Découvrez la nouvelle IONIQ Plug-in.

Profitez du meilleur des deux mondes. La nouvelle IONIQ Plug-in vous offre tous les avantages d’un véhicule électrique, ainsi que la flexibilité d’une hybride avec son moteur essence.

Électrique, quand vous le souhaitez. Essence, quand vous en avez besoin.

Grâce à son nouveau design et ses derniers systèmes avancés d’aide à la conduite et de sécurité active, la nouvelle IONIQ Hybrid est plus performante que jamais. Activez le mode tout électrique en appuyant sur le bouton EV. Lorsque l’autonomie tout électrique est épuisée, vous pouvez continuer avec le moteur essence. Et quand vous êtes arrivé à destination, vous pouvez brancher le véhicule sur une station de charge.
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  1. Photo d'un moteur à essence Hyundai.

    Autonomie tout électrique plus flexibilité essence.

    Adieu, l’angoisse de l’autonomie. Profitez de la conduite électrique en appuyant sur le bouton Mode EV et n’ayez jamais à vous soucier d’une batterie vide grâce au moteur essence embarqué.

  2. La nouvelle Hyundai IONIQ Plug-in Hybrid vue de face.

    Nouveaux éléments de design.

    La silhouette dynamique épurée de la nouvelle IONIQ Plug-in accueille une série de nouveaux éléments de design comme des phares Full HD venant enrichir son look sophistiqué.

  3. Une illustration montrant un système avancé d'aide à la conduite dans la nouvelle Hyundai IONIQ Plug-in Hybrid.

    Systèmes avancés d’aide à la conduite.

    Profitez d’une sécurité et d’une tranquillité d’esprit accrues grâce à un vaste éventail de systèmes avancés d’aide à la conduite que nous appelons « Hyundai SmartSense ».

    Remaniée à l’intérieur comme à l’extérieur.

    La silhouette dynamique épurée de la nouvelle IONIQ Plug-in accueille une série de nouveaux éléments de design venant enrichir son look sophistiqué. Autonomie tout électrique plus flexibilité du moteur essence , nouveaux éléments de design et des systèmes d’aide à la conduite avancés

    C'est quoi, un véhicule hybride rechargeable ?

    Le nouveau Santa Fe Plug-in Hybrid, disponible début 2021, offre une puissance combinée de 265 ch et un mode tout électrique accessible depuis un simple bouton. Une fois que l’autonomie tout électrique est épuisée, le système d’entraînement hybride, entièrement parallèle, prend le relais. Cela signifie que le véhicule peut être propulsé à partir du moteur essence, du moteur électrique, ou bien des deux à la fois. Rejoignez n’importe quelle destination: une fois arrivé, vous pourrez brancher votre véhicule à une borne de recharge.
    Femme regardant son smartphone avec une Hyundai IONIQ Plug-in en arrière-plan.

    Découvrez les avantages de la conduite hybride rechargeable.

    La nouvelle IONIQ Plug-in vous offre le rendement énergétique exemplaire qui caractérise les hybrides, ainsi que l’avantage supplémentaire d’une autonomie tout électrique importante, avec à la clé des émissions réduites en ville et l’accès aux zones et aux stationnements qui ne sont pas librement accessibles aux véhicules avec moteur thermique.
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    1. Image d'une Hyundai IONIQ Plug-in Hybrid au volant.
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      Autonomie électrique Flexibilité.

      Si vous n’êtes pas encore tout à fait prêt à passer au tout électrique, un hybride rechargeable est le compromis parfait. Vous disposez d’une autonomie d’environ 63 km* en mode tout électrique, ce qui est plus que suffisant pour la plupart des trajets, et vous pouvez toujours vous appuyer sur le moteur essence si vous prévoyez un plus long voyage. *Autonomie selon le cycle NEDC 2.0. L’autonomie peut varier légèrement selon les conditions de circulation, le style de conduite et la température.
    2. Gros plan sur le levier de vitesses de la Hyundai IONIQ Plug-in.
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      Zéro émissions en mode EV.

      En mode électrique d’une simple pression sur un bouton. La puissante batterie lithium-ion polymère 8,9 kWh de la nouvelle IONIQ Plug-in vous offre une autonomie tout électrique de 63 km d’une simple pression sur le bouton EV*. Lorsque le mode tout électrique est épuisé, le véhicule peut continuer automatiquement en mode hybride, qui utilise également le moteur électrique. *Autonomie selon le cycle NEDC 2.0. L’autonomie peut varier légèrement selon les conditions de circulation, le style de conduite et la température.
    3. Vue latérale d'une Hyundai IONIQ Plug-in au volant.

      Aller plus loin avec un litre d’essence.

      Le rendement énergétique hissé au niveau supérieur.
      Homme réglant la navigation dans sa voiture Hyundai.

      Services connectés Bluelink®.

      Les services pour voitures connectées Bluelink® offrent une connectivité transparente directement intégrée à la nouvelle IONIQ Plug-In, avec reconnaissance vocale ainsi qu’une large gamme de fonctionnalités rendant vos trajets plus pratiques et agréables. Les services Hyundai LIVE sont inclus pendant 5 ans avec le système de navigation de 10,25”. Accédez en temps réel aux informations sur l’emplacement et le tarif des stations d’essence, le trafic, la météo, les points d’intérêt, le stationnement sur et hors voirie, ainsi que les distributeurs Hyundai, sans oublier les radars, lorsque la loi le permet.

      5 ans kilométrage illimité.

      Comme tous les véhicules Hyundai, la nouvelle IONIQ Plug-in est conçue selon les normes de qualité les plus élevées qui soient. Nous renforçons cette qualité par une garantie 5 ans kilométrage illimité pour que vous puissiez profiter de ce qui vous plaît, sans devoir vous soucier de votre voiture. Appréciez cette tranquillité d’esprit que vous offre l'une des meilleures garanties de toute l’industrie.
      Photo d'un homme assis à l'intérieur de la nouvelle Hyundai IONIQ Hybrid.
      Logo de la garantie Hyundai de 5 ans avec kilométrage illimité.
      Logo de la technologie de moteur futuriste 6d.

      Une technologie moteur parée pour l’avenir.

      Les moteurs Hyundai sont conformes de série à la norme EURO 6d-Temp. Tous les nouveaux modèles Hyundai immatriculés en Europe respectent déjà les normes d’émission EURO 6d-Temp. La norme EURO 6d-Temp combine le cycle d’essais en laboratoire WLTP avec des tests supplémentaires d’émission sur route, appelés émissions en conditions réelles, ou RDE.