De gloednieuwe TUCSON N Line.
Laten zien waar je voor staat, dat ben je gewoon. Nu kun je dat ook met waar je in rijdt – dankzij de dynamische N Line-uitvoering, die op de autosport geïnspireerd is. Naast een prestatiegerichte vormgeving worden bepaalde aandrijflijnen ook gecombineerd met een geoptimaliseerde Electronically Controlled Suspension voor een sportievere rijdynamiek.
Exterieur
Zelfvertrouwen door krachtige details.
Een brede waaier aan nieuwe designkenmerken uit de autosport geven de gloednieuwe TUCSON N Line een flair die sensationele prestaties uitstraalt. De agressief hertekende voorkant wordt vervolmaakt door een unieke N Line-versie van het radiatorrooster met Parametric Hidden Lights, verfijnde luchtinlaten en een zwarte rand rond de led-koplampen. De exterieurbekleding, bumper en zijdelingse beschermstrips in koetswerkkleur geven dit sportieve statement nog een elegante toets.
Interieur
Geef je comfortzone een upgrade.
Geniet van een volledig nieuw niveau van sportiviteit. Neem plaats in de hertekende cockpit van de gloednieuwe TUCSON N Line en je voelt onmiddellijk zijn racesportgenen. Op de sportieve N Line-zetels zijn naast het N-logo dezelfde rode contraststiksels aangebracht als op de deurbekleding en de armsteun. Andere designelementen van de N line zijn terug te vinden op de lederen versnellingspookknop of de bekleding van de ‘shift-by-wire’-console, naargelang de transmissie.
Prestaties
Voel dat je in een N Line zit.
Haal je hart op aan meer wendbaarheid en responsiviteit dankzij de geoptimaliseerde parameters van de Electronically Controlled Suspension (ECS). Die wordt gecombineerd met bepaalde aandrijflijnvarianten voor een sportievere rijdynamiek. Lees hieronder meer over de ECS en alle beschikbare aandrijflijnen.
Aandrijflijnen.
De gloednieuwe TUCSON N Line is verkrijgbaar met verschillende aandrijflijnen die zowel vermogen als efficiëntie bieden – met of zonder verschillende niveaus van elektrificatie. De enige krachtbron van het standaardmodel die niet verkrijgbaar is, is de laagste vermogensversie van de diesel.