Prestaties
More

Prestaties.

Waar N-performance en elektriciteit samenkomen.

Een Hyundai IONIQ 6 N in een bocht op het circuit: wendbaar, scherp en volledig gericht op performance.

Vermogen

‎ 650‎
pk

0-100 km/u

3,2
sec.

Topsnelheid

257
km/u

Koppel

‎ 770‎
Nm

Pure opwinding
naar een hoger niveau getild.

Geef je dagelijkse autoritten én trackdays een extra boost met prestaties van het hoogste niveau. Met de technologie van de meervoudig bekroonde IONIQ 5 N als basis, tilt de volledig nieuwe IONIQ 6 N de N-performance naar een nieuw, elektrisch tijdperk. Met 650 pk en een topsnelheid van 257 km/u is deze elektrische sportauto ontwikkeld om de coureur in jou nog verder uit te dagen. Laat ’m los. 1

Kom maar op met die lach,
dit wordt leuk.

Geef elke rit een boost met next-level prestaties.

Een Hyundai IONIQ 6 N driftend door een bocht op het circuit.

N Drift Optimizer.

Droom je van driften? Met N Drift Optimizer wordt die droom werkelijkheid. Dankzij deze driftmodus kan iedereen gecontroleerd driften als een professional. Het systeem is afgestemd op intuïtief driftgedrag en biedt instelbare parameters zoals Initiation, Angle en Wheel Spin, volledig aan te passen aan jouw rijstijl.

Schakelpaddles aan stuurwiel Hyundai IONIQ 6 N.

N e-Shift.

Voel elke schakelbeweging. N e-Shift simuleert korte overbrengingsverhoudingen, geïnspireerd op de autosport, en zorgt voor extra beleving, een directe respons en maximale betrokkenheid. Het systeem werkt samen met N Launch Control, N Drift Optimizer, N Grin Boost en N Torque Distribution.

Close-up van cockpit Hyundai IONIQ 6 N tijdens het rijden, met focus op de interactieve digitale interface.

N Ambient Shift Light.

De sfeerverlichting op het dashboard en de portieren reageert dynamisch op het virtuele motortoerental. N Ambient Shift Light geeft visuele signalen voor het ideale schakelmoment en verandert het interieur in een meeslepende performance-omgeving waarin je elke versnelling ziet én voelt.

Close-up van NGB-knop aan stuurwiel Hyundai IONIQ 6 N, waarbij de sportieve rijfuncties in de middenconsole worden benadrukt.

N Grin Boost. 

Klaar voor de start? Druk op de N Grin Boost-knop en ervaar direct extra vermogen. Ideaal voor inhaalacties op het circuit of op bochtige buitenwegen. Tot 650 pk, 770 Nm en een sprint van 0-100 km/u in 3,2 seconden. N Grin Boost verhoogt het vermogen tijdelijk met 40 pk en maximaliseert de motorrespons gedurende 10 seconden.

Gedetailleerd zijaanzicht van een Hyundai IONIQ 6 N die over het circuit raast, met nadruk op de aerodynamische kenmerken.

N Pedal.

Deze intelligente softwarefunctie zorgt voor direct instuurgedrag en extra gasrespons voor razendsnel bochtenwerk. Kies uit drie N Pedal-niveaus via de paddles aan het stuurwiel voor een voorspelbare en scherpe handling, zelfs bij gas loslaten op de limiet.

Close-up van display in Hyundai IONIQ 6 N, dat tijdens het rijden prestatiegegevens en instellingen toont.

N Torque Distribution.

Breng het vermogen precies daar waar je het nodig hebt. N Torque Distribution voorziet in een volledig variabele koppelverdeling tussen voor- en achteras. Met 11 instelbare standen stem je de aandrijving af op jouw rijstijl en de omstandigheden.

Een Hyundai IONIQ 6 N snijdt een bocht aan op het circuit.

N Launch Control.

Voelen wat een professionele coureur voelt? N Launch Control regelt het motorkoppel optimaal om de IONIQ 6 N vanuit stilstand zo snel mogelijk te laten accelereren.

Close-up van wiel Hyundai IONIQ 6 N met rode N-remklauw.

Tyre Pressure Monitor System Custom Mode.

De IONIQ 6 N is uitgerust met Hyundai’s eerste Tyre Pressure Monitor System Custom Mode, waarmee je per wiel een gewenste bandenspanning kunt instellen. Ideaal voor uiteenlopende rijomstandigheden, inclusief circuitgebruik.
Manfred Harrer, Executive Vice President en Head of Vehicle Development Tech Unit bij Hyundai Motor Company, staand met gekruiste armen tegen een donkere achtergrond.

Manfred Harrer

Executive Vice President en Head of Vehicle Development Tech Unit bij Hyundai Motor Company

‘De IONIQ 6 N combineert indrukwekkend vermogen, een geavanceerd batterijmanagement, aerodynamische perfectie en een verfijnde ondersteltechniek tot een overtuigende mix van snelheid, stabiliteit en comfort. Daarmee zet hij nieuwe maatstaven in moderne voertuigtechniek.’
Warning: Video is not correctly published. Status = PublishIncomplete
Close-up van high-performance remsysteem Hyundai IONIQ 6 N.

Performance remsysteem.

Powered by N Brake Regen regeneratief remmen.

Het performance remsysteem van de IONIQ 6 N bestaat uit 400 mm remschijven vóór met vierzuiger monobloc-remklauwen en 360 mm remschijven achter, met geoptimaliseerde luchtstromen voor betere koeling. Het N Brake Regen-systeem gebruikt de elektromotoren voor vertraging en werkt naadloos samen met de hydraulische remmen. Dit vermindert hitte en slijtage en zorgt voor consistente prestaties, met 0,6 G regeneratief remmen en 0,35 G regeneratief remmen met ABS.

Animatie van adaptief wielophangingsonderdeel in de Hyundai IONIQ 6 N.

Innovatieve wielophanging.

Ontwikkeld voor maximale precisie en grip.

Dankzij geavanceerde wielophangingsgeometrie en een herzien chassis biedt de IONIQ 6 N uitzonderlijke bochtenstabiliteit. De stroke-sensing Electronic Controlled Suspension (ECS) en een lager rolcentrum verhogen grip en stabiliteit, zowel op glooiende wegen als op het circuit.

Animatie van een onderdeel uit de technische opbouw van de Hyundai IONIQ 6 N, voorzien van geavanceerde technologie.

Stiff bar & Hydro G-bushings.

Meer carrosseriestijfheid, snellere respons.

Een stijvere achterste stabilisator en een versterkte onderbouw verhogen de carrosseriestijfheid. Nieuw ontwikkelde Hydro G-bushings vóór en dubbelgelaagde bushings achter verbeteren de respons van de wielophanging en dempen trillingen, voor een strak en vertrouwenwekkend rijgedrag.

Luchtbeeld van kronkelend circuit waarbij de lay-out en bochten goed zichtbaar zijn.
Accept cookies?
To play the videos please consent to our cookies by clicking on the 'I accept' button. For more information, please see our Privacy Policy.
Cookies Settings

N Track Manager.

Slimme tool voor circuitprestaties.

Met N Track Manager kun je jouw circuitronden analyseren en beheren. Maak je eigen circuit, meet automatisch je rondetijden en vergelijk jouw prestaties met ghost car-visualisaties. Inclusief metingen van de in- en -uitgangssnelheid van bochten en sectortijden.

Precisietechniek
voor topprestaties.

Hoog vermogen dankzij een geavanceerd batterij- en vermogenselektronicasysteem.

Warning: Video is not correctly published. Status = PublishIncomplete
Animatie die vermogen van de 84 kWh-batterij toont.
Verticale lijn in wit tegen een zwarte achtergrond, die verbinding of scheiding symboliseert.

De elektrische kracht van N.

De 84 kWh-batterij van de IONIQ 6 N levert meer vermogen en een hogere energiedichtheid dan de reguliere IONIQ 6. In combinatie met verbeterde vermogenselektronica resulteert dit in hogere efficiëntie, een snellere respons en betere prestaties.
Illustratie van een adaptief wielophangingsonderdeel in de Hyundai IONIQ 6 N, die het innovatieve ontwerp laat zien
Detail van draaiend wiel Hyundai IONIQ 6 N rijdend in de stad.

Adaptieve wielophanging.

Electronic Controlled Suspension en e-LSD.

Kies tussen meer comfort of maximale sportiviteit. De elektronisch geregelde wielophanging laat jou de demping aanpassen, terwijl het e-LSD zorgt voor optimale tractie en controle in bochten. Perfect uitgebalanceerd voor dagelijks gebruik én sportief rijden.

Warning: Video is not correctly published. Status = PublishIncomplete
Zijaanzicht van opengewerkt aerodynamische chassis Hyundai IONIQ 6 N.

Een chassisafstemming die je voelt.

Meer stijfheid voor betere prestaties.

Vergeleken met de IONIQ 6 is de carrosserie van de IONIQ 6 N versterkt met 44 extra laspunten en 340 mm extra structurele lijm. Dit verbetert de stuurrespons, vermindert trillingen en verhoogt het rijcomfort. Andere upgrades zijn een stijvere achterste stabilisator, extra onderbouwversteviging en een hogere structurele stijfheid achter.

Een Hyundai IONIQ 6 N in actie op het circuit.