Comodidad y eficiencia van de la mano.

El i30 está creando nuevos estándares en su clase gracias a su equipamiento de tecnología inteligente, sus opciones de motor con sistema híbrido de 48 V, los sistemas de seguridad líder en su clase, los asistentes a la conducción y la conectividad de vanguardia.

Rendimiento

Eficiencia y progreso: nueva gama de motores.

El i30 ofrece una gama de motores sin precedentes. Las opciones híbridas de 48 V y la transmisión manual inteligente reducen el consumo de combustible y las emisiones de CO2. Si prefieres una transmisión automática, puedes elegir un motor híbrido de 48 V acompañado de una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades.
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  1. Gráfico del rendimiento del motor 1.0 T-GDi del nuevo Hyundai i30.

    Motor de gasolina 1.0 T-GDi.

    El motor 1.0 T-GDi está equipado con 120 CV y una transmisión manual de 6 velocidades o una transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades (DCT). También se puede incluir el sistema híbrido de 48 V para aumentar la eficiencia de combustible. Por primera vez, se incluye como opción la transmisión manual inteligente de 6 velocidades (iMT). Potencia máx.: 120 CV. Par máx.: 172 Nm.
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  1. Gráfico del rendimiento del motor de gasolina 1.5 T-GDi 48V del nuevo Hyundai i30.

    Motor de gasolina 1.5 T-GDi 48 V.

    En la parte superior de la gama se encuentra el motor 1.5 T-GDi, con una potencia de 160 CV y equipado de serie con el sistema híbrido de 48 V. También está disponible con la transmisión manual inteligente de 6 velocidades (iMT) o con la transmisión de doble embrague de 7 velocidades (DCT). Potencia máx.: 160 CV. Par máx.: 253 Nm.
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  1. Gráfico del rendimiento del motor diésel 1.6 CRDi del nuevo Hyundai i30.

    Motor diésel 1.6 CRDi.

    Ente las opciones diésel se encuentra el motor 1.6 CRDi, con una potencia de 116 o 136 CV. La versión de 116 CV se acompaña con una transmisión manual de 6 velocidades o con la transmisión de doble embrague de 7 velocidades (DCT). Por su parte, la versión de 136 CV está equipada con el sistema híbrido de 48 V y está disponible con la transmisión manual inteligente de 6 velocidades (iMT) o con la transmisión de doble embrague de 7 velocidades (DCT). Potencia máx.: 136 CV. Par máx.: 320 Nm.
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Nuevas opciones de transmisión adaptadas a ti.

El i30 está disponible con una transmisión manual de 6 velocidades, una transmisión de doble embrague de 7 velocidades (7DCT) o una transmisión manual inteligente (iMT) recientemente desarrollada. La transmisión iMT contribuye a reducir el consumo de combustible en un vehículo equipado con el sistema híbrido de 48 V.
Palanca de cambios de la transmisión manual.

iMT

Para una mayor eficiencia de combustible, la iMT desacopla el motor de la transmisión después de soltar el acelerador. El vehículo entra en modo de inercia
Imagen detallada de una transmisión de doble embrague de Hyundai.

Transmisión de doble embrague de 7 velocidades (DCT).

La transmisión de doble embrague (DCT) de 7 velocidades combina la eficiencia de la gasolina y la diversión de una transmisión manual con la comodidad de una automática.

Sistema híbrido suave de 48 V.

El sistema híbrido suave de 48 V apoya al motor de combustión añadiendo potencia eléctrica durante las diferentes etapas de la conducción. Descubre más información sobre este sistema de ahorro de combustible.

Descubre más sobre el Hyundai i30.