Quanto lontano posso andare?

Così come ci sono una gamma di fattori che influiscono l’efficienza del carburante di un motore a combustione interna, la modalità di guida totalmente elettrica può essere influenzata dalle dimensioni della batteria, dal suo stile di guida, dalla temperatura esterna, da eventuali passeggeri a bordo e altro.

Con la batteria più potente dei nostri veicoli elettrici, potete viaggiare facilmente da Zurigo a Milano o da Firenze a Roma.

Stai pianificando un viaggio con un EV? Se guida un veicolo completamente elettrico, è importante pianificare il tragitto per tempo, così può prendere un bel caffè in un autogrill che dispone di stazioni di ricarica ad alta velocità con CC. E per rendere tutto più comodo, i sistemi di bordo come il LIVE Services di Hyundai le mostrano informazioni in tempo reale relative alle stazioni di ricarica, come ad esempio la posizione, le tipologie di connettore e la disponibilità, così da poter trovare dove ricaricare in modo semplice e veloce.

Un ibrido plug-in può guidare circa 50 chilometri con l’alimentazione elettrica prima di passare al motore a benzina: una distanza ben più lunga del tragitto europeo medio!

Come con un’automobile convenzionale, un altro fattore importante su cui decidere per scegliere il suo EV ideale è il suo stile di guida. Quanto più la sua guida è veloce e aggressiva, tanto più rapidamente si scaricherà la batteria. Inoltre, se guida su dei pendii ripidi, l’EV avrà bisogno di più potenza e la batteria dovrà essere ricaricata prima.

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E com’è la guida?

La nostra gamma elettrica progressiva

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    Autonomia calcolata secondo il ciclo di prova WLTP. Lo stile di guida, le condizioni stradali e del traffico, condizioni atmosferiche e lo stato del veicolo possono influenzare l'autonomia. Dipende anche dal tipo di pneumatici montati.

    FAQ.


    L’autonomia effettiva varia a seconda del modello e dello stile di guida. Veicoli Hyundai come l’IONIQ 6 (Long Range) raggiungono spesso oltre 500 km in condizioni reali, mentre l’IONIQ 5 ottiene circa 400–480 km a seconda dell’allestimento. Le condizioni svizzere — come frequenti dislivelli o temperature più fredde — influenzano leggermente l’autonomia, ma vengono ben compensate dal sistema di gestione efficiente della batteria di Hyundai.
    La rigenerazione trasforma l’energia frenante in energia elettrica, aumentando così l’efficienza. Hyundai offre diversi livelli di rigenerazione, incluso l’i-Pedal (One-Pedal-Driving), che consente una guida particolarmente intuitiva. In Svizzera, i conducenti ne beneficiano soprattutto nei terreni collinari e nel traffico urbano, dove le frenate frequenti generano autonomia aggiuntiva.
    Grazie alla piattaforma a 800 V (nei modelli come IONIQ 5 e IONIQ 6), ai moderni sistemi di assistenza alla guida e agli ampi concetti di abitacolo, i veicoli elettrici Hyundai sono particolarmente adatti ai viaggi a lunga distanza. La combinazione di propulsione silenziosa, buona insonorizzazione e ricarica rapida rende i viaggi efficienti e rilassanti – anche oltre i passi svizzeri o con grandi differenze di velocità.
    I veicoli elettrici Hyundai sono particolarmente silenziosi, poiché non ci sono vibrazioni del motore né rumori di cambio. Questo aumenta notevolmente il comfort di guida, soprattutto in città o nei viaggi lunghi. Allo stesso tempo, Hyundai utilizza l’Active Sound Design per generare, se necessario, suoni artificiali, migliorando così il feedback acustico per i conducenti.