Ahorro y mantenimiento

El vehículo eléctrico es más fácil de mantener en buen estado que lo que estamos acostumbrados con los vehículos convencionales.

En los coches eléctricos, el mantenimiento incluye principalmente:

• Pastillas de freno.
  Gracias a la frenada regenerativa (recuperación), los frenos de los coches eléctricos requieren aproximadamente la mitad de mantenimiento que un coche convencional.
  
  
• Líquidos.
  Los vehículos eléctricos suelen tener sólo tres líquidos principales: refrigerante, líquido de frenos y líquido de limpiaparabrisas. Este último deberás rellenarlo regularmente.
  
  
• Neumáticos.
  Como en cualquier vehículo, los neumáticos desgastados deben ser reemplazados.
  
  
• Escobillas limpiaparabrisas.
  Los vehículos eléctricos tienen limpiaparabrisas  estándar y, por lo tanto, deben recibir el mismo mantenimiento que un coche convencional, normalmente dos veces al año.
  
  
• Batería.
  Todos los vehículos eléctricos Hyundai disfrutan de una garantía para la batería de polímero de iones de litio durante 8 años o 160.000 km, lo que ocurra primero.
  
  
• Filtro de habitáculo.
  El filtro de habitáculo debe ser reemplazado cada 30.000 km o cada dos años.

La respuesta es sí y no. Siempre y cuando cumplan con las especificaciones del vehículo (tamaño, carga, etc.), puedes elegir cualquier neumático.

Sin embargo, los neumáticos especiales para vehículos eléctricos suelen estar optimizados para la resistencia a la rodadura. Una menor resistencia a la rodadura significa una mayor eficiencia energética, es decir, mayores distancias con una carga de la batería.

Hay una serie de cosas que puedes hacer para ayudar a prolongar la vida de la batería de un coche eléctrico, entre las cuales destacamos:

• Salvo cuando necesites toda la autonomía disponible, evita cargar completamente tu coche eléctrico. Se recomienda dejar de cargar al 80%, porque aunque esto reduce la autonomía, puede aumentar la vida útil de la batería. Otra ventaja es que deja espacio para la frenada regenerativa, que a menudo se apaga si la batería está completamente cargada para evitar la sobrecarga de las baterías.
• Evita que la batería se agote. Los paquetes de iones de litio prefieren el ciclo parcial en lugar de la descarga.
• En un día caluroso, intenta aparcar a la sombra, y durante el invierno en un garaje en lugar de en la calle.

Esto difiere y depende del kilometraje de conducción y del modelo de vehículo. Habitualmente debe realizarse cada año o 15.000 km, lo que antes ocurra.

En tu pasaporte de servicio y en el manual de propietario encontrarás toda la información necesaria para realizar el mantenimiento de tu coche).

Todos los Concesionarios Hyundai pueden atender tus necesidades. El personal especialmente capacitado puede realizar los servicios del EV, como la comprobación del estado de su batería. Es importante tener un chequeo completo y especializado, especialmente en lo que se refiere a la batería de alto voltaje.

Para evitar posibles daños o contaminación del aislamiento, recomendamos que se realicen comprobaciones profesionales periódicas del cable de carga. Nuestros juegos originales aseguran una transferencia de energía efectiva y segura.

Si tu KONA eléctrico dispone de carga trifásica, podrás cargarlo más rápidamente con nuestro cable original de carga trifásica.

Es muy similar a la gama disponible para los vehículos con motor de combustión: una amplia gama de accesorios de las familias de protección, confort, personalización, entre otras muchas más, para dar un toque de distinción a tu KONA eléctrico

Para el transporte, existe la opción de llevar hasta 3 bicicletas, o 2 e-bicicletas, con él portabicicletas trasero de enganche de remolque, ya que permite una carga máxima vertical de apoyo de 100 kg en el KONA eléctrico modelo 2020 y de 80 kg en el modelo 2019. (Verifica las opciones de tu vehículo en cualquier punto de la red oficial Hyundai).