Welkom in Rjukan.

Temperaturen van ver onder nul, een eindeloze duisternis, gure wind. De winter in Rjukan in Noorwegen is zwaar. Maar kan een auto dat allemaal veranderen? De IONIQ 5 N gaat de uitdaging aan zoals je nooit eerder hebt gezien.



Een episch experiment.

De IONIQ 5 N is klaar om af te rekenen met de winterblues met opwindende tochten in barre winterse omstandigheden in en rond Rjukan. Voor en na elke rit meet een team van neurowetenschappers de Depth of Joy: de hoeveelheid geluk in het brein van de bestuurder, oftewel DOJO. De komende weken komen wetenschappers en inwoners van Rjukan samen in Dagali, in de bergen, voor een bijzondere missie.






Gemaakt om een glimlach op jouw gezicht te toveren.

De spectaculaire IONIQ 5 N – de krachtigste 100% elektrische sportauto van Hyundai ooit met 650 pk (478 kW) – is gemaakt om een glimlach op jouw gezicht te toveren.






Het meten van de Depth of Joy.

Voor het eerst wordt de Depth of Joy, ook wel ‘DOJO’, gemeten tijdens het rijden met de IONIQ 5 N. Onder leiding van neurowetenschapper Shani Tal zal de Depth of Joy worden gemeten door verschillende technologieën te combineren, waaronder hersengolven, huidgeleidingen en hartslag. Vervolgens wordt deze informatie vertaald in een ‘opwinding’-visualisatie, die wordt gemeten voor en na het rijden met de IONIQ 5 N.



Het is een unieke kans voor een spannend experiment

- Shani Tal, neurowetenschapper -




Een inwoner van Rjukan.

Alex Holmfjord, een fotograaf uit Rjukan, vertelt hoe het is om in een van de donkerste steden van Europa te wonen. Het fenomeen ‘winterblues’ hoort bij het leven in Rjukan, maar misschien kan de IONIQ 5 N daar dit jaar verandering in brengen.



Ik ben benieuwd of we de winterblues met een ritje van ons af kunnen schudden

- Alex Holmfjord, inwoner van Rjukan -




Een kijkje onder de motorkap door een Hyundai Motorsport-coureur.

Emil Lindholm, regerend WRC2-kampioen in het FIA World Rally Championship, vertelt hoe hij het rijden in deze sportauto ervaart. Emil legt uit wat zo bijzonder is aan de IONIQ 5 N, een auto die is ontworpen voor optimaal rijplezier – dé manier om af te rekenen met de winterblues in Rjukan.



De IONIQ 5 N is uniek omdat het een sportauto voor dagelijks gebruik is

- Emil Lindholm, coureur bij Hyundai Motorsport -

Het is tijd om af te rekenen met de winterblues.

 

Never just drive.

 

Professioneel coureur op een afgesloten parcours. Doe dit niet zelf.
Bepaalde kenmerken, kleuren, materialen, accessoires en specificaties kunnen afwijken van het productiemodel.
Energieverbruik van de 650 pk (478 kW) sterke vierwielaangedreven IONIQ 5 N met 84 kWh-batterij en N Grin Boost, traploze transmissie en 21-inch gesmede lichtmetalen velgen volgens WLTP (gecombineerd): 21,2 kWh/100 km; elektrische actieradius met volle batterij: 448 km; CO₂-uitstoot (gecombineerd): 0 g/km.