Başlangıç fiyatı 2.484.602  ₺

Heyecanlandırma kabiliyeti.

IONIQ 5, 0’dan 100 km/sa hıza yalnızca 7,5 saniyede hızlanırken yaklaşık 570 km’ye kadar birleşik sürüş menzili sunuyor. Tamamen elektrikli bu orta boy CUV’un yarattığı heyecan, bir dizi akıllı teknolojiyle daha da pekişiyor.
Gri bir binanın dışında şarja takılı, gri renkteki Hyundai IONIQ 5’in yandan görünümü.

Performans

Elektrikli mobilitenin geleceği.

Nefes kesici bir tasarıma ve sürüş dinamiklerine sahip, hızlı şarj için 800 voltluk batarya sistemiyle donatılan bu çığır açıcı CUV, heyecan verici bir performans sunuyor. Temelinde yatan son teknoloji ürünü yeni platform ise elektrikli otomobillerin yaygınlaştığı günümüzde teknolojik açıdan gerçek bir dönüm noktası.
  1. 7.5sn

    Muhteşem hızlanma kapasitesinin keyfini çıkar.

    IONIQ 5, Advance versiyonunda 0’dan 100 km/sa hıza yalnızca 7,5 saniyede ulaşarak, sportif bir hızlanma performansı sunuyor. 1

  2. 570km

    570 km’ye ulaşan maksimum menzil.

    Hyundai’nin en ileri akıllı teknolojileriyle donatılan IONIQ 5, Advance versiyonuyla 570 km’ye ulaşan birleşik menzil sunuyor. 2

  3. 185-km-sa

    185 km/sa azami hız.

    185 km/sa azami hızıyla IONIQ 5, üstün sürüş dinamikleri ve sportif performans sunuyor.

    Rejeneratif fren sayesinde sürüş sırasında şarj.

    En ileri akıllı sürüş teknolojileriyle donatılan IONIQ 5’in rejeneratif fren sistemi, otomobili yavaşlatmak için elektrikli motoru kullanarak bataryayı şarj ediyor. Direksiyona monte kulakçıklarla üç farklı rejeneratif fren seviyesi arasından seçim yaparak, sistemin geri kazandığı ve bataryada depoladığı enerji seviyesini kontrol edebilirsin.
    1. Hyundai IONIQ 5’in direksiyona monte kulakçıkları.

      Direksiyondan Kumandalı Rejeneratif Frenleme Kulakçıkları​.

      Rejeneratif fren seviyesini direksiyona monte kulakçıklarla ayarlayabilirsin. Rejeneratif fren seviyesi ne kadar yüksekse, ayağını gazdan çektiğinde otomobil de o kadar fazla yavaşlayıp bataryayı şarj ediyor.

    2. i-Pedal.

      Keyifli ve kolay. i-Pedal modunda yalnızca gaz pedalını kullanarak hızlanabilir, yavaşlayabilir ve tamamen durabilirsin. Otomobili durdurmak için ayağını gaz pedalından çekmen yeterli.
    3. Kavisli beton bir rampadan aşağı inen gri renkte yeni Hyundai IONIQ 5’in çapraz görünümü.

      Otomatik Rejenerasyon modu.

      Otomatik Rejenerasyon modu etkinleştirildiğinde, yolun eğimine göre rejeneratif fren seviyesini otomatik olarak kontrol ediyor ve öndeki radar sensörleri aracılığıyla ilerideki trafiği tespit ederek seni yavaşlatıyor. 

      EV Platform

      Elektrik çağına geçişte lider.

      IONIQ 5’in temelinde, Hyundai’nin yeni Elektrikli Global Modüler Platformu (E-GMP) yer alıyor. Bu özel bataryalı elektrikli otomobil platformu daha hızlı şarj, daha uzun sürüş menzili, daha ferah iç mekan ve daha iyi yol tutuşu sunuyor. Bataryanın aks aralığı içindeki konumu ideal ağırlık dağılımını sağlayarak, yol tutuş performansını iyileştiriyor.
      1. Elektrikli Global Modüler Platformunun bataryayı, tekerlekleri ve şasiyi gösteren kesiti.

        E-GMP modüler konsepti.

        Elektrikli otomobiller için optimize edilmiş teknolojileri barındıran standart batarya sistemi sayesinde E-GMP, birçok farklı araç tipine, sürüş mesafesine ve yaşam tarzına uyum sağlayabiliyor.
      2. Elektrikli Global Modüler Platformunun batarya, tekerlekleri ve şasiyi gösteren üstten görünümü.

        Elektronik performans.

        İçten yanmalı motorun çıkarılmasıyla kazanılan alana, sürüş motorunu yere yakın bir şekilde yerleştirdik. Bataryanın da şasinin alt kısmına yerleştirilmesi, ön ve arka kısımlar arasında ideal ağırlık dağılımı sağladı. Aynı zamanda ağırlık merkezini de aşağı çekerek yol tutuşu performansını artırıp yüksek hızlarda daha dengeli bir sürüş deneyimi yarattı.
      3. Elektrikli Global Modüler Platformun bataryayı, tekerlekleri ve şasiyi gösteren çapraz görünümü.

        Güvenlik için tasarlandı.

        Elektrikli otomobillere özgü kısa aks dışı mesafe ve uzun aks aralığı gibi tasarım özelliklerini benimseyen E-GMP, bu sayede çarpışma güvenliği, yolcular için maksimum iç alan ve batarya güvenliği sunuyor.
        Hyundai IONIQ 5’in sürücü koltuğunda oturmuş, orta konsola bakan bir adam.

        Daha geniş diz mesafesi

        Alçak konumlu batarya ve şaft tünelinin çıkarılmasıyla elde edilen düz zemin, yolcular için çok daha geniş diz mesafesi sunuyor.
        Hyundai IONIQ 5 elektrikli orta boy CUV’un arka sıra koltukları.

        Yolcular için daha ferah alan.

        E-GMP, müşterilerimize yeni, elektrikli bir mobilite deneyimi sunuyor ve elektrikli otomobiller için özel olarak geliştirilmiş, yenilikçi iç tasarımları mümkün kılıyor. Yer kaplayan klima sisteminin otomobilin iç mekânından, içten yanmalı motorun elektrikli motorla değiştirilmesiyle boşalan alana taşınmasıyla, öndeki yolculara ayrılan alan da artıyor.

        Menzil

        Daha uzun menzil, daha kısa şarj süresi.

         IONIQ 5, çeşitli mobilite ve performans ihtiyaçlarına hitap eden farklı versiyonlara sahip. 63 kWh (standart menzil) veya 84 kWh (uzun menzil) olmak üzere iki batarya seçeneği bulunuyor.
        1. batarya-ioniq5

          İki tekerlekten çekişli model.

          IONIQ 5’in iki tekerlekten çekişli/uzun menzilli batarya modelinde arka aksa entegre 160 kW elektrikli motor, 218 PS güç ve 350 Nm anlık tork üretiyor.

          Güç: 160 kW Arka​

          Tork: 350 Nm Arka​

          Hızlanma: 0’dan 100 km/sa’e 7,5 saniyede

        1. 1
        1. ioniq5-batarya-2

          İki tekerlekten çekişli model.

          IONIQ 5’in iki tekerlekten çekişli/standart menzilli batarya modelinde arka aksa entegre 125 kW elektrikli motor, 170 PS güç ve 350 Nm anlık tork üretiyor.

          Güç: 125 kW Arka

          Tork: 350 Nm Arka

          Hızlanma: 0’dan 100 km/sa’e 8,5 saniyede

        1. 1

        EV Range and Charging Simulator

        Şarj

        Mükemmel şarj performansı.

        Otomobilini dilersen evinde gece boyunca, dilersen hızlı şarj istasyonunda dakikalar içinde şarj et.  IONIQ 5, son derece esnek. Günümüzde mümkün olan en hızlı şarj sürelerinden birine sahip 800V batarya sistemiyle donatılan, 400V şarj ve AC şarj ile uyumlu bir otomobil.

        Çoklu şarj sistemi.

        Hyundai’nin dünyada bir ilk olan patentli teknolojisi, ilave bir bileşen veya adaptör gerektirmeden hem 400V hem de 800V şarj altyapısıyla uyumlu.
        Gri bir binanın dışında şarja takılı, gri renkteki yeni Hyundai IONIQ 5’in yandan görünümü.

        400V ve 800V teknolojisi.

        Hızlı şarj istasyonlarında otomobilini hızlıca şarj et ve yola devam et. 400V ve 800V teknolojisi, şarj cihazlarından biri meşgulse diğer tip şarj cihazını kullanma esnekliği sunuyor.

        IONIQ 5’i daha yakından deneyimle.

        1. Hyundai IONIQ 5 tasarlayıcı için Hyundai otomobilini simgeleyen ikon.

          Kendi otomobilini tasarla.

          IONIQ 5’i tasarla ve fiyatları görüntüle.

        2. Hyundai IONIQ 5 ile test sürüşünü simgeleyen bir direksiyon ikonu.

          Test sürüşü randevusu al.

          IONIQ 5'i yolda deneyimle.

        3. Hyundai Yetkili Satıcısı bulmak için harita işaretleyicisini simgeleyen ikon.

          Bir yetkili satıcı bul.

          Hyundai Yetkili Satıcını ziyaret et.

        1. 1
        2. 2
        3. 3



        Web sitemizde yer alan araçların tasarımları, renkleri, teknik ve donanım özellikleri, Türkiye’de satışta olan araçlardan farklılık gösterebilir.