Elektrisierende Antriebstechnologie

Unsere Hybrid-Autos vereinen das Beste zweier Welten. Dank der Kombination aus einem modernen Verbrennungsmotor und einem intelligenten Elektromotor brauchst du in der Regel weniger Kraftstoff als mit einem reinen Verbrenner gleicher Größe. Einfach einsteigen, losfahren und das gute Gefühl genießen.

Modelle

Entdecke unsere Hybrid Modelle

 
Play Play Letzte Folie
  1. Der Hyundai KONA Hybrid SUV von schräg vorne.

    KONA Hybrid
  2. Der Hyundai TUCSON Hybrid SUV von schräg vorne.

    TUCSON Hybrid
  3. Der Hyundai SANTA FE Hybrid SUV von schräg vorne.

    SANTA FE Hybrid
  4. Der Hyundai STARIA 9-Sitzer von schräg vorne.

    STARIA Hybrid 9-Sitzer

  5. Der Hyundai STARIA 7-Sitzer von schräg vorne.

    STARIA Hybrid 7-Sitzer

    The Hyundai TUCSON Plug-in Hybrid parked on a tree-lined street with a man walking away from it.

    Viele attraktive Modelle sofort verfügbar – auch in deiner Region

    Im Hyundai Car Market findest du eine Vielzahl aktueller Angebote unserer Händler – filterbar nach Region, Fahrzeugtyp und mehr. Steig ein und starte mit Elan in den Herbst.

     

    Jetzt entdecken

    Vorteile

    Vorteile eines Hybrid-Autos

    Die Hyundai Hybrid-Autos nutzen einen Verbrennungsmotor und einen Elektromotor im Verbund. Hier erfährst du, wie das genau funktioniert und welche Vorteile das hat. 
    Play Play Letzte Folie
    1. Symbolbild für Reichweite: Ein Weg mit Start und Ziel

      Große Reichweite

      Durch den Einsatz von zwei Motoren sind Hybrid-Fahrzeuge auch für Langstrecken geeignet.

    2. Symbolbild Effizienz: Ein Pflanze mit 3 Blättern.

      Sparsamer unterwegs

      Unsere Hybrid-Modelle sind in Sachen Kraftstoffeffizienz vergleichbaren Verbrennern in der Regel voraus. 

    3. Symbolbild Flexibilität: 4 Striche mit Punkten an unterschiedlichen Stellen.

      Große Flexibilität

      Drei Antriebsmodelle stehen zur Auswahl, passend zu deinem Fahrstil und deinem Bedarf.  

      Ein Hybrid-Auto ist die richtige Wahl für dich, wenn du…

      Play Play Letzte Folie
      1. Symbolbild Langstreckenfahrten: Akku und Landstraße.

        Längere Strecken fahren willst

        Du wohnst auf dem Land oder bist häufig unterwegs? Ein Hybrid-Fahrzeug macht dich flexibel.

      2. Symbolbild Hybrid-Laden: Ladesäule und Verbotsschild.

        Keine Lademöglichkeiten hast

        Eine Hybrid-Batterie lädt automatisch während du fährst – ganz ohne Ladestation.

      3. Symbolbild Kostenersparnis: Euro-Zeichen mit Pfeil nach unten.

        Weniger für Benzin ausgeben willst

        Mit Elektro-Unterstützung verbraucht dein Hybrid unterwegs weniger Kraftstoff, als es sonst der Fall wäre.

        Technologie

        Kraftvoller Antriebsmix

        Ein Hybrid-Fahrzeug (HEV) ist mit einem Verbrennungsmotor und einem Elektromotor ausgestattet. Je nach Fahrsituation wird zwischen beiden umgeschaltet, manchmal werden auch beide gleichzeitig genutzt. Die elektrische Unterstützung senkt im Vergleich zu gleichartigen Verbrennerfahrzeugen vor allem den Verbrauch.
        Schaubild: Die Antriebselemente in einem Hyundai Hybridfahrzeug.
        Play Play Letzte Folie
        1. Schematische Detailzeichnung: Hyundai Hybrid-Auto beim elektrischen Anfahren.

          Effizienter Starten

          Der Elektromotor bringt das Hybrid-Auto in Fahrt noch bevor der Benzinmotor zündet. Die Vorteile: besonders ruhiges und drehmomentstarkes Anfahren.
        1. 1
        Play Play Letzte Folie
        1. Schematische Detailzeichnung: Hyundai Hybrid-Auto beim elektrischen Fahren.

          Sparen beim Fahren

          Während der Fahrt liefert der Elektroantrieb zusätzlichen Schub oder übernimmt den Vortrieb sogar komplett – je nach Batterieladestand, Fahrsituation, Geschwindigkeit und gewünschter Beschleunigung. Das reduziert den Benzinverbrauch im Vergleich zu Fahrten im reinen Verbrennerbetrieb. 
        1. 1
        Play Play Letzte Folie
        1. Schematische Detailzeichnung: Rekuperation in einem Hyundai Hybrid-Auto.

          Energierückgewinnung

          Beim Ausrollen, Bergabrollen oder bei aktiven Bremsvorgängen schaltet das Hybrid-System in den Generatorbetrieb um. Die Bremsenergie wird so in elektrische Energie umgewandelt, um damit die Lithium-Ionen-Batterie per Rekuperation wieder aufzuladen.

        1. 1

        Welche Arten von Hybrid-Autos gibt es?

        Erfahre mehr über die unterschiedlichen Hybrid-Varianten unserer Hyundai Modelle. Und finde heraus, welcher Antrieb am besten zu dir und deinen Fahrgewohnheiten passt.  
        Play Play Letzte Folie
        1. Abbildung eines Verbrennungs- und eines Elektromotors für einen Vollhybridantrieb.

          Zwei Motoren, einzigartiger Antrieb.

          Hyundai Fahrzeuge mit Vollhybridantrieb kombinieren einen Verbrennungs- mit einem Elektromotor und wählen je nach Fahrsituation den optimalen Antrieb, bzw. Antriebsmix. Optimal, wenn du viel im Stadtverkehr unterwegs bist und keine Lademöglichkeiten hast. 
        1. 1
        Play Play Letzte Folie
        1. Abbildung eines 48 Volt-Mild Hybridmotors.

          Innovative Batterie-Unterstützung

          Bei unseren Fahrzeugen mit 48V-Mild-Hybridantrieb sorgen ein Hybrid-Startergenerator und eine 48V-Batterie dafür, dass der Verbrennungsmotor vollautomatisch und je nach Fahrsituation von dem Elektromotor unterstützt wird. Das kann den Benzinverbrauch im Vergleich zum reinen Verbrennerbetrieb deutlich senken.  
        1. 1

        Aufladen während der Fahrt: Regeneratives Bremsen

        Hybrid- und Elektroautos laden ihre Lithium-Ionen-Batterie auf, indem sie den Elektromotor als Generator nutzen, wenn das Fahrzeug verlangsamt wird. Mit den einstellbaren regenerativen Bremsen hast du hierüber die volle Kontrolle. 
        Play Play Letzte Folie
        1. Schematische Darstellung des regenerativen Bremsens eines Hyundai Hybrid-Autos.

          Einstellbares regeneratives Bremsen

          Mit regenerativem Bremsen optimierst du deinen Akku-Ladezustand: Mit den Schaltwippen am Lenkrad kannst du den Grad der Bremsenergierückgewinnung ganz einfach einstellen.
        2. Schematische Darstellung des verschiedenen Stufen des regenerativen Bremsens eines Hyundai Hybrid-Autos.

          Stufen des regenerativen Bremsens

          Stufe 0: Regeneratives Bremsen ist nicht aktiviert und die Batterie wird nicht aufgeladen.
          Stufe 1-3: Je höher die Stufe, desto mehr bremst das Fahrzeug mit Hilfe des Elektromotors, sobald du den Fuß vom Gaspedal nimmst. Gleichzeitig erhöht sich die Leistung, mit der die Batterie aufgeladen wird.
        1. 1
        2. 2
        Play Play Letzte Folie
        1. Schematische Darstellung des Paddle-Modus eines Hyundai Hybrid Autos.

          Ein-Paddle-Modus

          Du kannst das Auto auch aktiv mit den Schaltwippen bremsen. Einfach die linke Schaltwippe ziehen und halten, um das regenerative Bremsen zu aktivieren. Die Ladestärke der Batterie ist in diesem Modus am stärksten. 
        2. Schematische Darstellung der Bedienung der Schaltwippen eines Hyundai Hybrid-Autos.

          Ein-Paddle-Modus

          Sie können das Auto auch aktiv mit den Schaltwippen bremsen. Einfach die linke Schaltwippe ziehen und halten, um das regenerative Bremsen zu aktivieren. Die Ladestärke der Batterie ist in diesem Modus am stärksten. 
        1. 1
        2. 2
        Play Play Letzte Folie
        1. Schematische Darstellung des regenerativen Bremsens eines Hyundai Hybrid-Autos.

          Intelligentes regeneratives Bremsen

          Das intelligente regenerative Bremssystem nutzt einen eingebauten Radarsensor, um auf den vorausfahrenden Verkehr zu reagieren und so die Bremsleistung automatisch anzupassen. Das System erkennt auch, ob das Auto bergauf oder bergab fährt. 
        1. 1

        Hybridmotor und Batterien

        Der Benzinmotor in Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeugen überzeugt mit der gleichen ausgereiften Technologie wie in unseren Fahrzeugen mit Verbrennermotor. Ergänzt wird er durch einen modernen Elektromotor und leistungsstarke Lithium-Ionen-Batterien. 
        Play Play Letzte Folie
        1. Detailansicht des Elektromotors eines Hyundai Hybrid-Autos.

          Elektromotor

          Der Elektromotor steht für hohes Drehmoment, große Effizienz und beeindruckende elektrische Beschleunigung beim Start. Beim Bremsen wird der Elektromotor zum Generator, der die Batterie auflädt. 
        1. 1
        Play Play Letzte Folie
        1. Detailansicht der Lithium-Ionen-Polymer-Batterie eines Hyundai Hybrid-Autos.

          Lithium-Ionen-Polymer-Batterie

          Hyundai Hybrid-Autos und Plug-in-Hybrid-Autos sind mit Hochleistungsbatterien ausgestattet, die herausragende Lade-/Entladeeigenschaften haben. Die Kapazität der Plug-in-Hybrid-Batterien (PHEV) ist übrigens bis zu zehnmal größer als die von Hybrid-Batterien (HEV). 
        1. 1

        Weitere elektrifizierte Antriebe

        Ein Hyundai TUCSON Plug-in Hybrid lädt an einer Ladesäule neben einem Gebäude. Daneben parkt ein Hyundai TUCSON Plug-in-Hybrid N Line.

        Plug-in-Hybridantrieb

        Vollelektrisch auf dem Weg zur Arbeit, klassisch angetrieben auf Langstrecken: Mit einem Plug-in-Hybrid hast du alle Optionen.

         

        Mehr erfahren
        Seitenansicht eines Hyundai Nexo mit Wasserstroffantrieb vor einer urbanen Skyline.

        Wasserstoffantrieb

        Unser Brennstoffzellen-Elektrofahrzeug Hyundai NEXO begeistert mit innovativer Technik und futuristischem Design.
        Mehr erfahren

        FAQ

        Hyundai Hybrid-Autos FAQ

         

        Hybrid-Autos kombinieren einen Verbrennungsmotor mit einem Elektromotor, um Energieeffizienz und Leistung zu steigern. Man unterscheidet zwischen folgenden Hybridarten: 

        Mild-Hybride: Hier unterstützt ein kleinerer Elektromotor den Verbrennungsmotor in bestimmten Fahrsituationen und senkt so die Verbrauchwerte.

        Vollhybride (HEV): Bei diesen Fahrzeugen fällt Unterstützung des Verbrennungsmotors etwas stärker aus und situationsbedingt (z.B. beim Anfahren oder beim Dahingleiten auf der Autobahn) schaltet das Auto automatisch in den Elektrobetrieb.

        Eine noch stärkere Gewichtung des Elektroantriebs bietet die Klasse der extern aufladbaren Plug-in-Hybrid-Autos.

        Im Gegensatz zu Plug-in-Hybriden, die extern per Kabel aufgeladen werden können, erfolgt das Aufladen der Batterie bei Hybrid-Fahrzeugen durch regeneratives Bremsen im Auto selbst. Dabei fungiert der Elektroantrieb kurzzeitig als Generator zur Stromerzeugung. Die dabei auftretenden Verzögerungskräfte schonen aber auch die Bremsen, da sie diese dabei unterstützen, das Auto zu verlangsamen.

        Ein Hybrid lädt die Batterie über regeneratives Bremsen, während ein Plug-in-Hybrid die Batterie zusätzlich per Kabel aufladen kann, was eine größere Reichweite im Elektrobetrieb ermöglicht.

        Plug-in-Hybride stellen wir dir auf der Seite zu Plug-in-Hybrid-Autos gesondert vor.

        Der Kraftstoffverbrauch von Hybrid-Fahrzeugen liegt in der Regel deutlich unter dem von Verbrennerfahrzeugen. Als Richtwert kann etwa von 20–40% Einsparung ausgegangen werden, obwohl der tatsächliche Verbrauch natürlich je nach Fahrweise und Einsatzbereich variiert. Dabei profitieren Hybrid-Fahrzeuge von ihrer elektrischen Antriebsunterstützung, zumal der Strom hierfür durch Bremsenergie-Rückgewinnung (Rekuperation) im Fahrzeug selbst erzeugt werden kann.
        Ja, diese Fahrzeuge kombinieren die Vorteile eines Hybridantriebs mit optimaler Traktion und Stabilität, was sie besonders für anspruchsvolle Fahrbedingungen prädestiniert. Hyundai Hybrid-Modelle mit Allrad-Option sind unsere SUV-Stars Hyundai TUCSON Hybrid und Hyundai SANTA FE Hybrid.
        Wenn der Fahrer oder die Fahrerin eines Hybrid-Fahrzeugs abbremst bzw. das Fahrzeug verlangsamt, wird der Elektromotor in den Generatormodus versetzt. In diesem Modus wird die kinetische Energie, die normalerweise verloren ginge, in elektrische Energie umgewandelt und in die Batterie zurückgespeist. Diese Rekuperation reduziert den Kraftstoffverbrauch und schont gleichzeitig die Bremsanlage.

        Obwohl Hybrid-Fahrzeuge in bestimmten Situationen den Verbrennungsmotor ausschalten, zum Beispiel im langsamen Stadtverkehr, kann dieser Modus in der Regel nicht manuell aktiviert und zum Bewältigen längerer Strecken genutzt werden. Dies liegt ganz einfach daran, dass Motor und Batterie eines Hybrid-Autos lediglich für die Unterstützung des Verbrennungsmotors ausgelegt sind.

        Eine Möglichkeit, vollelektrisch zu fahren, bieten hingegen die extern aufladbaren Plug-in-Hybrid-Autos.