Hyundai IONIQ Híbrido-enchufable Seguridad - Hyundai Canarias

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    Hyundai IONIQ Híbrido-Enchufable

    Mayor seguridad y estabilidad en cada carretera

Seguridad
La carretera puede variar, pero el vehículo debe ser estable en cualquier situación. Nuestro enfoque no es ni la velocidad ni el espectáculo, sino la seguridad y la estabilidad.
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
  • Sistema de asistencia para permanencia en el carril (LKAS, Lane keeping assist system)

    Diseñado principalmente para alertar a los conductores que se duermen al volante. En caso de que el vehículo salga del carril de circulación sin señales previas, el Sistema de asistencia para permanencia en el carril (LKAS) reconoce y responde, ya sea emitiendo un aviso acústico al conductor o corrigiendo activamente la dirección.

    Solo disponible en regiones seleccionadas
    LKAS image
  • Detección de punto ciego (BSD, Blind Spot Detection)

    El sistema informa al conductor de los vehículos que se encuentran en el punto ciego, lo que facilita el cambio de carril,
    por ejemplo. Al retroceder fuera de un espacio de estacionamiento, la Alerta de Tráfico Trasero Cruzado, que
    acompaña al sistema BSD, advierte al conductor de los vehículos que se aproximan y puede mitigar las
    consecuencias de una colisión inminente.

    Solo disponible en regiones seleccionadas
    BSD image
  • Frenado de emergencia autónomo (AEB, Autonomous Emergency Braking)

    El sistema es un avanzado sistema de asistencia a la conducción, que se basa en señales de radar
    y una cámara de detección precoz para analizar continuamente los patrones de movimiento.
    En la detección del riesgo de colisión con un peatón u otro vehículo, los
    frenos se aplican automáticamente, minimizando así el riesgo de daños en el vehículo y / o
    heridas personales.

    Solo disponible en regiones seleccionadas
    AEB image
  • Control de navegación inteligente (SCC, Smart Cruise Control)

    El sistema es una característica de conveniencia que emplea el sensor de radar, instalado en la parte delantera, para monitorear el vehículo que va adelante. Mantiene automáticamente la velocidad preestablecida
    y una distancia segura entre vehículos, regulando el acelerador y aplicando los frenos cuando sea necesario.

    Solo disponible en regiones seleccionadas
    SCC image
 
  • LKAS
  • BSD
  • AEB
  • SCC
  • END
  • Sistema de asistencia para permanencia en el carril (LKAS, Lane keeping assist system)

    Diseñado principalmente para alertar a los conductores que se duermen al volante. En caso de que el vehículo salga del carril de circulación sin señales previas, el Sistema de asistencia para permanencia en el carril (LKAS) reconoce y responde, ya sea emitiendo un aviso acústico al conductor o corrigiendo activamente la dirección.

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  • Detección de punto ciego (BSD, Blind Spot Detection)

    El sistema informa al conductor de los vehículos que se encuentran en el punto ciego, lo que facilita el cambio de carril,
    por ejemplo. Al retroceder fuera de un espacio de estacionamiento, la Alerta de Tráfico Trasero Cruzado, que
    acompaña al sistema BSD, advierte al conductor de los vehículos que se aproximan y puede mitigar las
    consecuencias de una colisión inminente.

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  • Frenado de emergencia autónomo (AEB, Autonomous Emergency Braking)

    El sistema es un avanzado sistema de asistencia a la conducción, que se basa en señales de radar
    y una cámara de detección precoz para analizar continuamente los patrones de movimiento.
    En la detección del riesgo de colisión con un peatón u otro vehículo, los
    frenos se aplican automáticamente, minimizando así el riesgo de daños en el vehículo y / o
    heridas personales.

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  • Control de navegación inteligente (SCC, Smart Cruise Control)

    El sistema es una característica de conveniencia que emplea el sensor de radar, instalado en la parte delantera, para monitorear el vehículo que va adelante. Mantiene automáticamente la velocidad preestablecida
    y una distancia segura entre vehículos, regulando el acelerador y aplicando los frenos cuando sea necesario.

    Solo disponible en regiones seleccionadas

Acero avanzado de alta resistencia (AHSS)

Acero avanzado de alta resistencia (AHSS)

El uso avanzado de las aleaciones de acero de alta resistencia se ha ampliado al 53% de la estructura del vehículo. Para alcanzar la máxima rigidez en la estructura, los componentes críticos fueron fabricados usando la última tecnología de sellado caliente.