Features.
Ontdek de uitrusting van de BAYON.
Connectiviteit.
Ga voor stijlvolle connectiviteit met toonaangevende functies.
Connectiviteit
Ga voor stijlvolle connectiviteit met toonaangevende functies.
Geniet van geavanceerde slimme technologie met twee visueel gecombineerde grote 10,25"-schermen met splitscreen-functie. En met Bluelink Connected Car Services van Hyundai kun je je auto bedienen vanaf je smartphone of met je stem. Het systeem verzekert een naadloze connectiviteit in de volledig nieuwe BAYON, met online spraakherkenning en functies om je rit handiger en aangenamer te maken.
Bluelink® Connected Car Services.
-
Geconnecteerde routing.
Geconnecteerde routing betekent dat de route niet langer wordt berekend door de processor in het navigatietoestel, maar door een krachtige server in de Hyundai-cloud. Waarom is dat beter? Het zorgt voor nauwkeurigere verkeersvoorspellingen, nauwkeurigere aankomsttijden en betrouwbaardere herberekeningen van routes. -
Live Parking Services.
Vind sneller een parkeerplaats voor efficiënter en stressvrij parkeren. Deze functie helpt je om in real time parkeermogelijkheden in parkeergarages, parkeerterreinen en op straat te vinden en te vergelijken. -
Uitgebreide spraakherkenning.
Activeer en bedien functies zoals de klimaatregeling, de bedieningselementen van het infotainmentsysteem en de stuurwielverwarming via spraakopdrachten.
Bluelink® Connected Car Services.
-
Deurvergrendeling en -ontgrendeling vanop afstand.
Ben je vergeten je auto op slot te doen? Geen nood: de volledig nieuwe BAYON kan een pushbericht versturen naar je smartphone. Met je pincode kan je je auto vervolgens met een druk op de knop vergrendelen of ontgrendelen.
-
Bestemming naar de auto versturen.
Als je volledig nieuwe BAYON is uitgerust met een navigatiesysteem, kun je de Bluelink-app gebruiken om bestemmingen op te zoeken wanneer je niet in de auto zit. Bluelink synchroniseert de route vervolgens met je navigatiesysteem. Stap gewoon in en druk op 'go'.
-
Find my car.
Vergeten waar je je auto geparkeerd hebt? Open simpelweg de Bluelink-app en je ziet de huidige locatie van jouw wagen, overal ter wereld.
-
Alarmmeldingen.
Bluelink houdt je auto steeds in het oog. Als iemand in je volledig nieuwe BAYON probeert in te breken (het deurslot is geforceerd en de deur wordt geopend), stuurt de Bluelink-app een melding naar je smartphone.
-
Autodiagnose.
Voor meer gemoedsrust kun je vanop afstand een diagnose uitvoeren met de Bluelink-app. Het voertuigrapport geeft informatie over de bandenspanning, storingsindicaties, airbags, remmen en nog veel meer.
-
Voertuigstatus.
Benzine nodig? Kijk eens op de app. Raadpleeg op elk moment de status van je auto vanop afstand: brandstofpeil, deuren open/gesloten of vergrendeld/ontgrendeld, ramen en koffer open/gesloten.
Comfort
Ruim en comfortabel met royale bagageruimte.
Dankzij het comfort en de opbergruimte die achter de compacte buitenafmetingen schuilen, bieden de volledig nieuwe BAYON en zijn gezinsvriendelijke interieur je het beste van twee werelden. Tegelijk vergemakkelijken die compacte afmetingen en een uitstekend zicht het instappen en besturen. En bovendien krijg je een veilig en robuust gevoel dat je kan verwachten van een Hyundai-SUV.
BOSE premium sound system.
Veiligheid
De veiligste in zijn klasse met Smart Sense
De volledig nieuwe BAYON heeft hetzelfde veilige en robuuste DNA als de andere leden van de SUV-familie van Hyundai, met alle veiligheidsvoorzieningen die daarbij horen. En nog iets waardoor hij uniek is in zijn segment: de lange lijst Hyundai Smart Sense-veiligheidsfuncties, onze geavanceerde rijhulpsystemen. Die zijn vaak al inbegrepen in de standaarduitrusting.
Prestaties
Dynamische prestaties en een uitstekend brandstofverbruik gaan hand in hand.
De volledig nieuwe BAYON biedt een uitstekende brandstofefficiëntie en een uiterst scherpe CO2-uitstoot dankzij zijn bijgewerkte T-GDi-motoren: compacte turbomotoren met directe injectie voor optimale efficiëntie en subliem rijplezier. In combinatie met onze unieke ‘mild hybrid’-technologie met 48V-batterij en intelligente handgeschakelde versnellingsbak (iMT) leveren ze je nog meer brandstofbesparing en efficiëntie op.
-
1.0 T-GDi met 100 pk.
Onze 1,0 liter grote Turbo GDi-driecilindermotor werd ontwikkeld om de sportieve persoonlijkheid van de volledig nieuwe BAYON over te brengen op de weg. Dankzij zijn vermogen van 100 pk en onze nieuwe 48V mild hybrid-technologie maakt deze sobere krachtpatser de auto even leuk om mee te rijden als hij eruitziet. Hij kan worden gekoppeld aan de intelligente handgeschakelde zesversnellingsbak (6iMT) of een zeventrapstransmissie met dubbele koppeling (7DCT).
-
1.2 liter MPi benzinemotor.
Met een cilinderinhoud van 1197 cc en 4 cilinders is onze instapmotor met 84 pk een zachte kracht om rekening mee te houden. Gekoppeld aan een handgeschakelde 5-versnellingsbak, biedt deze krachtbron zowel volledige controle als een aangename koppelafgifte.
48V Mild Hybrid: bespaar brandstof en verlaag je emissies.
-
Comfort start.
Het ‘mild hybrid’-systeem biedt vooral voordelen in stadsverkeer, dankzij de Mild Hybrid Starter Generator (MHSG). Die ondersteunt de verbrandingsmotor bij het herstarten na stilstand. Zo kan de motor sneller en soepeler worden gestart met extra koppel, door energie uit de batterij van 48V te halen. De MHSG ondersteunt de verbrandingsmotor tijdens het wegrijden, door het koppel en vermogen te compenseren.
-
Acceleraties.
Tijdens het accelereren ondersteunt de MHSG de verbrandingsmotor met een compenserend vermogen van 4 tot 10 kW, naargelang de laadstatus van het batterijsysteem en de gaspedaalinput door de bestuurder. Eens de gewenste snelheid is bereikt wordt de MHSG in neutraal gezet, zodat hij geen vermogen levert. Als gevolg hiervan liggen de CO2-uitstoot en het brandstofverbruik tot 11 procent lager.* (*NEDC 2.0)
-
Constant rijden.
Bij een constante snelheid zit de MHSG ofwel in neutraal ofwel werkt hij als een generator die de 48V-batterij oplaadt, naargelang de laadstatus van de batterij.
-
Recuperatie.
Bij actief remmen of overtoeren drijft de draaiende krukas de MHSG aan, die dan als een generator werkt met een maximale recuperatie-output van 10 tot 12 kW. De generator zet de kinetische remenergie om in elektriciteit waarmee de 48V-batterij wordt opgeladen. Tijdens deze fasen blijft de verbrandingsmotor ingeschakeld en de koppeling gesloten om het vermogen van de wielen via de transmissie en de motor te kunnen overbrengen op de MHSG.
-
Uitgebreide start-stopfunctie.
Bij uitrollen tegen lage snelheden wordt de start-stopfunctie al bij 30 km/u geactiveerd. Wanneer de auto tussen 30 en 0 km/u vertraagt en de versnellingsbak ontkoppeld is, wordt de motor volledig uitgeschakeld.
Energierecuperatiesysteem (ERS).
