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Hyundai SmartSense

Con Hyundai SmartSense, nuestro sistema de conducción asistida de vanguardia, el KONA Eléctrico te ofrece la última tecnología en seguridad activa para mayor seguridad y tranquilidad al volante.

Control de crucero inteligente

Incrementa la seguridad y reduce el estrés manteniendo una distancia fija , establecida por el concductor con el vehículo que circula delante, reduciendo o aumentando automáticamente la velocidad hasta el límite establecido también de antemano, de acuerdo con las condiciones de tráfico. Además algunos modelos se complementa con la fucnión de arranque automático que en los atascos y retenciones de tráfico, la distancia predeterminada es mantenida por el sistema tras la parada, reactivando el motor cuando detecta movimiento delante del vehículo.

Sistema de asistencia a la frenada de emergencia

Gracias a una cámara frontal instalada en la parte frontal del vehículo , la carretera es monitorizada en todo momento para detectar los vehículos que circulan por la calzada. En una primera fase se avisa al conductor a través de una señal acustica y visual de una posible colisión y si éste no reaaciona a tiempo el sistema puede aplicar los frenos de manera parcial o completa para evitar la colisión o reducir sus consecuencias. De manera opcional en algunos modelos puede incluir a demás un radar que permite detectar tambien la presencia de peatones.

Alerta de aproximación de tráfico trasero

Al dar marcha atrás en zonas de baja visibilidad, el sistema avisa al conductor si se aproximan vehículos por un lado. Perfecto para aparcamientos y conducción en la ciudad. El sistema se sirve de radares traseros con una visión de 180º y se activa al dar marcha atrás.

Asistente de seguimiento de carril (LFA)

Al activarse este sistema, mantiene el vehículo centrado en su carril a velocidades entre 0 y 145 km/h en ciudad y en carretera. El sistema triangula la posición del vehículo en el carril y advierte al conductor acústica y visualmente si se desvía para que corrija su posición. Si el conductor no reacciona, el sistema ejercerá una función correctiva en la dirección para volver a llevar al vehículo a una posición segura.

Sistema activo de cambio involuntario de carril

El sistema alerta a los conductores mediante una señal visual y acústica si se produce un desviamiento del carril antes de ejercer una función correctiva para volver a situar el vehículo en una posición segura.

Sistema detector de ángulo muerto

A través de dos sensores situados en la parte lateral trasera, el sistema muestra avisos sobre los vehículos situados en el area del ángulo muerto del conductor. Al activar el intermitente con vehículos, el sistema de emite una señal acústica y visual en el propio retrovisor exterior.

Sistema activo de luces largas (HBA)

Los faros están disponibles con tecnología de vanguardia LED que combina una iluminación natural con una vida más larga de las luces y un menor consumo de energía que los faros halógenos. Al cambiarlo al modo automático, el sistema activo de luces largas detecta los vehículos que se aproximan y los que se encuentran en el mismo carril por la noche y pasa de luces largas a cortas cuando es preciso. Las luces estáticas iluminan la parte lateral al girar para mejorar la visibilidad de noche.

Detector de fatiga del conductor (DAW)

El sistema de detección de fatiga del conductor lleva la seguridad y el confort a un nuevo nivel: analiza los patrones de conducción y recopila datos sobre el ángulo de la dirección, el par del volante y la posición del vehículo en el carril. Cuando el sistema identifica cansancio o distracción, emite un aviso sonoro y un mensaje emergente sugiriendo al conductor un descanso.

Sistema de reconocimiento de señales (ISLW)

El sistema inteligente de reconocimiento de señales utiliza la cámara frontal y la información del sistema de navegación para identificar las señales de tráfico de la carretera. Así, muestra en tiempo real el límite de velocidad y las señales de restricción de tráfico en el sistema de navegación y en el ordenador de a bordo.

Luz de giro (LBA-S)

Verás mejor y conducirás más seguro. Los faros iluminan el área lateral frontal al hacer un giro, mejorando la visibilidad de noche.

Llamada automática de emergencia eCall

El botón de emergencia eCall* funciona a través de una tarjeta SIM, diversos sensores instalados en el vehículo y la localización por satélite. Puede ser activado por el conductor de forma manual o se activará siempre de forma automática en caso de impacto directo. Entre las ventajas más significativas de la llamada de emergencia están la de identificar la posición del vehículo y del accidente a través de geolocalización y la conexión de voz entre el vehículo y los servicios de emergencia 112. Éste, además, no solo recibirá las coordenadas GPS de la posición del vehículo, sino también datos sobre la hora del accidente, tipo de vehículo y número de bastidor.

*Sistema eCall disponible en las versiones MY20

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