Van benzine tot waterstof.

Met diverse geëlektrificeerde, conventionele en prestatiegerichte wagens is Hyundai leider in milieuvriendelijke aandrijflijnen, met verbrandingsmotoren (op zowel benzine als diesel) en elektromotoren (in een hybride, zuiver elektrisch of brandstofcelsysteem).

Hoe raak jij waar je wilt?

Afhankelijk van welke kenmerken en prestaties je wilt, kies je uit een breed gamma aandrijflijnen. Hoe past jouw wagen in je levensstijl? Hoe sterk wil je je CO2-uitstoot verlagen? Hier ontdek je meer, over alles van uiterst efficiënte verbrandingsmotoren tot geëlektrificeerde aandrijflijnen, zoals mild hybrids met een 48 voltbatterij, hybrides, plug-in hybrides of volledig elektrische wagens.
  1. icoon van een tankstation en waterstof

    Brandstofcelaandrijving.

    Alle voordelen van batterijaandrijving, maar dan met een snelle tankbeurt en nog meer rijbereik als bonus: als je graag je grenzen verlegt, kies je voor waterstof.

  2. icoon van een batterij en een stekker

    Batterijaandrijving.

    Een snelle acceleratie, een indrukwekkend rijbereik en een steeds uitgebreidere laadinfrastructuur: als je echt modern wilt gaan rijden, kies je zuiver elektrisch.

  3. icoon van een batterij, een stekker en een druppel brandstof.

    Plug-in hybrides.

    Een grotere batterij dan een gewone hybride en op te laden aan een stopcontact: kies voor de flexibiliteit van een benzinemotor én een volledig elektrisch rijbereik.

  4. icoon van brandstof en een batterij

    Hybride aandrijving.

    Een hybride wagen combineert een benzinemotor met een batterijgevoede elektromotor: wees zuiniger zonder een batterij op te laden of je rijstijl te veranderen.

  5. Icoon van een tankstation.

    Benzine-/dieselmotoren.

    De klassieke optie: brandstof vind je zowat overal en dankzij een breed gamma aan modellen is dit een uitstekende keuze als je op zoek bent naar flexibiliteit.

    Motoren.

    Hyundai is een drijvende kracht in het ontwikkelen van efficiënte, krachtige motoren in alle categorieën. Verken alle aandrijfopties en kom te weten hoe Hyundai werkt aan de motortechnologie van morgen.
    De aandrijflijn van de Hyundai NEXO.

    Brandstofcelaandrijving.

    Hoe wekken brandstofcelauto’s elektriciteit op uit waterstof en lucht en stoten ze enkel water uit?

    De elektromotor met batterij van de Hyundai IONIQ 5.

    Batterijaandrijving.

    Van batterij- tot laadtechnologie: alle info over de elektromotoren met batterij van Hyundai.

    Hybride motorcombinatie van Hyundai.

    Hybride aandrijving.

    Hoe werkt hybride technologie? Kies je het best voor een klassieke of een plug-in hybride?

    De Smartstream-benzinemotor van Hyundai.

    Benzine- en dieselmotoren.

    Ontdek de verschillen, het ‘mild hybrid’ 48V-systeem van Hyundai en de prestatiegerichte N-motoren.

    Transmissies.

    Een aandrijflijn omvat naast de motor ook de transmissie. De toerentallen van een verbrandingsmotor zijn te hoog om te starten, te stoppen en langzaam rijden.
    1. Middenconsole en de manuele versnellingspook van een Hyundai.

      Manuele transmissie.

      Een handgeschakelde versnellingsbak is over het algemeen lichter, voor sommige bestuurders leuker om mee te rijden, en telt vijf of zes versnellingen.

    2. De middenconsole met de N-DCT-versnellingspook van een Hyundai i30 N.

      Automatische transmissie.

      Een automatische transmissie selecteert de juiste versnelling zonder dat de bestuurder tussenbeide hoeft te komen. Daardoor biedt ze het grootste gebruikscomfort.

    3. Opengewerkte tekening van een transmissie met dubbele koppeling.

      Transmissie met dubbele koppeling.

      Een transmissie met dubbele koppeling verenigt de zuinigheid en het rijplezier van een handgeschakelde versnellingsbak met het gebruikscomfort van een automaat.

    4. Shift-by-wire in de middenconsole van een Hyundai.

      EV-transmissie.

      Elektromotoren leveren een hoog koppel bij zeer lage toerentallen en hebben maar één versnelling nodig. Dat betekent: geen extra gewicht en onderdelen.

    5. Opengewerkte tekening van de intelligente handgeschakelde versnellingsbak van Hyundai.

      Intelligente handgeschakelde versnellingsbak (iMT).

      De iMT vult de ‘mild hybrid’ 48V-technologie aan en koppelt motor en transmissie los wanneer het gaspedaal wordt losgelaten, zodat de auto in de vrijloopmodus rijdt.

      5 jaar garantie zonder kilometerbeperking.

      Welke aandrijflijn je ook kiest, wij bouwen ze volgens de hoogste kwaliteitsnormen. Die kwaliteit ondersteunen we met vijf jaar garantie zonder kilometerbeperking, zodat jij kunt genieten van de dingen in het leven waar je van houdt, zonder dat je je zorgen hoeft te maken over je auto. Geniet van de extra gemoedsrust die een van de beste garanties in de sector je – volledig standaard – biedt.
      De IONIQ 5 geparkeerd aan een strand, een vrouw die ertegen leunt in de ondergaande zon.
      5 jaar Hyundai-garantie zonder kilometerbeperking en 8 jaar garantie op de batterij