Nowy 7-miejscowy SUV Hyundai SANTA FE Hybrid jadący przez miasto – ujęcie z tyłu.

Już od 176 900 zł

Wyposażenie.

Name: SANTA FE Hybrid
Brand: Hyundai
Price: 176900.0 PLN

Dowiedz się więcej o wyposażeniu SANTA FE Hybrid.

Już od 176 900 zł

Więcej komfortu i bezpieczeństwa.

Hyundai SANTA FE Hybrid jest liderem w swojej klasie, szczególnie w zakresie komfortu i funkcjonalności, gdzie wprowadzono wiele inteligentnych technologii premium, takich jak nowy hybrydowy układ napędowy Smartstream, a także znakomite funkcje bezpieczeństwa i łączności.

Salon online

Łączność
Osiągi
Bezpieczeństwo
Wygoda

Mężczyzna we wnętrzu nowego 7-miejscowego SUV-a Hyundai SANTA FE Hybrid jadącego autostradą.

Zbliżenie ulepszonej ładowarki bezprzewodowej Nowego SANTA FE Hybrid.

Łączność

Najnowocześniejsza łączność w drodze.

Oczywiście nowy SANTA FE Hybrid jest również wyposażony we wszystkie najnowsze technologie, takie jak bezprzewodowe dublowanie smartfona i najnowocześniejsze funkcje łączności, takie jak usługi Bluelink® Connected Car. Steruj funkcjami samochodu za pomocą smartfona lub poleceń głosowych. Pięcioletnia, bezpłatna subskrypcja usług Hyundai LIVE oferowana z systemem nawigacji 10,25”.

Ładowanie bezprzewodowe.

Ulepszona ładowarka bezprzewodowa jest jeszcze skuteczniejsza, umożliwiając szybkie i łatwe ładowanie smartfona bez plątaniny kabli.

Apple Car Play i Android Auto.

Teraz możesz korzystać z funkcji smartfona na dużym 8-calowym ekranie dotykowym bez użycia kabla, dzięki bezprzewodowej wersji Apple CarPlay™ i Android Auto™.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Zdalne blokowanie i odblokowanie drzwi.

Zdarza Ci się zapomnieć o zamknięciu samochodu? Nowy Hyundai SANTA FE Hybrid da Ci znać, wysyłając powiadomienie na telefon. Po wprowadzeniu kodu PIN można zablokować lub odblokować zamki przyciskiem w aplikacji.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Cel podróży wysyłany do samochodu.

Jeśli Twój Nowy SANTA FE jest wyposażony w nawigację, to możesz użyć aplikacji Bluelink, aby wyszukać cel podróży, gdy jesteś poza samochodem. Bluelink zsynchronizuje dane z nawigacją w samochodzie. Możesz wsiadać i od razu ruszać w drogę.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Znajdź mój samochód.

Nie pamiętasz, gdzie zaparkowałeś? Wystarczy otworzyć aplikację Bluelink, aby zobaczyć aktualne położenie swojego samochodu – w dowolnym miejscu na świecie.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Informacje o kondycji pojazdu.

W każdej chwili możesz z aplikacji Bluelink przeprowadzić zdalną diagnostykę samochodu. Raport o pojeździe zawiera takie informacje, jak: ciśnienie w oponach, lampka ostrzegawcza awarii, poduszka powietrzna, układ hamulcowy i inne.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Status pojazdu.

Martwisz się, czy wystarczy paliwa? Użyj aplikacji. W dowolnym momencie skorzystaj ze zdalnego dostępu do informacji o pojeździe, np. zasięg, otwarte/zamknięte lub zablokowane/odblokowane drzwi, otwarte/zamknięte szyby lub bagażnik.

Zbliżenie ekranu dotykowego 10,25” Nowego Hyundaia SANTA FE Hybrid z wyświetloną mapą nawigacji

Wyznaczanie tras.

Trasy nie są już obliczana przez procesor w urządzeniu nawigacyjnym, ale przez potężny serwer w chmurze Hyundai. Czemu takie rozwiązanie jest lepsze? Ponieważ umożliwia dokładniejsze prognozowanie ruchu, precyzyjniejsze określanie czasu dojazdu i bardziej niezawodne obliczanie tras.

Nawigacja po zaparkowaniu.

Czasami trzeba zaparkować samochód i dojść do miejsca docelowego pieszo. Jeśli jesteś w odległości od 200 m do 2 km do celu, przełączyć nawigację z samochodu do aplikacji Bluelink w telefonie. Wykorzystując możliwości rzeczywistości rozszerzonej telefon poprowadzi Cię dokładnie tam, gdzie chcesz dotrzeć.

Usługi łączności Bluelink®

Steruj funkcjami samochodu za pomocą smartfona lub poleceń głosowych. Bluelink® zapewnia bezproblemową łączność i inteligentne funkcje, dzięki którym jazda jest jeszcze wygodniejsza.

Więcej o Bluelink

Nowy 7-miejscowy SUV Hyundai SANTA FE Hybrid jadący przez tunel.

Zdjęcie w pełni cyfrowego zestawu wskaźników 12,3” i kierownicy Nowego SANTA FE Hybrid.

Osiągi

Nowe hybrydowe zespoły napędowe zapewniają większą wydajność i moc.

Dynamiczny tandem silnika benzynowego z bezpośrednim wtryskiem i oraz mocnego akumulatorowego silnika elektrycznego w Nowym Hyundaiu SANTA FE Hybrid wprowadza oszczędność paliwa na nowy poziom. Wszystko bez potrzeby ładowania akumulatorów lub zmiany stylu jazdy. Model hybrydowy płynnie przełącza się między silnikiem elektrycznym a konwencjonalnym, czasami wykorzystując oba jednocześnie: jest to tak zwana hybryda w pełni równoległa.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Platforma oszczędzająca miejsce.

Dzięki nowej platformie pakiet akumulatorów umieszczono pod siedzeniem pasażera – co przekłada się na wzrost wydajności bez wpływu na przestronność kabiny i wielkość bagażnika.
Mocny silnik elektryczny.

Ciesz się elektryczna dynamiką. Wydajny silnik elektryczny elektryczny ma moc 44,2 kW i mnóstwo momentu obrotowego. Zapewnia świetne przyspieszenie od samego startu.
Akumulator litowo-polimerowy.

Akumulator litowo-polimerowy o pojemności 1,49 kWh ma doskonałą charakterystykę ładowania/rozładowania umożliwiając maksymalnego wykorzystania na samym prądzie i przechowywanie energii.
Nowa 6-biegowa skrzynia automatyczna.

Nowo opracowana 6-biegowa automatyczna skrzynia biegów zapewnia lepsze przełączanie biegów i mniejsze zużycie paliwa niż jej poprzedniczka.

Wyższa wydajność. Niższy poziom emisji. Technologia CVVD.

Hyundai opracował przełomową technologię układu zmiennych czasów otwarcia zaworów (CVVD). Optymalizuje osiągi silnika i obniża zużycie paliwa, będąc jednocześnie przyjazną dla środowiska. Technologia ta umożliwia niezależne sterowanie otwieraniem, zamykaniem oraz czasami otwarcia/zamknięcia zaworów.

Film o technologii układu zmiennych czasów otwarcia zaworów (CVVD) w Nowym SANTA FE Hybrid.

Przepływ energii.

Zależnie od warunków jazdy nowy SANTA FE Hybrid niezauważalnie przełącza napęd między silnikiem benzynowym i elektrycznym. System hamowania odzyskowego ładuje akumulator wykorzystując silnik elektryczny do hamowania. Energia zmagazynowana w akumulatorze może zasilać silnik elektryczny podczas przyspieszania, jazdy pod górę lub z małą prędkością. Złożony przepływ energii pokazano na poniższych ilustracjach.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Ruszanie / mała prędkość.

Podczas ruszania lub jazdy z małą prędkością energia elektryczna zgromadzona w akumulatorze zasila silnik elektryczny, który odpowiada za napędzanie pojazdu.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Przyspieszanie / jazda pod górę.

Podczas gwałtownego przyspieszania lub jazdy pod górę, silnik elektryczny i silnik benzynowy pracują równolegle, aby zmaksymalizować osiągi i zminimalizować zużycie paliwa.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Stała prędkość.

Podczas jazdy ze stałą prędkością moc jest dostarczana przez silnik benzynowy lub silnik elektryczny, w zależności od tego, który jest najbardziej energooszczędny w danej sytuacji.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Zwalnianie / zjazd w dół.

System hamowania odzyskowego ładuje akumulator wykorzystując silnik elektryczny do hamowania. Podczas zwalniania lub jazdy w dół generowana energia jest magazynowana w akumulatorze.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Hamowanie odzyskowe.

Podczas zwalniania (np. przy hamowaniu lub podczas jazdy w dół) silnik elektryczny działa jak generator i zamienia energię kinetyczną na energię elektryczną, która jest następnie magazynowana w akumulatorze.

Napęd 4WD i selektor trybu terenowego.

Śnieg czy piach? Sport czy Eco? Ty wybierasz. Możesz z łatwością wybierać tryb jazdy zależnie od warunków – i nastroju! Wybierz tryb Sport, aby uzyskać najlepsze osiągi dzięki zmienionej charakterystyce reakcji na gaz, zmiany biegów i wspomagania kierownicy. Tryb Eco zapewnia maksymalną oszczędność paliwa dzięki zmodyfikowanemu przyspieszeniu, punktom zmiany biegów i wydajności klimatyzacji. W trybie Comfort samochód zapewnia zrównoważone osiągi i oszczędność paliwa.

Zdjęcie selektora trybu terenowego w nowym 7-osobowym SUV-ie Hyundai SANTA FE Hybrid.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Tryb Snow.

Optymalizuje sterowanie, minimalizując poślizg kół na śliskiej i zaśnieżonej nawierzchni, poprzez dostosowanie momentu obrotowego silnika, wzorca zmiany biegów, kontroli trakcji i rozdziału momentu obrotowego napędu na wszystkie koła.
Tryb Sand.

Optymalizuje płynny start i wydajność na piaszczystej nawierzchni, poprzez dostosowanie momentu obrotowego silnika, wzorca zmiany biegów, kontroli trakcji i rozdziału momentu obrotowego napędu na wszystkie koła.
Tryb Mud.

Optymalizuje wydajność na błotnistej nawierzchni, poprzez dostosowanie momentu obrotowego silnika, wzorca zmiany biegów, kontroli trakcji i rozdziału momentu obrotowego napędu na wszystkie koła.

Układ napędu na wszystkie koła HTRAC™.

Zła pogoda? Kręta droga? Żaden problem. Nowy SANTA FE jest dostępny z bardzo sprawnym układem napędu na wszystkie koła, zapewniającym optymalne prowadzenie i zachowanie w zakrętach – śliskie ulice miejskie i wyboiste dróżki wiejskie nie stanowią już wyzwania.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Tryb Comfort.

Tryb komfortowy zapewnia lepszą stabilność. Na śliskiej nawierzchni układ automatycznie rozkłada moc na wszystkie koła.
Tryb ECO.

W trybie ECO układ dąży do obniżenia zużycia paliwa kierując całą moc na przednie koła. Na śliskiej nawierzchni układ automatycznie rozkłada na wszystkie koła.
Tryb Sport.

Tryb Sport zapewnia lepszą przyspieszenie przy 50% momentu obrotowego przenoszonego na tylne koła. Na śliskiej nawierzchni układ automatycznie rozkłada na wszystkie koła.
Tryb Smart.

W trybie Smart układ dostosowuje się do stylu jazdy kierowcy i warunków drogowych w czasie rzeczywistym, automatycznie przełączając się między trybami Eco, Sport i Comfort, aby zapewnić optymalną wydajność.

Nowy 7-miejscowy SUV Hyundai SANTA FE Hybrid – ujęcie z boku.

Zupełnie nowa platforma.

Nowy SANTA FE jest oparty na całkowicie nowej platformie Hyundai trzeciej generacji, która pozwala na znaczną poprawę osiągów, prowadzenia, obniżenie zużycia paliwa i poprawę bezpieczeństwa.

Zawieszenie MacPhersona nowego 7-miejscowego SUV-a Hyundai SANTA FE Hybrid.

Zaawansowane zawieszenie.

Zawieszenie MacPhersona zapewnia lepszą stabilność i właściwości jezdne. Tylne zawieszenie wielowahaczowe zapewnia komfort jazdy i zajmuje mniej miejsca.

Lusterko wsteczne nowego 7-miejscowego SUV-a Hyundai SANTA FE Hybrid, w którym widać odbicie drugiego SANTA FE Hybrid.

Bezpieczeństwo

Bezpieczeństwo dla Ciebie i Twoich bliskich.

Najnowocześniejsze, zaawansowane funkcje bezpieczeństwa i układy wspomagania jazdy Hyundai SmartSense, takie jak Asystent jazdy autostradowej czy Asystent unikania kolizji przy parkowaniu tyłem, sprawiają że Nowy SANTA FE Hybrid może jak równy z równym rywalizować z konkurentami klasy premium. Dostępny jest również nowy Asystent automatycznego parkowania, który zaparkuje samochód za Ciebie.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Asystent automatycznego parkowania (RSPA).

Nowy SANTA FE Hybrid potrafi samodzielnie zaparkować lub wyjechać z miejsca parkingowego. System może zaparkować tyłem na wyznaczonym miejscu parkingowym po naciśnięciu jednego przycisku.
Asystent unikania kolizji przy parkowaniu tyłem (PCA-R).

Ta nowa funkcja wykorzystuje tylne i boczne czujniki radarowe do wykrywania przeszkód podczas cofania, ostrzega przed zagrożeniem, a w razie potrzeby automatycznie hamuje w celu uniknięcia kolizji.
Asystent jazdy autostradowej (HDA)

Nowy SANTA FE Hybrid jest pierwszym modelem wyposażonym w Asystenta jazdy autostradowej (HDA). Funkcja ta jest połączeniem asystenta podążania na pasie ruchu i inteligentnego tempomatu. Wykorzystuje czujniki i dane z nawigacji, aby zapewnić bezpieczną jazdę, automatycznie dostosowując prędkość w określonych warunkach. Kierowca może włączyć HDA jednym naciśnięciem przycisku na kierownicy.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Asystent podążania na pasie ruchu (LFA).

Nowy SANTA FE Hybrid jest wyposażony w system utrzymania auta pośrodku pasa ruchu (LFA). Podczas jazdy z prędkością do 200 km/h system pomaga kierowcy w utrzymywaniu samochodu pośrodku zajmowanego pasa ruchu na autostradzie i w mieście.
Asystent unikania zderzenia z pojazdem w martwym polu (BCA).

Korzystając z czujników radarowych w dolnym tylnym zderzaku i kamery przedniej, system ostrzega o pojazdach poruszających się w martwym polu. Jeśli włączysz kierunkowskaz, system uaktywni alarm dźwiękowy, a następnie zahamuje, aby zapobiec przewidywanej kolizji.
Asystent ostrzegania o ruchu poprzecznym (RCCA).

Przy cofaniu w miejscach o ograniczonej widoczności system ostrzega przed pojazdami przejeżdżającymi z tyłu, a w razie konieczności automatycznie uruchamia hamulce.
Asystent unikania kolizji czołowych (FCA).

System FCA automatycznie hamuje, gdy wykryje nagłe hamowanie poprzedzającego samochodu albo pieszych bądź rowerzystów na zagrożonych potrąceniem.

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Monitorowanie martwego pola (BVM)

Teraz możesz obserwować martwe pole z tyłu z lewej i prawej strony Nowego SANTA FE Hybrid na ekranie w cyfrowym zestawie wskaźników. Kamery są aktywowane w chwili włączenia kierunkowskazu sygnalizującego zmianę pasa ruchu.
Asystent bezpiecznego wysiadania.

Ta inteligentna funkcja zapobiega wypadkom, wykrywając pojazdy zbliżające się od tyłu i tymczasowo blokując tylne drzwi tak, by dzieci lub osoby jadące z tyłu mogły opuścić samochód tylko wtedy, gdy jest to bezpieczne.
Monitorowanie tylnych siedzeń.

Czujniki ultradźwiękowe monitorują tylne siedzenia: Kiedy kierowca opuszcza samochód, pojawia się komunikat ostrzegawczy. Jeśli system wykryje ruch po wyjściu kierowcy, włącza klakson i miga światłami.

Ochrona dla Ciebie i Twoich bliskich.

Nowy SANTA FE został zaprojektowany, aby kompleksowo chronić kierowcę i pasażerów. Oprócz sześciu poduszek powietrznych: dwie przednie poduszki powietrzne, dwie boczne poduszki powietrzne – dzięki całkowicie nowej platformie samochodowej Hyundaia osiągnięto znaczną poprawę bezpieczeństwa podczas kolizji. Samochód lepiej amortyzuje uderzenie w przypadku kolizji, jednocześnie minimalizując deformację przestrzeni pasażerskiej.

Umiejscowienie sześciu poduszek powietrznych w nowym 7-miejscowym SUV-ie Hyundai Santa Fe Hybrid.

Nowy 7-miejscowy SUV Hyundai SANTA FE Hybrid zaparkowany na podjeździe domu jednorodzinnego.

Dziewczynka na tylnej kanapie nowego 7-miejscowego SUV-a Hyundai SANTA FE Hybrid.

Wygoda

Inteligentny komfort i wygoda.

Nowy SANTA FE Hybrid oferuje najwyższy komfort i wygodę dzięki bardzo wszechstronnemu systemowi siedzeń i praktycznym rozwiązaniom, takim jak inteligentne elektryczne otwieranie bagażnika i funkcja bezpiecznego otwierania bagażnika. Ty, Twoja rodzina i przyjaciele docenicie zwiększoną przestrzeń na nogi w drugim i trzecim rzędzie, jeszcze większą pojemność bagażnika i mnóstwo sprytnych schowków optymalnie rozmieszczonych w całym wnętrzu.

Fotel i siedzenia we wnętrzu nowego 7-miejscowego SUV-a Hyundai SANTA FE Hybrid.

Dziecko regulujące zagłówek we wnętrzu nowego 7-miejscowego SUV-a Hyundai SANTA FE Hybrid.

Wszechstronne siedzenia.

Wybierasz się w dłuższą podróż? Możesz swobodnie przesuwać i składać siedzenia w drugim rzędzie (podział 40/20/40), aby z łatwością dostosować wnętrze do liczby pasażerów i ilości bagażu. Za naciśnięciem jednego przycisku siedzenia drugiego rzędu unoszą się i przesuwają, by ułatwić dostanie się do ostatniego rzędu. Ciesz się komfortem pierwszej klasy dla 7 pasażerów oraz olbrzymią przestrzenią ładunkową.

A picture of the head-up display inside the new Hyundai Santa Fe Hybrid SUV.

Wyświetlacz head up.

Wyświetlacz przezierny head-up pomaga zachować bezpieczeństwo, pokazując ważne informacje, takie jak prędkość, wskazówki nawigacji i ostrzeżenia bezpośrednio na przedniej szybie.

System muzyczny klasy premium KRELL.

System audio firmy KRELL zapewnia niezrównaną jakość dźwięku. 10 najwyższej klasy głośników zestawionych z wysokiej jakości 12-kanałowym wzmacniaczem o mocy 589 watów zadowoli gusta każdego miłośnika muzyki. KRELL Automotive to marka wysokiej jakości samochodowych podzespołów audio stworzona przez KRELL, wiodącą firmę audio high-end z siedzibą w USA.

Zdjęcie głośnika systemu audio KRELL w nowym SUV-ie SANTA FE Hybrid

Kliknij, aby odtworzyć Kliknij, aby odtworzyć Wróć do początku

Inteligentne otwieranie bagażnika

Bezproblemowy załadunek. Inteligentny bagażnik otwiera się automatycznie, gdy osoba z kluczykiem inteligentnym podejdzie do tyłu pojazdu i będzie w zasięgu wykrywania.
Bezpieczne otwieranie bagażnika

Ta inteligentna funkcja dba o wystarczającą ilość miejsca do bezpiecznego otwarcia klapy tylnej – na przykład, przy parkowaniu tyłem w kierunku ściany.
System monitorowania otoczenia pojazdu.

Ciasne miejsce garażowe? Mała myjnia samochodowa? Żaden problem. System monitorowania otoczenia pojazdu Nowego SANTA FE umożliwia łatwe i bezpieczne manewrowanie w ciasnych przestrzeniach.
8-stopniowa elektryczna regulacja foteli.

Poznaj zupełnie nowy poziom komfortu siedzenia. Elektrycznie regulowane przednie fotele Nowego SANTA FE z 8-stopniową regulacją umożliwiają idealne dopasowanie pozycji.
Zintegrowany system zapamiętywania.

Ciesz się maksymalnym komfortem po jednym naciśnięciu przycisku. Zintegrowany fotel z pamięcią kontroluje położenie oparcia, długość siedzenia i długość poduszki, dostosowując siedzenie do zapisanych ustawień jednego z dwóch 2 kierowców.