Caratteristiche.

Con un cambio rapido e una trasmissione di potenza eccezionale, il N DCT offre un’ottima accelerazione con uno scatto da 80 a 120km/h di 3.3 sec: 2.1 secondi più veloce del cambio manuale.

Prendi il controllo totale della tua i30 N utilizzando la leva del cambio ispirata alle auto del TCR: una spinta in avanti per scalare marcia, una spinta indietro per aumentarla.

I comandi al volante ispirati alle auto da corsa ti permettono di cambiare marcia rapidamente in totale comfort. La loro posizione è pensata per cambi più efficienti anche in curva.

Scatena le prestazioni N al massimo per 20 secondi premendo un solo pulsante: non potrai fare a meno di esultare. Coppia massima, massima accelerazione; il motore che ruggisce e il brivido di adrenalina ad ogni cambio di marcia.

Le emozioni di guida saranno potenziate grazie alla “sensazione di spinta” che proverai passando alla marcia superiore. N Power Shift si attiva quando l’acceleratore viene premuto oltre il 90% attenuando la riduzione della coppia attraverso l’uso delle marce superiori per fornire la massima potenza alle ruote.

Il N Track Sense Shift riconosce il tuo tipo di guida corrente e si attiva quando stai correndo su pista. Qui, seleziona automaticamente per te la marcia perfetta per ottenere prestazioni ottimali, permettendoti di concentrarti sulle manovre come un vero pilota professionista.

Come un ottimo co-pilota, il sistema interviene solo in caso di necessità, senza disturbare il tuo piacere di guida quando non serve e aiutandoti ad andare ancora più veloce. Se lo desideri, può essere disabilitato totalmente.

Progettato da Hyundai per fornire un inimitabile effetto-binari anche nelle curve più impegnative, questo differenziale garantisce il massimo divertimento mantenendo la massima stabilità sia in frenata sia quando si entra e si esce dalle curve.

Fatti sentire. Seleziona diversi livelli di suono dello scarico, da quello più discreto nella modalità Normale a quello graffiante più sportivo nella modalità N: vivi la sensazione di guidare un’auto da rally.