Kraft att imponera.

IONIQ 5 tar dig från 0 till 100 km/h på bara 5,3 sekunder och har en räckvidd på upp till 570 kilometer. Det fantastiska utbudet av smart teknik gör den här helt elektriska, mellanstora crossovern ännu mer spännande.
Side view of the new Hyundai IONIQ 5 in grey, plugged in for charging outside grey building.

Prestanda

Framtidens elektriska mobilitet är här.

Med enastående design och kördynamik, och ett 800-voltsbatterisystem för blixtsnabb laddning, är IONIQ 5 en banbrytande och imponerande kraftfull crossover. Den nya, avancerade plattformen som bilen bygger på, är inget mindre än en teknisk milstolpe inom utvecklingen av e-mobilitet.
Cutaway photos of the two electric motors of the all-wheel Hyundai IONIQ 5.

En eller två elmotorer.

IONIQ 5 finns i en fyrhjulsdriven version med två elmotorer och en tvåhjulsdriven version med en enkel elmotor.
Logo of Hyundai’s all-wheel drive system HTRAC,cut out against a white background.

Elektrisk HTRAC-fyrhjulsdrift.

IONIQ 5 går att få med Hyundais särskilda HTRAC-fyrhjulsdrift, vilket ger bilen fyrhjulsegenskaper som klarar alla väglag.

Ladda medan du kör med bromskraftsåtervinning.

Bromskraftsåtervinning är ett exempel på den innovativa teknik för intelligent körning, som IONIQ 5 är utrustad med. Genom att använda den elektriska motorn för att bromsa bilen, laddar systemet batteriet medan du kör. Välj mellan tre nivåer av bromskraftsåtervinning – hur mycket energi som ska återvinnas och lagras i batteriet, justerar du med hjälp av paddlarna på ratten.
  1. Paddle shifter mounted on the steering wheel of the new Hyundai IONIQ 5.

    Rattpaddlar.

    Med hjälp av paddlarna på ratten, justerar du hur mycket bromskraft som ska återvinnas. Ju högre nivå, desto mer bromsar bilen och laddar batteriet när du lyfter foten från gaspedalen.
  2. i-Pedal.

    Mjukt och smidigt. I i-Pedal-läget kan du gasa, bromsa och stanna bilen med endast gaspedalen. För att stanna helt lyfter du bara foten från gaspedalen.
  3. Three-quarter view of the new Hyundai IONIQ 5 in grey driving down a curving concrete ramp.

    Automatisk regenerativ bromsning.

    När Auto Regen-läget är aktiverat, anpassar det den regenerativa bromsningen automatiskt till vägens lutning. Med hjälp av radarsensorer där fram, reagerar systemet på framförvarande trafik och bromsar om det behövs.

    Elektrisk plattform

    Driver den elektriska eran framåt.

    IONIQ 5 bygger på Hyundais nya elektriska plattform E-GMP (Electric-Global Modular Platform). Plattformen möjliggör supersnabb laddning, ökad räckvidd och mer plats i kupén. Batteripaketets placering lågt i chassit ger optimal viktfördelning och bättre köregenskaper.
    1. Cutaway of the Electric Global Modular Platform showing the battery, wheels and chassis.

      Modulära plattformen E-GMP.

      Tack vare det standardiserade batterisystemet med elbilsoptimerad teknik, passar den elektriska plattformen E-GMP en mängd olika fordonstyper, körsträckor och livsstilar.
    2. Top-down view of the Electric Global Modular Platform showing the battery, wheels and chassis.

      Elektrisk prestanda.

      Utrymmet som vanligtvis skulle upptas av en konventionell förbränningsmotor har vigts åt elmotorn, som har placerats lågt i chassit. Den låga placeringen av batteripaketet ger också optimal viktfördelning mellan fram- och bakvagnen, för bättre köregenskaper och en stabilare körupplevelse i höga hastigheter.
    3. Three-quarter view of the Electric Global Modular Platform with battery, wheels and chassis.

      Designad för säkerhet.

      E-GMP utnyttjar elbilars unika designegenskaper, som korta överhäng, lång hjulbas med krocksäkerhet, maximalt passagerarutrymme och batterisäkerhet.
      1. Close-up of the controls for the fully reclining front seats of the Hyundai IONIQ 5 electric.

        Flexibla säten.

        Tack vare det plana golvet kan du arrangera fram- och baksätena på många olika sätt – praktiskt för roadtrips, en lunch i farten och allt annat du vill använda bilen till. Se fram emot en innovativ, elektrifierad upplevelse.

      2. A man sitting in the driver’s seat of the Hyundai IONIQ 5, looking down at the centre console.

        Mer benutrymme.

        Tack vare den låga placeringen av batteripaketet och det plana golvet utan mittunnel, får passagerarna mycket mer benutrymme.

      3. The back row seats of the of the Hyundai IONIQ 5 electric midsize CUV.

        Rymligare kupé.

        E-GMP gör det möjligt att skapa en innovativ interiör, särskilt utformad för elbilar. För dig som kund innebär det en ny upplevelse av att köra på el. Klimatanläggningen som vanligtvis tar mycket plats inne i bilen, har flyttats till extrautrymmet som skapats tack vare elmotorn – vilket ger mer plats för passagerarna i framsätet.

        Räckvidd

        Kör längre, ladda mindre.

        IONIQ 5 finns i olika konfigurationer så att du kan få en bil med de köregenskaper och den prestandan du vill ha. Välj mellan två batteripaket: 63 kWh (standard range) och 84 kWh (long range), och fyrhjuls- och bakhjulsdrift.

        Hur långt pendlar du varje dag?

        Se hur ofta du behöver ladda din IONIQ 5.

        120 km

        84.0 kWh

         

        dagar

        mellan varje laddning

        63.0 kWh

         

        dagar

        mellan varje laddning

        Precis som att olika faktorer påverkar bränsleeffektiviteten hos en förbränningsmotor (ICE), påverkar faktorer som batteriets storlek, din körstil, utomhustemperaturen och antalet passagerare bilens totala elektriska räckvidd.


          Uppladdning

          Snabb och flexibel laddning.

          Ladda hemma över natten eller tillför lite extra räckvidd längs vägen, på bara några minuter. IONIQ 5 är flexibel. Batterisystemet på 800 volt ger dig en av de snabbast möjliga laddtiderna idag. Det är också kompatibelt med 400-volts- och AC-laddning.
          1. A person plugging the charging cable into the side of the Hyundai IONIQ 5 electric midsize CUV.

            Plug & Charge.

            Slipp appar och laddkort – bara plugga in och börja ladda. Autentiseringen sköts snabbt och smidigt mellan bilen och laddstationen.
          2. Symbols showing the Hyundai IONIQ 5 battery system can add 336 km of range in 15 minutes.

            Ladda snabbare än blixten.

            800-voltsbatterisystemet kan ge dig 336 kilometer extra räckvidd på bara 15 minuter! En DC-snabbladdare med en effekt på upp till 350 kW, kan ladda IONIQ 5 från 10–80 % på 18 minuter.
          3. Laddsystem med flera möjligheter.

            Hyundais världspatenterade teknik stödjer både 400- och 800-voltsladdning, utan adaptrar eller extra komponenter.
          4. Side view of the new Hyundai IONIQ 5 in grey, plugged in for charging outside grey building.

            400- och 800-voltsteknik.

            Gör snabbare stopp vid laddstationer. Med både 400- och 800-voltsteknik, blir du mer flexibel och kan använda en annan laddare om den ena typen är upptagen.

            Ladda din IONIQ 5 snabbt och flexibelt.

            Det har aldrig varit enklare att ladda din IONIQ 5. Charge myHyundai är en omfattande, offentlig laddlösning, som ger dig tillgång till över 500 000 laddpunkter i 30 europeiska länder. En smidig engångsbetalningslösning med en app, ett kort och en faktura.
            A man walking away from Hyundai IONIQ 5 parked at the charging station.

            Ladda hemma och längs vägen.

            Du kan ladda din IONIQ 5 på många platser och på många sätt.
            A person charging the Hyundai IONIQ 5 electric midsize CUV from an IONITY charging station.

            Hyundai laddstationer.

            Med Charge myHyundai får du tillgång till 500 000 laddpunkter och IONITY snabbladdningsnätverk.