Het beste van twee werelden.

Voor zowel de TUCSON Hybrid als de TUCSON Plug-in Hybrid geldt dat de combinatie van elektromotor en verbrandingsmotor resulteert in een zeer krachtige aandrijflijn die je verder brengt terwijl je minder brandstof gebruikt en minder schadelijke stoffen uitstoot.

Prestaties

Opwindend en efficiënt rijplezier.

De Hyundai TUCSON Hybrid wordt aangedreven door de nieuwe 1.6-liter T-GDI Smartstream-benzinemotor en een 44,2 kW sterke elektromotor, die gevoed wordt door een lithium-ion-batterij van 1,49 kWh.
  1. De 1.6-liter T-GDI-motor van de Hyundai TUCSON.

    Benzinemotor.

    De 1.6 T-GDI-benzinemotor is voorzien van Hyundai’s unieke Continuously Variable Valve Duration-techniek (CVVD), die de motorprestaties verbetert en het verbruik verlaagt.
  2. De elektromotor van de Hyundai TUCSON.

    Elektromotor.

    In zowel de TUCSON Hybrid als de TUCSON Plug-in Hybrid krijgt de 1.6 T-GDI-benzinemotor ondersteuning van een krachtige elektromotor.
  3. De lithium-ion-polymeerbatterij van de Hyundai TUCSON.

    Batterij.

    De lithium-ion-polymeerbatterij in de TUCSON Hybrid heeft een capaciteit van 1,49 kWh.

    Energiestromen TUCSON Hybrid.

    Op basis van de rijsituatie schakelt de Hyundai TUCSON Hybrid naadloos en onmerkbaar tussen de benzinemotor en de elektromotor. Het regeneratieve remsysteem laadt de batterij op doordat de elektromotor ook wordt gebruikt om de TUCSON Hybrid te vertragen. De energie die daarbij ontstaat, wordt opgeslagen in de batterij, die vervolgens de elektromotor weer voedt om de brandstofmotor te ondersteunen tijdens acceleratie, bij heuvel op rijden en om de auto aan te drijven bij lage snelheid. De complexe energiestromen zijn weergegeven in deze animaties.
    1. The electric motor helping the all-new Hyundai Tucson Hybrid compact SUV accelerating.

      Start/lage snelheid.

      Bij starten of rijden op lage snelheid levert de krachtige lithium-ion-polymeerbatterij stroom aan de elektromotor om de TUCSON Hybrid aan te drijven en te versnellen.
    1. 1
    1. The electric motor and petrol engine working in parallel in the all-new Hyundai Tucson Hybrid SUV.

      Acceleratie/heuvel op.

      Bij accelereren en heuvel op rijden werken de benzine- en elektromotor samen voor optimale acceleratie en een minimaal verbruik.
    1. 1
    1. The electric motor or petrol engine powering the all-new Hyundai Tucson Hybrid.

      Constante snelheid.

      Bij een constante snelheid drijft de elektromotor of de benzinemotor de TUCSON Hybrid aan – afhankelijk van welke de efficiëntste optie is in de gegeven situatie.
    1. 1
    1. The regenerative braking system charges the battery while slowing the all-new Hyundai Tucson Hybrid.

      Afremmen/heuvel af.

      Het regeneratieve remsysteem laadt de batterij op door de elektromotor te gebruiken om de TUCSON Hybrid te vertragen. De bewegingsenergie die daarbij ontstaat, wordt omgevormd tot elektriciteit en opgeslagen in de batterij.
    1. 1
    1. The regenerative braking system charges the battery while slowing the all-new Hyundai Tucson Hybrid.

      Regeneratief remmen.

      Als de TUCSON Hybrid vertraagt (door te remmen en tijdens heuvel af rijden), fungeert de elektromotor als generator en regenereert de bewegingsenergie die wordt omgezet in elektriciteit. Die wordt opgeslagen in de batterij en gebruikt om de elektromotor te voeden.
    1. 1