Conseil Achat

Voitures neuves et d'occasion

Assurance

Conduite sans soucis

Professionnels

Véhicules de flotte

Full Service Leasing pour Entreprises

Services

Services

Garanties

Connectivité

Global Service Way - Technical Information

Électrification

EVQ

Discover

Restez au courant

Équipements haut de gamme.

Sécurité, connectivité, performances et efficience: i20 établit de nouvelles références sur son segment.

Performances

Un vaste choix de motorisations avec un meilleur rendement énergétique.

Vous avez le choix entre deux motorisations et trois transmissions. Au sommet de la gamme trône le moteur 1.0 T-GDi 120ch et son hybridation 48V réduisant la consommation de carburant et les émissions de gaz polluants.
. . .
  1. Black letters against a white background saying "4.2l / 100km" 

    Economique.

    Économisez du carburant et réduisez vos émissions avec le système d’hybridation de i20. Ce dernier assiste le moteur thermique avec un surcroît de couple à l’accélération.

  2. Black letters against a white background saying "120 PS" 

    Dynamique.

    i20 propose des motorisations performantes en lien avec l’ADN du design sportif de la voiture.

  3. Black letters against a white background saying "7 speed"

    Boîtes de vitesses.

    i20 propose différentes options de transmission selon le moteur choisi: une boîte manuelle (intelligente) à six rapports ou une boîte automatique à double embrayage et sept rapports.

    Moteur essence 1.0 T-GDi.

    Notre moteur trois cylindres Turbo GDi de 998 cm3 exprime toute la nature sportive de i20 sur la route. Grâce à une puissance de 100ch ou 120ch, cette motorisation discrète rend la voiture aussi agréable à conduire qu’elle en a l’air.

    Mild Hybrid 48V.

    Économisez du carburant et réduisez vos émissions avec le système d’hybridation de i20. Ce dernier assiste le moteur thermique avec un surcroît de couple à l’accélération.
    . . .
    1. Image showing the comfort start.

      Confort au démarrage.

      Le système Mild Hybrid 48V a un avantage certain dans le trafic en ville notamment grâce à l’alterno-démarreur à hybridation légère permettant de soutenir le moteur thermique lors des phases de redémarrage après avoir été arrêté dans le trafic. Cette action assure un redémarrage du moteur rapide et en douceur avec l’apport de couple supplémentaire, profitant de l’énergie de la batterie 48V. L’alterno-démarreur à hybridation légère assiste le moteur thermique pendant les phases d’accélération en compensant par le couple et la puissance.

    1. 1
    . . .
    1. Image showing the acceleration.

      Accélération efficiente et dynamique.

      Pendant l’accélération, l’alterno démarreur à hybridation légère supporte le moteur thermique avec une puissance compensatoire de 4 à 12kW, selon le niveau de charge de la batterie et l’importance de l’accélération impulsée par le conducteur. Dès que la vitesse souhaitée est atteinte, le système hybrid 48V passe en mode neutre, ne fournissant pas de puissance.

    1. 1
    . . .
    1. Image showing the constant driving.

      Conduite constante.

      A vitesse constante, l’alterno-démarreur à hybridation légère est soit inactif ou agit comme un générateur pour recharger la batterie 48V selon son niveau de charge.

    1. 1
    . . .
    1. Image showing the recuperation.

      Récupération d’énergie.

      Lors des phases de freinage, le villebrequin en rotation alimente l’alterno-démarreur à hybridation légère, qui agit alors comme un générateur avec une récupération maximale d’énergie de l’ordre de 10 à 12kW. Le générateur convertit l’énergie cinétique du freinage en électricité alimentant la batterie 48V. Dans ces phases, le moteur thermique reste en marche afin de permettre la transmission de la puissance jusqu’à à l’alterno-démarreur à hybridation légère.

    1. 1
    . . .
    1. Image showing the extended start-stop.

      Système d’arrêt et redémarrage automatiques étendu.

      En roue libre à faible vitesse, la fonction d’arrêt et redémarrage automatiques s’active dès 30km/h. Pendant la décélération entre 30 et 0km/h, lorsque l’embrayage est débrayé, le moteur est complètement éteint.

    1. 1
    A man operating the 6-speed iMT in an Hyundai i20

    Boîte manuelle intelligente (iMT).

    Conçue pour réduire les émissions et accroître le rendement énergétique, l’iMT désolidarise le moteur de la transmission dès que le conducteur relâche l’accélérateur, permettant au véhicule de passer en mode décélération.
    A manual transmission gear lever inside a Hyundai i20, passenger side view

    Boîte manuelle à six rapports.

    La boîte manuelle à six rapports est optimisée pour un rendement énergétique rehaussé. Elle est couplée au moteur essence suralimenté 1.0 T-GDi 100ch et à une configuration à roues avant motrices.

    La transmission à double embrayage à sept rapports.

    La transmission automatique à double embrayage à sept rapports de i20 allie le rendement énergétique et le plaisir de conduite caractéristiques d'une boîte manuelle à l'agrément offert par une transmission automatique. Trois modes de conduite sont disponibles: Eco, Normal et Sport. En mode Sport, la configuration de passage des rapports est différente, les rapports étant maintenus plus longtemps.
    The 7-speed dual clutch transmission gearbox of the Hyundai i20
    A Hyundai i20 on the road, drone view from the rear top

    Mode “roue-libre”.

    Sur les motorisations Mild Hybrid 48V, i20 peut passer automatiquement en mode roue-libre lorsque vous relâchez l'accélérateur, économisant ainsi du carburant.

    Plus d’énergie pour une meilleure consommation avec ERS.

    Le Système de Regénération d’Energie d’i20 (ERS) récupère l’énergie cinétique du véhicule. Lorsque vous retirez votre pied de l’accélérateur et que vous utilisez votre frein moteur, cette énergie est transformée en électricité et stockée dans la batterie. Lorsque vous accélérez, l’ERS utilise cette électricité pour fournir à l’ensemble des systèmes électroniques du véhicule l’énergie nécessaire à leur fonctionnement.
    Diagram showing how ISG, AMS and ERS affect energy generation and usage in the Hyundai i20

    Plus de performances. Moins d'émissions. Technologie de moteur CVVD.

    Hyundai Motor Group a développé la première technologie au monde de régulation en continu de la durée d'ouverture et de fermeture des soupapes (CVVD). Le système CVVD optimise à la fois les performances et le rendement énergétique du moteur tout en contribuant à une meilleure protection de l’environnement.

    Esprit pratique

    Plus d’espace. Système audio haut de gamme. Connectivité complète.

    Plus grande et plus performante – i20 est encore plus polyvalente: elle propose des fonctions pratiques comme la mise en miroir du téléphone, ainsi que la recharge sans fil du smartphone. Le coffre plus volumineux vous permettra d’emporter tout ce dont vous avez besoin. Enfin, le système audio Bose à huit haut-parleurs assure l’ambiance dès qu’il s’agit d’écouter de la musique et de chanter.
    Close-up of the boot of the Hyundai i20

    Davantage d’espace de chargement.

    Avec un volume de 352 litres, i20 vous offre davantage d’espace pour vivre pleinement vos aventures en famille.
    Close-up of the boot of the Hyundai i20 with boot cover stored behind the rear bench

    Plage arrière coulissante.

    Besoin de plus d'espace pour un gros trajet? Faites glisser la plage arrière derrière la banquette pour tirer le meilleur parti de la capacité de coffre.

    Système audio Premium Bose®.

    Profitez d’une expérience sonore incroyable grâce au système audio haut de gamme Bose® de i20. Avec ses huit haut-parleurs dont un caisson de basses, celui-ci s’adapte au style sportif de la voiture, offrant une expérience sonore aussi dynamique que la conduite de i20.
    Close-up of a speaker belonging to the Hyundai i20's Bose sound system
    The middle console of an Hyundai i20, driver's side view

    Chargeur sans fil pour smartphone.

    Chargez votre smartphone avec une grande facilité. Idéalement implanté dans la console centrale devant le levier de vitesses, le socle de charge sans fil vous permet de charger facilement tout smartphone compatible Qi sans vous encombrer de câbles inesthétiques.
    Close-up of one of the USB-ports inside of the Hyundai i20

    Prises USB.

    Plusieurs prises USB sont disponibles pour connecter et charger un ou plusieurs smartphones.

    Connectivité

    Des équipements de connectivité de pointe.

    Profitez de technologies de pointe, telles que la fonction de «mirroring» pour smartphone et l’écran partagé sur les deux grands écrans combinés de 10.25". Et avec les services de véhicule connecté Bluelink®, vous pouvez contrôler votre véhicule depuis votre smartphone – ou vocalement. Garants d’une parfaite connectivité à bord de i20, ces services sont associés à la reconnaissance vocale en ligne et à toute une série de fonctionnalités destinées à rendre votre expérience de conduite plus conviviale et agréable.
    An image of the Hyundai i20's 10.25 inch centre touch screen.

    Écran tactile 10.25".

    Afin de rehausser l'élégance et la convivialité de l’intérieur, le compteur numérique 10.25" et l'écran tactile central de 10.25" ont été visuellement combinés.
    The Hyundai i20's 8 inch centre touch screen

    Ecran tactile 8".

    L'écran tactile de 8 pouces comprend également les fonctions mirroring de smartphone, vous permettant de connecter et de dupliquer facilement votre smartphone via Apple CarPlay ou Android Auto.

    Services connectés Bluelink®.

    Bluelink® et sa télématique embarquée proposent des services Hyundai LIVE tels que l’info trafic en temps réel ou le stationnement en parking/sur rue.
    + d'infos sur Bluelink®

    Sécurité

    Une gamme complète d’équipements de sécurité.

    Avec nos systèmes d’aide à la conduite évolués Hyundai Smart Sense, i20 se dote de l’une des plus vastes gammes de technologies de sécurité active de sa catégorie – vous offrant une sécurité et une tranquillité d’esprit sans précédent. Nombre de ces équipements ne sont généralement pas proposés sur les modèles de ce segment.
    . . .

    1. Assistant de suivi de voie.

      Cette technologie utilise une caméra qui repère les lignes de circulation et maintient en permanence le véhicule au centre de sa voie. Elle fonctionne de 0 à 180 km/h.

    3. Assistant d’angle mort actif.

      Les radars dans le bouclier arrière détectent les véhicules dans votre angle mort. Si vous activez votre clignotant, un signal visuel et sonore vous alerte du danger. Si vous entamez un changement de voie, le système peut freiner individuellement une roue pour corriger votre trajectoire et réduire le risque de collision.

    5. Alerte de circulation transversale arrière.

      Les capteurs situés à l’arrière détectent les véhicules arrivant sur votre trajectoire lors d’une sortie de place de parking en marche arrière avec une visibilité réduite. Une alerte est émise en cas de danger, et un freinage automatique peut être appliqué.

    7. Assistant de freinage d'urgence.

      Si le système détecte un risque de collision avec un autre véhicule ou un piéton, il émet dans un premier temps un signal sonore et visuel puis, en l’absence d’intervention du conducteur, active partiellement ou totalement les freins. Selon les versions, le système peut également détecter un risque de collision avec un cycliste ou dans une intersection.

    9. Régulateur de vitesse adaptatif intelligent.

      Ce dispositif utilise le système de navigation afin d’anticiper les virages ou les lignes droites sur autoroute et ajuste la vitesse pour une conduite plus sûre.

    11. Reconnaissance des panneaux de signalisation.

      Des signaux sonore et visuel apparaissent lorsque le véhicule dépasse la limitation de vitesse. En association avec le limiteur de vitesse manuel, le système peut ajuster automatiquement la vitesse du véhicule.

    1. 1
    2. 2
    3. 3
    4. 4
    5. 5
    6. 6
    Two Hyundai i20s in an alley, parked at a 90 degree angle 

    Système de stationnement automatique.

    Se garer sans stress, même si la place est étroite: grâce à l'aide au stationnement de i20, vous profitez du confort du stationnement semi-autonome (parallèle ou perpendiculaire).
    Two Hyundai i20s parked behind each other in an otherwise empty street

    Alerte de démarrage du véhicule précédent.

    Cet équipement ingénieux et pratique en conduite en ville alerte le conducteur lorsque le véhicule qui précède redémarre, notamment à un feu de la circulation ou dans un embouteillage.

    Explorez plus en détail i20.

    The Hyundai i20 parked next to large buildings in an otherwise empty street

    Découvrez plus en détail le design

    Design

    The Hyundai i20 N Line in front of a building with large windows

    Découvrez N Line

    i20 N Line

    Informations sur les pneumatiques.

    Vous trouverez ci-dessous les informations relatives aux pneumatiques pour votre Hyundai i20.