N Line.
Welkom aan de sportievere kant.
Vanaf € 31.949
- Private Lease v.a. € 467/maand
- Operationele leasing v.a. € 393/maand
De gloednieuwe TUCSON N Line.
Laten zien waar je voor staat, dat ben je gewoon. Nu kun je dat ook met waar je in rijdt – dankzij de dynamische N Line-uitvoering, die op de autosport geïnspireerd is. Naast een prestatiegerichte vormgeving worden bepaalde aandrijflijnen ook gecombineerd met een geoptimaliseerde Electronically Controlled Suspension voor een sportievere rijdynamiek.
Exterieur
Zelfvertrouwen door krachtige details.
Een brede waaier aan nieuwe designkenmerken uit de autosport geven de gloednieuwe TUCSON N Line een flair die sensationele prestaties uitstraalt. De agressief hertekende voorkant wordt vervolmaakt door een unieke N Line-versie van het radiatorrooster met Parametric Hidden Lights, verfijnde luchtinlaten en een zwarte rand rond de led-koplampen. De exterieurbekleding, bumper en zijdelingse beschermstrips in koetswerkkleur geven dit sportieve statement nog een elegante toets.
Interieur
Geef je comfortzone een upgrade.
Geniet van een volledig nieuw niveau van sportiviteit. Neem plaats in de hertekende cockpit van de gloednieuwe TUCSON N Line en je voelt onmiddellijk zijn racesportgenen. Op de sportieve N Line-zetels zijn naast het N-logo dezelfde rode contraststiksels aangebracht als op de deurbekleding en de armsteun. Andere designelementen van de N line zijn terug te vinden op de lederen versnellingspookknop of de bekleding van de ‘shift-by-wire’-console, naargelang de transmissie.
Prestaties
Voel dat je in een N Line zit.
Haal je hart op aan meer wendbaarheid en responsiviteit dankzij de geoptimaliseerde parameters van de Electronically Controlled Suspension (ECS). Die wordt gecombineerd met bepaalde aandrijflijnvarianten voor een sportievere rijdynamiek. Lees hieronder meer over de ECS en alle beschikbare aandrijflijnen.
-
Aangepaste ophanging.
De logica van de Electronically Controlled Suspension, die geoptimaliseerd is voor de N Line, reageert sneller en krachtiger op bewegingen van het koetswerk en het stuur. Daardoor voelt het stuur ook beter gecentreerd, directer en iets zwaarder aan. -
Normal-modus.
Voor de Normal-modus behielden de ingenieurs het uitstekende rijcomfort in het stadsverkeer en voorzagen ze alleen wat meer strakheid bij snelheden die typisch zijn voor autowegen. -
Sport-modus.
De Sport-modus werd aangescherpt en biedt meer controle en feedback over het volledige snelheidsbereik. Direct contact met de weg zodra je vertrekt en een stabilisatiesysteem zorgen voor nog meer controle.
Aandrijflijnen.
De gloednieuwe TUCSON N Line is verkrijgbaar met verschillende aandrijflijnen die zowel vermogen als efficiëntie bieden – met of zonder verschillende niveaus van elektrificatie. De enige krachtbron van het standaardmodel die niet verkrijgbaar is, is de laagste vermogensversie van de diesel.
-
Diesel en benzine.
Bespaar brandstof en verlaag je uitstoot met het ‘mild hybrid’-systeem met 48V-batterij. Dat ondersteunt de verbrandingsmotor met extra koppel tijdens acceleraties en bij vertrekken vanuit stilstand. -
1.6 T-GDi met 150 pk.
De 1.6 T-GDi Smartstream met ‘mild hybrid’-technologie en 48V-batterij levert 150 pk en is beschikbaar met tweewielaandrijving. Om soepel te schakelen kun je kiezen tussen een intelligente handgeschakelde zesversnellingsbak (6iMT) of een zeventrapstransmissie met dubbele koppeling (7DCT). -
1.6 CRDi met 136 pk.
De 136 pk sterke 1.6 CRDi ‘mild hybrid’-motor met 48V-batterij wordt gekoppeld aan een soepele 7-trapstransmissie met dubbele koppeling (7DCT) en twee- of vierwielaandrijving.
-
Smartstream-benzinemotor.
De 1.6 T-GDi Smartstream-benzinemotor is beschikbaar met een vermogen van 150 pk, een handgeschakelde zesversnellingsbak en vier- of tweewielaandrijving. De unieke Continuously Variable Valve Duration-technologie (CVVD) van Hyundai optimaliseert zijn prestaties én brandstofefficiëntie, zodat hij altijd milieuvriendelijk blijft.
