Performances.
Amplifier N d'une manière électrisante.
Puissance
0-100 km/h
Vitesse maximale
Couple
Prendre l'excitation
à un niveau supérieur.
Boostez vos trajets quotidiens et vos week-ends sur circuit grâce à des performances d'un niveau supérieur. Tirant parti de la technologie de la IONIQ 5 N, plusieurs fois primée, la toute nouvelle IONIQ 6 N améliore les performances N d'une manière électrisante. Avec une puissance de 650 ch et une vitesse maximale de 257 km/h, ce véhicule électrique a été conçu pour vous permettre de révéler encore davantage le pilote de course qui sommeille en vous. Allez-y, lâchez-vous ! 1
Souriez, ça
va être amusant.
Boostez votre conduite avec des performances d'un niveau supérieur.
Optimiseur de dérapage N.
N e-Shift.
N Ambient Shift Light.
N Grin Boost.
Pédale N.
Répartition du couple N.
N Launch Control.
Mode personnalisé du système de surveillance de la pression des pneus.
Manfred Harrer
Vice-président exécutif et directeur de l'unité technique de développement des véhicules chez Hyundai Motor Company
Système de freinage performant.
Équipé du freinage régénératif N Brake Regen.
Le système de freinage performant de l'IONIQ 6 N comprend des disques avant de 400 mm avec étriers monoblocs à quatre pistons, des disques arrière de 360 mm et un flux d'air optimisé pour une meilleure efficacité de refroidissement. Le système de freinage régénératif N Brake Regen, dans lequel les moteurs électriques ralentissent la voiture, fonctionne en parfaite harmonie avec les freins hydrauliques, réduisant ainsi la chaleur et les contraintes pour des performances optimales. Il contrôle avec précision la décélération et la récupération d'énergie sans interférence avec la pédale, avec un freinage régénératif de 0,6 G sous le frein pour une meilleure résistance à l'évanouissement et un freinage régénératif de 0,35 G sous l'ABS.
Suspension innovante.
Développée pour améliorer la précision de conduite et la tenue de route.
Profitez d'une précision exceptionnelle dans les virages grâce à la géométrie avancée de la suspension et à un châssis repensé pour une maniabilité supérieure. Les amortisseurs à suspension à commande électronique (ECS) à détection de course et le centre de roulis abaissé travaillent ensemble pour améliorer l'adhérence et la stabilité, garantissant des performances inspirant confiance sur les routes vallonnées et les circuits exigeants.
Barre rigide et silentblocs Hydro G.
Rigidité accrue du châssis et réactivité améliorée de la suspension.
La barre rigide arrière et le châssis haute résistance renforcent la rigidité de la carrosserie, tandis que les nouvelles bagues Hydro G à l'avant et les bagues à double couche à l'arrière améliorent la réactivité de la suspension et l'amortissement des vibrations. Elles offrent un contrôle précis de la carrosserie et une sensation de conduite sûre.
N Track Manager.
Un outil interactif pour améliorer les performances sur circuit.
Améliorez vos performances sur circuit grâce à N Track Manager, le système intelligent de gestion de circuit de Hyundai. Il vous permet de créer votre propre circuit et de mesurer automatiquement vos temps au tour. Profitez d'informations en temps réel, notamment des images de voiture fantôme pour une analyse comparative, ainsi que la mesure de la vitesse d'entrée et de sortie des virages et la mesure par secteur.
Ingénierie de précision
pour des performances optimales.
Rendement élevé grâce à une batterie et un système électronique de puissance améliorés.
Améliorer les performances N.
Technologie de suspension adaptative.
Personnalisez votre configuration avec la suspension à commande électronique et l'e-LSD.
Plus de performances ou plus de confort ? À vous de choisir. La suspension à contrôle électronique vous permet de régler la rigidité de la suspension. Profitez de performances et d'un contrôle optimisés dans les virages grâce à l'e-LSD (différentiel à glissement limité électronique). Véritable voiture de sport pour tous les jours, la IONIQ 6 N est dotée d'une suspension et d'un châssis parfaitement équilibrés qui préservent le confort de conduite sans compromettre la maniabilité dynamique.
Un réglage du châssis que vous pouvez ressentir.
Amélioration de la rigidité de la carrosserie pour une conduite haute performance optimisée.
La rigidité de la carrosserie a été renforcée grâce à 44 points de soudure supplémentaires et 340 mm d'adhésif ajouté par rapport au modèle IONIQ 6 de base. Cela améliore la réponse de la direction et réduit les vibrations de la carrosserie pour une meilleure maniabilité et un plus grand confort de conduite. Parmi les autres améliorations clés, citons : une barre anti-roulis arrière plus rigide et un renforcement structurel du soubassement, une capacité de charge améliorée et une rigidité accrue de la partie arrière de la carrosserie pour une réponse plus précise de la direction, une réduction des vibrations et une qualité de conduite améliorée.
