Portée qui livre. Magasin qui convient.

Autonomie et recharge.

A partir de CHF 77 500 

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Hyundai IONIQ 9 SUV électrique se recharge devant une maison.

Technologie révolutionnaire pour les véhicules électriques.

Élégant, il combine une puissance étonnante avec une gamme impressionnante de technologies innovantes pour véhicules électriques. Ce grand SUV offre une autonomie allant jusqu'à 620 km – et prend en charge la recharge ultra-rapide jusqu'à 350 kW, pouvant être rechargé de 10 à 80 % d'état de charge (SOC) en 24 minutes.

Choisis ton  pouvoir.

Batterie et groupes motopropulseurs.

Hyundai IONIQ 9 vu de dessus, alors qu'il est garé sur une zone pavée ouverte.

Trois variantes de propulsion.

Propulsé par une batterie de 110,3 kWh, l'IONIQ 9 est disponible en : un modèle RWD avec un moteur arrière de 160 kW et un modèle AWD avec un moteur avant de 70 kW et un moteur arrière de 160 kW. La version Performance AWD est propulsée par des moteurs de 160 kW à l'avant et à l'arrière.
La vue latérale de l'IONIQ 9, qui roule sur une route de campagne.

620 km d'autonomie.

L'IONIQ 9 devrait atteindre une autonomie électrique exceptionnelle de 620 km dans la version à batterie longue portée avec propulsion arrière et roues de 19 pouces. (WLTP) 1
Hyundai IONIQ 9 roule dans une rue de la ville avec un graphique de flux aérodynamique.

Aérodynamique exceptionnelle.

L'IONIQ 9 offre un coefficient de traînée extrêmement bas de 0,259 Cd lorsqu'il est équipé de rétroviseurs numériques – ce qui réduit la consommation d'énergie et vous aide à parcourir une plus grande distance avec une seule charge.
Palettes de changement de vitesses au volant dans le Hyundai IONIQ 9 SUV électrique.

Frein de récupération.

Vous pouvez régler le niveau de freinage régénératif avec les palettes de changement de vitesse. Plus le niveau est élevé, plus la voiture ralentit et recharge la batterie lorsque vous relâchez l'accélérateur.

Hyundai IONIQ 9 SUV électrique roule sur un chemin de terre, vu du dessus.

Mode tout-terrain.

Toujours le contrôle. Des routes urbaines aux sentiers hors route, le système de contrôle de traction sur terrain et le mode Auto-Terrain assisté par IA s'adaptent automatiquement à chaque surface pour des performances optimales.

Jusqu'à 2500 kg de charge remorquée.

Emportez vos jouets. L'IONIQ 9 peut tracter jusqu'à 2 500 kg. Et en mode remorque, il reconnaît automatiquement le poids de la remorque et ajuste l'autonomie prévue en conséquence.

Résistance à la traction jusqu'à

0
kg
Une Hyundai IONIQ 9 est garée devant un garage. Une remorque de bateau couverte est accrochée à l'attelage du véhicule.

EV Range and Charging Simulator

Charger plus rapidement et attendre moins.

Rapide et flexible.

Haute performance de charge.

Préparez-vous à une charge ultra-rapide. Le système de batterie de 800V de l'IONIQ 9 prend en charge la charge jusqu'à 350 kW sur les stations de charge rapide DC – de 10% à 80% d'état de charge (SOC) en 24 minutes.
Hyundai IONIQ 9 SUV électrique branché pour charger.

Série d'options de chargement flexibles.

L'IONIQ 9 vous offre une multitude de possibilités de recharge flexibles. Ajoutez 304 km d'autonomie en seulement 15 minutes à une station de charge ultra-rapide ou rechargez-le complètement chez vous pendant la nuit avec une borne de recharge AC.
La prise de charge ouverte du Hyundai IONIQ 9 SUV électrique avec câble de charge.

V2L - Chargez tout avec votre voiture.

Vous pouvez alimenter tout appareil avec la prise 230V à bord ou le port de charge externe de la technologie Vehicle-to-Load (V2L) de l'IONIQ 9 avec jusqu'à 3,6 kW ou charger des appareils électriques.
Prise de courant dans le coffre du Hyundai IONIQ 9 SUV électrique, qui alimente une machine à café.
L'IONIQ 9 est basé sur la plateforme modulaire électrique mondiale de Hyundai (E-GMP).

Plateforme innovante de VE.

L'IONIQ 9 est basé sur notre plateforme modulaire électrique mondiale révolutionnaire (E-GMP). Cette plateforme EV dédiée permet une charge plus rapide, une autonomie accrue, plus d'espace intérieur et une meilleure maniabilité.
Batteriepack innerhalb der Hyundai Electric-Global Modular Platform (E-GMP).

Développé et construit pour performer.

La batterie est placée profondément dans le châssis, ce qui permet une répartition idéale du poids entre l'essieu avant et l'essieu arrière ainsi qu'un centre de gravité bas pour améliorer les performances de maniabilité et offrir une expérience de conduite plus stable à haute vitesse.
Châssis et pack de batteries au sein de la Hyundai Electric-Global Modular Platform (E-GMP).

Système d'électronique de puissance avancé.

L'IONIQ 9 dispose d'un système d'électronique de puissance amélioré, qui donne aux conducteurs confiance sur tous les terrains, grâce à son rapport de transmission optimisé pour la montée et à un onduleur avancé à deux étages pour une efficacité accrue.

EV Range and Charging Simulator