Da
CHF 37 900
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Le trasmissioni.
Scopri le motorizzazioni del all-new KONA.
Piacere di guida ed efficienza.
All-new Hyundai KONA offre una vasta gamma di propulsori sportivi ed efficienti. Attualmente puoi scegliere tra un potente motore a combustione interna o una variante completamente ibrida.
Ibrida.
Potenza e sostenibilità si incontrano.
La versione ibrida integrale del all-new KONA unisce dinamicità sportiva a basse emissioni. Il sistema perfettamente coordinato del motore a combustione interna e del motore elettrico alimentato a batteria porta l'efficienza energetica a un nuovo livello. A ciò si aggiunge il sistema intelligente di recupero dell'energia, che ricarica la batteria durante la frenata rigenerativa.
Un flusso di energia intelligente.
A seconda della situazione di guida, all-new KONA Hybrid alterna tra il motore a combustione interna e il motore elettrico. Inoltre, il sistema di recupero dell'energia ricarica la batteria durante la frenata. L'energia così immagazzinata nella batteria alimenta poi il motore elettrico per una maggiore potenza durante la successiva accelerazione!
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Avvio più efficiente.
Il motore elettrico avvia all-new KONA Hybrid prima che il motore a combustione interna si accenda. I vantaggi sono un avvio particolarmente silenzioso e una coppia elevata.
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Risparmio durante la guida.
Durante la guida, la propulsione elettrica fornisce una spinta extra o addirittura si prende completamente carico della propulsione, a seconda dello stato di carica della batteria, della situazione di guida, della velocità e dell'accelerazione desiderata. Ciò riduce notevolmente le emissioni di CO₂ e il consumo.
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Recupero di energia.
Durante una frenata, una discesa o una frenata attiva, il sistema ibrido passa in modalità generatore. L'energia di frenata viene quindi convertita in energia elettrica per ricaricare la batteria al litio tramite il recupero.
Benzina.
Piacere di guida dinamico ed efficienza.
Il motore termico da 1,6 litri di cilindrata e le diverse varianti di trasmissione convincono per il piacere di guida dinamico e i bassi consumi.
