kosten die met de auto te maken hebben: de aankoop van een wallbox, de stroom die je laadt, banden, onderhoudsbeurten, de verzekering enzovoort.

TCO (Total Cost of Ownership).

Elektrisch rijden is goedkoper dan op benzine of diesel, ondanks de hogere aankoopprijs van een EV. Dat is te danken aan de zogenaamde TCO of “Total Cost of Ownership”: de kostprijs over de gehele gebruiksduur van de wagen. De fiscaliteit en het onderhoud zijn veel voordeliger. Bovendien is de ‘brandstof’ (elektriciteit) veel goedkoper als je thuis of op kantoor kan opladen: reken op gemiddeld 0,25 euro per kWh, tegenover ruwweg 1,4 euro per liter voor diesel of benzine. Tot slot verwachten analisten dat de vraag naar tweedehandse elektrische wagens vanaf 2023 veel groter zal zijn dan het aanbod. Dat maakt dat de herverkoopwaarde zeer interessant wordt.