Prestaties. 

N op een opwindende nieuwe manier versterken.

IONIQ 6 N neemt een bocht en toont zijn wendbaarheid met de nadruk op prestaties.

Vermogen

0
PK

0-100 km/u

3,2
sec

Topsnelheid

0
km/h

Koppel

0
Nm

Tilt opwinding
naar een hoger niveau.

Geef je dagelijkse ritten en weekends op het circuit een boost met prestaties van het hoogste niveau. De gloednieuwe IONIQ 6 N maakt gebruik van de technologie van de meermaals bekroonde IONIQ 5 N en tilt de prestaties van N naar een nieuw, opwindend niveau. Met een vermogen van 650 pk en een topsnelheid van 257 km/u is deze elektrische auto gemaakt om de coureur in je nog verder te laten gaan. Ga ervoor. Ontgrendel zijn ware kracht. 1

Lach, dit
gaat leuk worden

Geef je rit een boost met prestaties van het hoogste niveau. 

Manfred Harrer, hoofd van Genesis and Performance Development Tech Unit, staat met zijn armen over elkaar tegen een donkere achtergrond.

Manfred Harrer

Executive Vice President en hoofd van de afdeling Voertuigontwikkeling bij Hyundai Motor Company

De IONIQ 6 N combineert formidabele kracht, geavanceerd batterijbeheer, aerodynamische meesterschap en geavanceerde ophangingssystemen om een aantrekkelijke mix van snelheid, stabiliteit en comfort te bieden, waarmee hij nieuwe maatstaven zet in de moderne autotechniek.
Warning: Video is not correctly published. Status = PublishIncomplete
Close-up van een hoogwaardig remsysteem op een Hyundai IONIQ 6 N, waarbij de gedetailleerde techniek goed te zien is.

Hoogwaardig remsysteem.

Aangedreven door N Brake Regen regeneratief remmen.

Het krachtige remsysteem van de IONIQ 6 N bestaat uit 400 mm remschijven voor met vierzuiger monoblokremklauwen, 360 mm remschijven achter en een geoptimaliseerde luchtstroom voor een betere koeling. Het N Brake Regen regeneratieve remsysteem – waarbij de elektromotoren de auto afremmen – werkt naadloos samen met de hydraulische remmen, waardoor warmte en belasting worden verminderd voor optimale prestaties. Het regelt nauwkeurig de vertraging en energieterugwinning zonder pedaalinterferentie – met 0,6 G regeneratief remmen onder remmen voor nog meer fade-uithoudingsvermogen en 0,35 G regeneratief remmen onder ABS.

Een close-upillustratie van een adaptief ophangingsonderdeel in de Hyundai IONIQ 6 N, waarmee het innovatieve ontwerp wordt gedemonstreerd.

Innovatieve ophanging.

Ontwikkeld om de nauwkeurigheid van het rijgedrag en de wegligging te verbeteren.

Geniet van uitzonderlijke precisie in bochten dankzij de geavanceerde ophangingsgeometrie en een opnieuw ontworpen chassis voor superieure handling. Elektronisch geregelde dempers (ECS) met slagdetectie en een verlaagd rolcentrum werken samen om de grip en stabiliteit te verbeteren, wat zorgt voor vertrouwenwekkende prestaties op golvende wegen en veeleisende circuits.

Gedetailleerde weergave van een onderdeel in de technische opstelling van de Hyundai IONIQ 6 N, voorzien van geavanceerde technologie.

Stijve stang en Hydro G-bussen.

Verbeterde carrosseriestijfheid en verbeterde responsiviteit van de ophanging.

De stijve achterste stang en het zeer sterke onderstel verbeteren de carrosseriestijfheid, terwijl de nieuw ontwikkelde Hydro G-bussen aan de voorkant en de dubbellaagse bussen aan de achterkant samen zorgen voor een betere respons van de ophanging en trillingsdemping. Ze zorgen voor een nauwkeurige carrosseriecontrole en een stabiel rijgevoel.

Luchtfoto van een kronkelend racecircuit omgeven door weelderig groen, waarop de lay-out en bochten van het parcours te zien zijn.

N Track Manager.

Een interactieve tool om de prestaties op het circuit te verbeteren.

Verbeter je prestaties op het circuit met N Track Manager, het slimme circuitbeheersysteem van Hyundai. Hiermee kan je je eigen circuit creëren en automatisch rondetijden meten. Profiteer van realtime inzichten, waaronder ghost car-beelden voor vergelijkende analyses, evenals snelheidsmetingen bij het ingaan en uitgaan van bochten en sectormetingen.

Precisietechniek 
voor topprestaties.

Hoog vermogen dankzij verbeterde accu en vermogenselektronica.

Warning: Video is not correctly published. Status = PublishIncomplete
Animatie met 84 kWh-accu
Verticale lijn in wit tegen een zwarte achtergrond, die verbinding of scheiding symboliseert.

N-prestaties verbeteren.

De 84 kWh-accu van de IONIQ 6 N levert meer vermogen en een verbeterde energiedichtheid voor een groter bereik en een betere respons dan de IONIQ 6. Het vermogenselektronicasysteem (PE) levert ook een aanzienlijk hogere efficiëntie en meer vermogen dan het standaardmodel.
Een close-upillustratie van een adaptief ophangingsonderdeel in de Hyundai IONIQ 6 N, waarmee het innovatieve ontwerp wordt gedemonstreerd.
Bewegende opname van het wiel van de Hyundai IONIQ 6 N terwijl deze door een stadslandschap rijdt, waarbij de nadruk ligt op dynamische prestaties.

Adaptieve ophangingstechnologie.

Pas je configuratie aan met de elektronisch geregelde ophanging en e-LSD.

Meer prestaties of meer comfort? De keuze is aan jou. Met de elektronisch geregelde ophanging kan je de stijfheid van de ophanging instellen. Geniet van optimale bochtprestaties en controle met het e-LSD (elektronisch sperdifferentieel). De IONIQ 6 N is echt een sportwagen voor dagelijks gebruik en beschikt over een uitgebalanceerd ophangings- en chassissysteem dat het rijcomfort behoudt zonder afbreuk te doen aan de dynamische wegligging. 

Warning: Video is not correctly published. Status = PublishIncomplete
Zijaanzicht van het aerodynamische chassis van de Hyundai IONIQ 6 N, benadrukt tegen een donkere achtergrond.

Chassisafstelling die je kunt voelen.

Verbeteringen aan de carrosseriestijfheid voor betere prestaties bij het rijden.

De carrosseriestijfheid is versterkt door 44 extra laspunten en 340 mm extra lijm in vergelijking met het basismodel van de IONIQ 6. Dit verbetert de stuurrespons en vermindert carrosserievibraties voor een betere wegligging en meer rijcomfort. Andere belangrijke upgrades zijn: een stijvere achterste stabilisatorstang en structurele versterking van de onderkant van de carrosserie, verbeterd draagvermogen en stijfheid van de achterkant van de carrosserie voor een scherpere stuurrespons, minder vibraties en een betere rijkwaliteit.

Actiefoto van de Hyundai IONIQ 6 N op een racecircuit, die zijn sportieve uitstraling en snelheid in beweging vastlegt.
Stel jouw wagen samen.
Nu configureren