Umweltbewußter Fahrspaß auf jeder Strecke

Genieße leises, drehmomentstarkes Fahrvergnügen ohne lokale Fahremissionen: Unsere Elektroautos vom Klein-SUV bis zur Mittelklasse-Limousine werden dich begeistern.

Vorteile von Elektroautos

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  1. Ein blauer Hyundai IONIQ 5 N fährt dynamisch in eine Rechtskurve.

    Fahrspaß pur

    Elektroautos sind spritzig und agil: Das volle Drehmoment liegt beim Losfahren sofort an.

  2. Blick in das sonnendurchflutete Interieur eines Hyundai IONIQ 6.

    Geräumiges Interieur

    Der Wegfall von Kardanwelle und Abgasanlage ermöglicht großzügige Interieurs mit flachem Boden. 

  3. Ein KONA Elektro von hinten, der durch eine Stadt fährt.

    Angenehm leise

    Dank ihrer E-Motoren verursachen Elektroautos bei niedrigeren Geschwindigkeiten kaum Geräusche.

    Ein Paar, Stirn an Stirn einander zugewandt, steht neben einem auf einer Hochebene in den Bergen geparkten Hyundai IONIQ 5.

    Nachhaltigkeit

    Naturmaterialien, effiziente Produktion und keine lokalen Fahremissionen: Diese Ökobilanz überzeugt.

    Technologie

    Wie ein Elektroauto funktioniert

    Vollelektrische Fahrzeuge wie die Hyundai Modelle KONA Elektro, IONIQ 5 und IONIQ 6 verbrauchen keine fossilen Brennstoffe und fahren ohne lokale Emissionen. Je nach Modell und Batterieausstattung bietet Hyundai Elektroautos mit einer Reichweite zwischen 377 und 614 km1 an.
    Schaubild: Bauelemente der Hyundai Elektroauto-Plattform E-GMP.
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    1. Die Hyundai E-GMP Elektroauto-Plattform mit im Fahrzeugboden angebrachten Batterien.

      Lithium-Polymer-Batterie

      Die Lithium-Polymer-Batterien von Hyundai haben eine hervorragende Ladeeffizienz im Vergleich zu herkömmlichen Batterien und sind unempfindlicher für Memory-Effekte. Je nach Reichweitenbedarf stehen unterschiedliche Batteriegrößen zur Wahl.
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    1. Motors eines Elektroautos: Der Elektromotor eines Hyundai IONIQ 5.

      Elektromotoren

      Hyundai Elektromotoren haben einen hohen Wirkungsgrad und liefern ein beeindruckendes Drehmoment, das sofort zu 100 % anliegt, sobald du losfährst.
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    Laden

    Schnell laden, weit kommen

    Dank üppiger Batteriekapazitäten fährst du in unseren Elektroautos ganz entspannt – beim täglichen Pendeln oder auf Urlaubsfahrten. Auch unsere Ladelösungen für zu Hause und unterwegs machen es leicht, sich für ein Elektroauto zu entscheiden. 
    Ein Hyundai IONIQ 6, schräg von vorne gesehen, wird an einer Ladestation aufgeladen.

    Schnellladen dank 800-Volt-System

    Als einer von nur sehr wenigen Herstellern bietet Hyundai die 800-Volt-Technik, die das Laden an Schnellladesäulen ermöglicht. So lädst du z. B. den Hyundai IONIQ 6 in nur 15 Minuten mit einer zusätzlichen Reichweite von bis zu 351 km.1

    Wie lang ist deine tägliche Pendelstrecke?

    …und wir sagen dir, wie viele Tage zwischen den Ladevorgängen du ohne Nachzuladen deinen Arbeits- und Nachhauseweg schaffst.

     

    KONA Elektro

      Tage

    IONIQ 6

      Tage

    IONIQ 5

      Tage



      Rekuperation: Aufladen während der Fahrt

      Elektroautos laden ihre Lithium-Ionen-Batterien unterwegs wieder auf, indem sie den Motor als Generator einsetzen, wenn das Fahrzeug verlangsamt werden soll. 
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      1. Schematische Darstellung des regenerativen Bremsens eines Hyundai Hybrid-Autos.

        Einstellbares regeneratives Bremsen

        Mit regenerativem Bremsen optimierst du unterwegs deinen Akku-Ladezustand. Den Grad der Bremsenergierückgewinnung kannst du über Schaltwippen am Lenkrad ganz einfach selbst regulieren. 
      2. Schematische Darstellung des verschiedenen Stufen des regenerativen Bremsens eines Hyundai Elektroautos.

        Stufen des regenerativen Bremsens

        Stufe 0: Regeneratives Bremsen ist nicht aktiviert und die Batterie wird nicht aufgeladen.
        Stufe 1-3: Je höher die Stufe, desto stärker bremst der Elektromotor das Fahrzeug, sobald du den Fuß vom Gaspedal nimmst. Gleichzeitig erhöht sich die Leistung, mit der die Batterie aufgeladen wird.
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      1. Schematische Darstellung des Ein-Paddle-Bremsmodus eines Hyundai Elektroautos.

        Ein-Paddle-Modus

        Du kannst das regenerative Bremsen auch direkt per Hand aktivieren – über die linke Schaltwippe an deinem Lenkrad. 
      2. Schematische Darstellung der Bedienung der Schaltwippen eines Hyundai Elektroautos.

        Ziehen und halten

        Der Bremsvorgang ist ganz einfach: Ziehen Sie die linke Schaltwippe einfach zu sich und halten Sie sie in dieser Stellung. Die Batterieaufladung ist in diesem Modus am stärksten. 
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      1. Schematische Darstellung des regenerativen Bremsens eines Hyundai Elektroautos.

        Intelligentes regeneratives Bremsen

        Das intelligente regenerative Bremssystem nutzt einen eingebauten Radarsensor, um auf den vorausfahrenden Verkehr zu reagieren und so die Bremsleistung automatisch anzupassen. Das System erkennt auch, ob das Auto bergauf oder bergab fährt. 
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      Ein Hyundai IONIQ 5 steht in einer Hauseinfahrt an einer Ladesäule und wird aufgeladen.

      Mehr zum Thema Laden

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      zuverlässigen und praktischen Lösungen für deine Elektromobilität.
      Ein Pärchen lehnt lachend an einem Hyundai IONIQ 5, der gerade an einer Ladesäule geladen wird.

      Charge myHyundai

      Profitiere von attraktiven Tarifen und einer komfortablen App, mit der du alles im Blick behältst.

      Ein Elektroauto ist die richtige Wahl für dich, wenn du…

       
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      1. Symbolbild CO2-Fußabdruck: Fußumriss und CO2-Schriftzug

        Lokal emissionsfrei fahren willst

        Sparsamkeit reicht dir nicht. Du willst ein Auto, das nicht einmal einen Auspuff braucht.

      2. Symbolbild kurze Fahrstrecken: Lenkrad mit Hyundai Logo.

        Hauptsächlich Kurzstrecken fährst

        Pendeln, Einkaufen und andere kurze Fahrten machen den größten Teil deiner Mobilität aus.

      3. Symbolbild Lademöglichkeiten: Ladestation und Häkchensymbol.

        Lademöglichkeiten hast

        Du hast zu Hause, in deinem Viertel oder an deinem Arbeitsplatz Zugang zu Ladepunkten.

        Modelle

        Entdecke unsere Elektroautos

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          Erwerben

          Langfristig kostengünstiger

          Trotz der zurzeit noch etwas höheren Anschaffungskosten lässt sich mit einem Elektroauto langfristig Geld sparen. Dazu tragen der geringere Wartungsaufwand sowie Steuervorteile bei. Außerdem existieren auch nach dem Aus des BAFA-Bonus noch zahlreiche regionale Fördermöglichkeiten.
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          1. Ein Hyundai Mitarbeiter steht vor einem Hyundai Elektroauto, das sich auf einer Hebebühne befindet.

            Anschaffungskosten

            Die Preise für Elektroautos sind zurzeit noch etwas höher als die Preise vergleichbarer Verbrenner. Unsere Hyundai Prämien- und Verkaufsaktionen, die wir in regelmäßigen Abständen durchführen, bieten jedoch teils deutliche Sparmöglichkeiten.
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          1. Ladebuchse eines Hyundai KONA Elektro mit eingestecktem Ladekabel.

            Stromtarife

            So wie herkömmlicher Kraftstoff auch, muss der Ladestrom für dein Elektroauto bezahlt werden. Preiswerte Ladetarife wie unsere Charge myHyundai Tarife, die viel Leistung für ihr Geld bieten, lohnen sich da natürlich. Wer zudem eine Photovoltaikanlage besitzt oder die Möglichkeit hat, beim Arbeitgeber zu laden, spart zusätzlich. 
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          1. Ein Hyundai Servicemitarbeiter mit Tablet-Computer begutachtet an der Hebebühne die Unterseite eines Fahrzeugs.

            Wartungskosten

            Ein Elektroauto hat deutlich weniger Wartungs- und verschleißanfällige Teile. So entfallen Wartungsarbeiten an Zündkerzen oder Reparaturen von Zylinderköpfen und Zündanlagen. Auch der klassische Ölwechsel entfällt.
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          Weitere elektrifizierte Antriebe

          Ein Hyundai TUCSON, schräg von vorne, fährt vor einem Parkhaus in eine Unterführung.

          Hybrid-Autos

          Je nach Fahrsituation wählen Hybrid-Autos den optimalen Antrieb bzw. Antriebsmix (Benzin und/oder Elektro).

          Mehr zum Thema Elektromobilität

          Ein Mann neben seinem an einem Strand geparkten IONIQ 5.

          Umsteigen lohnt

          Von Fahrspaß bis Nachhaltigkeit – erfahre mehr darüber, was für Elektroautos spricht.
          Der Hyundai IONIQ 5 N, schräg von vorne gesehen, in einer sonnendurchfluteten Halle.
          Hyundai IONIQ 5 N 448 kW (609 PS) Batterie 84 kWh Allradantrieb: Energieverbrauch kombiniert: 21,2 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 0 g/km; CO₂-Klasse: A.
          Elektrische Reichweite bei voller Batterie nach WLTP: 448 km1

          Elektromobilität für Rennstrecke und Straße

          Der Hyundai IONIQ 5 N ist ein echter High-Performer und liefert in Sachen Power, Sound und Schalterlebnis so richtig ab.
          Eine Frau und ein Mann stehen mit einem IONIQ 5 an einer IONITY Ladesäule während das Fahrzeug aufgeladen wird.

          Hyundai Stories – Einblicke, Tipps & Perspektiven

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