La référence du segment.
Connectivité
Restez connecté grâce une connectivité de pointe.
Profitez d’une technologie intelligente ultra moderne avec deux grands écrans 10,25" combinés avec fonction d’écran partagé. De plus, grâce aux services connectés Bluelink de Hyundai, vous pouvez contrôler votre voiture depuis votre smartphone ou via des commandes vocales. Ces derniers offrent une connectivité transparente directement intégrée au BAYON : la reconnaissance vocale et les autres fonctionnalités en ligne rendent votre conduite plus pratique et agréable.
Services connectés Bluelink®.
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Itinéraire connecté.
L’itinéraire est désormais calculé par un serveur à l’intérieur du cloud Hyundai, pour des heures d'arrivée et des recalculs d'itinéraire plus fiables. -
Services Live Parking.
Trouvez une place de parking plus rapidement et sans stress. Cette fonction vous aide à trouver une place et à comparer les options en temps réel concernant les garages et parkings ainsi que le stationnement en rue. -
Reconnaissance vocale élargie.
Activez et contrôlez des fonctions telles que la climatisation, l’infodivertissement et le chauffage du volant via la commande vocale.
Services connectés Bluelink®.
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Fermeture et ouverture des portes à distance.
Vous avez oublié de verrouiller les portières ? Pas d’inquiétude : votre BAYON vous avertit en envoyant une notification sur votre téléphone. Ensuite, à l’aide de votre code PIN, vous pouvez verrouiller ou déverrouiller votre véhicule en appuyant sur un bouton.
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Envoi de la destination.
Si votre BAYON est équipé de la navigation, vous pouvez utiliser l’application Bluelink pour rechercher votre destination sans vous trouver dans le véhicule. Bluelink synchronise ensuite l’itinéraire dans votre système de navigation. Vous n’avez plus qu’à appuyer sur démarrer.
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Trouver ma voiture.
Vous ne savez plus où vous êtes garé ? Ouvrez simplement l’application Bluelink pour voir l’emplacement de votre voiture — partout dans le monde.
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Notifications d’alarme.
Bluelink garde toujours un œil sur votre voiture. En cas d’intrusion dans votre BAYON (verrouillage compromis et portière ouverte), vous recevez une notification sur votre smartphone.
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Informations de santé du véhicule.
Pour plus de tranquillité, vous pouvez effectuer un diagnostic à distance via l’application Bluelink. Le rapport du véhicule présente des informations utiles telles que : pression des pneus, voyant moteur, airbags, système de freinage et plus encore.
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Statut du véhicule.
Besoin d’essence ? Vérifiez sur l’application. Vous pouvez vérifier à tout moment le statut de votre voiture à distance, notamment l’autonomie restante, l’ouverture et la fermeture des portes, des vitres et du coffre.
Commodité
Espace et confort, et un vrai volume de chargement.
Grâce au confort et l'espace de chargement d’une voiture familiale avec des dimensions extérieures compactes, le BAYON vous offrent le meilleur des deux mondes. Outre sa compacité et son excellente visibilité, qui facilitent notamment l’accès et la maniabilité du véhicule confère un sentiment de sécurité et de robustesse plébiscité par les clients de SUV Hyundai.
Système audio BOSE premium.
Sécurité
Pack Sécurité de pointe avec Smart Sense.
À l’instar des autres membres de la gamme, le BAYON offre la sécurité et la robustesse attendues d’une Hyundai– avec tous les équipements de sécurité nécessaires. La liste complète d’équipements de sécurité Hyundai Smart Sense – nos systèmes avancés d’aide à la conduite – le démarque encore plus sur le segment. Nombre d’entre eux sont déjà inclus dans l’équipement de série.
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Aide anti-collision avant (FCA).
Le système FCA active automatiquement les freins en cas de freinage soudain du véhicule qui précède ou si des piétons ou des cyclistes se trouvent sur votre trajectoire. Il intègre une fonction spécialement calibrée pour éviter les risques de collision frontale lorsque le conducteur tourne à gauche à une intersection (conduite à gauche).
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Régulateur de vitesse intelligent basé sur la navigation (NSCC).
Ce système avancé utilise les données du système de navigation et du radar avant et ajuste la vitesse du véhicule en conséquence sur route et autoroute. Le système anticipe les virages et les lignes droites et ajuste la vitesse pour une conduite plus sûre, décélérant automatiquement et réaccélérant à la vitesse définie après un virage.
Performances
Performances élevées, consommation réduite.
Le BAYON offre un excellent rendement et des émissions de CO2 réduites grâce à ses nouveaux moteurs T-GDi – des turbos compacts à injection directe, pour une efficacité maximale et un plaisir de conduite élevé. Associés à notre technologie hybride légère 48 V et notre boîte manuelle intelligente (iMT), ces derniers vous offrent encore plus d’économie de carburant et d’efficacité.
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1.0 litre T-GDi 100 ch.
Notre moteur 1.0 litre Turbo GDI à trois cylindres exprime la personnalité sportive du BAYON. Grâce à une puissance de 120 ch et notre nouvelle technologie hybride légère 48 V, cette motorisation discrète rend la voiture aussi agréable à conduire qu’elle en a l’air. Il peut être couplé à la boîte manuelle intelligente à 6 rapports (6iMT) ou à une boîte à double embrayage 7 rapports (7DCT).
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1.2 litre MPi petrol engine.
Avec une cylindrée de 1197 cc et 4 cylindres, notre moteur d'entrée de gamme de 84 PS est une force douce avec laquelle il faut compter. Couplée à une transmission manuelle à 5 vitesses, cette unité de puissance offre à la fois un contrôle total et une livraison de couple agréable.
Hybride léger 48V – Consommation et émissions réduites.
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Des démarrages en douceur.
Le système hybride léger est très avantageux en ville, grâce à son alterno-démarreur hybride léger (MHSG), qui vient assister le moteur thermique après un arrêt. Cette action est le gage d’un démarrage plus rapide et plus fluide avec un couple supplémentaire, qui puise de l’énergie de la batterie 48 V. L’alterno-démarreur semi-hybride assiste le moteur thermique pendant le démarrage en compensant par du couple et de la puissance.
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Accélération.
En phase d’accélération, le générateur-démarreur hybride léger soutient le moteur thermique grâce à une puissance compensatoire allant de 4 à 10 kW, selon l’état de charge du système de batterie et le degré d’accélération exercé par le conducteur. Une fois la vitesse requise atteinte, l’alterno-démarreur semi-hybride passe en mode neutre, sans délivrer alors la moindre puissance. Ainsi, les émissions de CO2 et la consommation de carburant peuvent être réduites jusqu’à 11 %.* (*NEDC 2.0)
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Conduite constante.
À vitesse constante, le générateur-démarreur hybride léger est au ralenti ou fait office de générateur en rechargeant la batterie 48 V, selon l’état de charge de cette dernière.
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Récupération.
Durant des phases de freinage actif ou de survitesse du moteur, le vilebrequin en rotation alimente le générateur-démarreur hybride léger, qui agit alors comme un générateur, avec une puissance de récupération maximale comprise entre 10 et 12 kW. Le générateur convertit l’énergie de freinage cinétique en électricité, qu’il renvoie alors dans la batterie 48 V. Pendant ces phases, le moteur thermique reste sous tension, tandis que l’embrayage demeure fermé afin de pouvoir transférer la puissance provenant des roues à l’alterno-démarreur semi-hybride grâce à la transmission et au moteur.
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Start-stop longue durée.
Lors de la conduite en roue libre à basse vitesse, la fonction start-stop s’active à 30 km/h. Pendant une décélération entre 30 et 0 km/h, et quand l’embrayage est en position débrayée, le moteur se coupe totalement.
Système de récupération de l’énergie (ERS).
