Elektrisierende Power

Der Hyundai SANTA FE ist der geborene Performer. Wähle zwischen kraftvollen und dabei hocheffizienten Hybrid- und Plug-in-Hybrid-Antrieben aus. Für die Geländetauglichkeit stehen dir Allradantrieb und die optional verfügbaren Terrain Modes zur Verfügung, um dich mit Leichtigkeit ans Ziel zu bringen – auch auf schwierigem Gelände.

Plug-in-Hybrid

Das Beste zweier Welten

Das Beste beider Welten: Vollelektrisch auf Knopfdruck, wann immer du es willst, Benzin, wenn du es brauchst. Die Kombination aus Benzinmotor und batterieelektrischem Antrieb sorgt für hohe Flexibilität ohne Reichweitensorgen.

Jetzt ab 499 EUR2 mtl. leasen

Hyundai SANTA FE Signature 1.6 T-GDI Plug-in-Hybrid 212 kW (288 PS), 5-Sitzer: Energieverbrauch gewichtet/kombiniert: 3,8 l/100 km plus 11,4 kWh/100 km; CO₂-Emissionen gewichtet/kombiniert: 87 g/km; CO₂-Klasse: B; Energieverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 7,1 l/100 km; CO₂-Emissionen bei entladener Batterie kombiniert: 162 g/km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: F.

Ein Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid, von vorne gesehen, fährt auf einer kurvigen Bergstraße.
Ein Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid, schräg von vorne gesehen.

Vielfalt erleben

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Souveräne Leistung. Weniger Emissionen.

Der Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid begeistert mit souveränen Fahrleistungen und einer vollelektrischen Betriebsoption. Gekoppelt ist der Antriebsstrang mit einer hochmodernen Sechsstufen-Automatik.
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  1. Der turbogeladene 1.6-Liter-Smartstream-Motor des Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid.

    Benzinmotor

    Der turbogeladene 1.6-Liter-Smartstream-Motor des Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid ist mit der innovativen CVVD-Ventilsteuerung ausgerüstet.
  2. Der 72 kW-Elektromotor des Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid.

    Elektromotor

    Der kraftvolle 79 kW-Elektromotor liefert satte 334 Nm Drehmoment und hat so einen wichtigen Anteil an der sportlichen Agilität unseres Spitzenmodells.
  3. Der 13,8 kWh-Hochleistungsakku des Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid.

    Batterie

    Der 13,8 kWh-Hochleistungsakku auf Lithium-Polymer-Basis verfügt über hervorragende Ladeeigenschaften. Untergebracht ist er platzsparend im Fahrzeugboden.
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    1. Symbolbild: Batterieunterstütztes Anfahren mit dem Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid.

      Effizienter Starten

      Der Elektromotor bringt den Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid mit Hilfe der in der Batterie gespeicherten Energie auf Drehzahl. Der Vorteil: gleichmäßiges und drehmomentstarkes Anfahren.

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    1. Symbolbild: Batterieunterstütztes Fahren mit dem Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid.

      Sparen beim Fahren

      Während der Fahrt unterstützt der Elektroantrieb den Verbrennungsmotor mit zusätzlichem Schub oder übernimmt den Vortrieb sogar komplett. 
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    1. Symbolbild: Energierückgewinnung beim Bremsen beim Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid.

      Energierückgewinnung

      Beim Ausrollen, Bergabrollen oder bei aktiven Bremsvorgängen schaltet das Hybrid-System in den Generatorbetrieb um. Die Bremsenergie wird so in elektrische Energie umgewandelt, um damit die Lithium-Ionen-Batterie wieder aufzuladen (Rekuperation) – für noch mehr Effizienz und Reichweite.

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    Mehr Technologie
    Ein Hyundai SANTA FE in der Frontansicht parkt vor einem Gebäude.

    6-Gang-Automatikgetriebe

    Das 6-Gang-Automatikgetriebe ermöglicht eine optimale Kraftübertragung.
    Symbolbild für die Elektro-Ladelösungen von Hyundai.

    Strom tanken – schnell, bequem und flexibel

    Ob über Nacht in der Garage oder während einer Kaffeepause unterwegs – mit den praktischen und zuverlässigen Hyundai Ladelösungen kannst du dich auf das konzentrieren, worauf es am meisten ankommt: ein Höchstmaß an Fahrgenuss.

    Lademanagement mit der Bluelink-App

    Hyundai Bluelink3 und die Bluelink-App halten für Besitzer eines batterieelektrischen Hyundai Fahrzeugs viele Funktionen rund um das Laden bereit, die komfortabel sind und sogar Geld sparen können.
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    1. Eine Frau regelt mit Hilfe der Bluelink-App auf ihrem Smartphone das Aufladen ihres Hyundai.

      Programmiertes Laden

      So wird das Lademanagement zum Kinderspiel: Du lädst genau dann, wann es dein Budget und dein Zeitplan zulässt und bist über die verbleibende Ladedauer immer im Bilde.
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    1. Ein Smartphone mit der Hyundai Bluelink-App zeigt die Einstellungen zum programmierten Aufladen.

      Lade-Zeitfenster einstellen

      Mit dieser Funktion wählst du besonders tarifgünstige Uhrzeiten für den Aufladevorgang und unterbrichst ihn zu Stoßzeiten. Das spart richtig Geld.
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    1. Ein Smartphone mit der Hyundai Bluelink-App zeigt die Einstellungen zum Lade-Limit.

      Lade-Limit setzen

      Solltest du nur eine Teilladung wünschen, etwa weil du es besonders eilig habst, kein Problem: Lege das Ladeziel einfach per Schieberegler fest.
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    1. Ein Navigations-Bildschirm zeig die Ladestations-Informationen der Hyundai LIVE Services.

      Ladestationen finden

      Die Echtzeit-Informationen der LIVE Services4 informieren dich unterwegs nicht nur über die Verkehrssituation, sondern zeigen dir auch die nächstgelegenen Ladestationen.
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    Mehr zu Bluelink
    Eine Frau steckt einen Ladestecker in den Ladeanschluss eines Hyundai SANTA FE Plug-in-Hybrid.

    Ladelösungen für unterwegs und zuhause

    Eine Wallbox ist deine ganz persönliche Ladestation für zuhause. Über mögliche Angebote berät dich dein Hyundai Partner gerne. Für das Laden unterwegs bietet Hyundai einen exklusiven Sondertarif.
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    Hybrid

    Dynamisch und flexibel

    Der Hyundai SANTA FE Hybrid ist mit einem Benzin-, einem Elektromotor sowie einer 1,49 kWh Batterie ausgestattet, die zusammenarbeiten.


    Jetzt ab 479 EUR1 mtl. leasen

    Hyundai SANTA FE Signature 1.6 T-GDi Hybrid 176 kW (239 PS), 5-Sitzer, Frontantrieb: Energieverbrauch kombiniert: 6,6 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 150 g/km; CO₂-Klasse: E.

    Ein anthrazitfarbener Hyundai SANTA FE von vorne rechts mit schwarzen Felgen.

    Du hast die Wahl

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    Cleveres Energiemanagement

    Die Hybrid-Antriebe des Hyundai SANTA FE sind effiziente Könner mit geringerem Kraftstoffverbrauch. Beim Bremsen zurückgewonnene Energie lädt die Batterie des Elektromotors dabei immer wieder auf – Power für die nächste Beschleunigung!

    Hyundai SANTA FE Prime 1.6 T-GDI Hybrid 158 kW (215 PS), 5-Sitzer, Frontantrieb: Energieverbrauch kombiniert: 6,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 152 g/km; CO₂-Klasse: E.
    Hybrid-Antrieb des Hyundai SANTA FE: 1,6-GDI Benzinmotor (160 PS) und Elektromotor (65 PS).
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    1. Symbolbild: Batterieunterstütztes Anfahren mit dem Hyundai SANTA FE Hybrid.

      Effizientes Starten

      Der Elektromotor bringt den Hyundai SANTA FE Hybrid mit Hilfe der in der Batterie gespeicherten Energie auf Drehzahl. Der Vorteil: gleichmäßiges und drehmomentstarkes Anfahren.
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    1. Symbolbild: Batterieunterstütztes Fahren mit dem Hyundai SANTA FE Hybrid.

      Sparen beim Fahren

      Während der Fahrt unterstützt der Elektroantrieb den Verbrennungsmotor mit zusätzlichem Schub oder übernimmt den Vortrieb sogar komplett. 
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    1. Symbolbild: Energierückgewinnung beim Bremsen beim Hyundai SANTA FE Hybrid.

      Energierückgewinnung

      Beim Ausrollen, Bergabrollen oder bei aktiven Bremsvorgängen schaltet das Hybrid-System in den Generatorbetrieb um. Die Bremsenergie wird so in elektrische Energie umgewandelt, um damit die Lithium-Ionen-Batterie wieder aufzuladen (Rekuperation) – für noch mehr Effizienz und Reichweite.
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    Erlebe den Hyundai SANTA FE

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    1. Symbolgrafik für den Hyundai Konfigurator: Eine Auto-Silhouette.

      Dein Wunschmodell

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    2. Symbolgrafik für Hyundai Probefahrten Ein Lenkrad.

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    3. Symbolgrafik für die Hyundai Händlersuche: Ein Karten-PIN.

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