INSTER Cross.

Prêt pour votre prochaine aventure.

Vue arrière du Hyundai INSTER Cross garé dans une rue en ville.

Entièrement tourné vers l’aventure en plein air.

L’INSTER Cross est conçu pour l’aventure. Avec ses détails de design robustes et ses barres de toit pour votre vélo ou votre planche, cette version au look outdoor trouve sa place partout tout en se faisant remarquer partout.

Recharge de 10 à 80 %

0
minutes 1

De 0 à 100 km/h en

10.6
sec

Autonomie jusqu’à

0
km
Le Hyundai INSTER Cross roule dans une rue en ville.

Batterie longue autonomie de 49 kWh.

Le nouvel INSTER Cross est disponible avec des fonctionnalités EV de pointe, telles que la technologie Vehicle-to-Load (V2L), et est équipé d’une batterie longue autonomie de 49 kWh.

Au revoir la ville. Bonjouuur l’aventure.

 

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Une vidéo du Hyundai INSTER Cross avec ses jantes en alliage de 17 pouces exclusives et ses passages de roue noirs au design affirmé.

Le look robuste.

Paré pour la jungle urbaine, l’INSTER Cross est conçu pour l’aventure avec ses jantes en alliage de 17 pouces exclusives et ses passages de roue noirs au design affirmé. L’INSTER Cross montre clairement que le style ne connaît aucune limite.

      Un intérieur conçu pour l’aventure.

      Un intérieur spacieux et polyvalent pour toutes vos aventures.

      Vue avant de la voiture électrique HYUNDAI INSTER Cross.

      Une flexibilité qui fait plaisir.

      Spacieux et modulable comme son modèle frère, l’INSTER Cross offre un espace intérieur impressionnant malgré ses dimensions compactes. Grâce à son plancher EV plat, à ses sièges arrière extrêmement modulables et à sa ligne de toit inspirée des SUV, il exploite chaque centimètre de manière optimale. Montez à bord et découvrez pourquoi nous aimons dire : petit, mais impressionnant.

      Un homme se détend sur le siège avant rabattu du nouveau Hyundai INSTER Cross.

      Un intérieur qui ne passe pas inaperçu non plus.

      L’INSTER dispose d’une gamme de systèmes de sécurité et d’aide à la conduite. Parmi ceux-ci figurent des technologies telles que l’assistance à la prévention des collisions frontales (FCA), l’assistance à la conduite sur autoroute (HDA) et l’assistance à la prévention des collisions dans l’angle mort (BCA). Ces systèmes contribuent non seulement à la sécurité des occupants du véhicule, mais aussi à la protection des piétons, des cyclistes et des autres usagers particulièrement vulnérables dans l’environnement urbain.

      Gros plan sur un homme devant le Hyundai INSTER Cross, avec le hayon ouvert révélant l’intérieur spacieux contenant une caisse et une planche de surf.

      Fini les espaces exigus. Place à plus d’espace.

      Grâce à son plancher EV plat, à ses sièges extrêmement modulables et entièrement rabattables ainsi qu’à sa ligne de toit surélevée inspirée des SUV, l’INSTER Cross offre un espace intérieur étonnamment généreux pour une citadine.

      Der kleine Elektro-Stadtwagen Hyundai INSTER fährt durch eine Stadtstrasse.

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