Elektrikli otomobile geçerek tasarruf et.

Sıfır egzoz emisyonunun sağladığı çevresel avantajlar çok net olduğu gibi, maliyet açısından da sunduğu faydalar bulunuyor. Elektrikli bir otomobilin satış fiyatı çoğu kez geleneksel bir otomobilden yüksek olsa da şarj, bakım ve vergi harcamaları daha düşüktür. Aşağıda daha fazla bilgi bulabilirsin.

Şarj Maliyetleri

Evde ve yolda şarjın karşılaştırılması.

Elektrikli otomobilini şarj etmenin maliyeti ile depoyu benzin ya da dizelle doldurmanın masrafı arasındaki farkı merak ediyorsan, 100 km başına yakıt ve elektrik fiyatlarının (Euro cinsinden) karşılaştırmasını aşağıdaki grafikten inceleyebilirsin. İçten yanmalı ve elektrikli iki KONA’yı karşılaştırarak, benzin ve dizele kıyasla evde ve ev dışında şarj masrafını görebilirsin.

Average costs per 100 km

Compare the different fuel and electricity prices per 100 km (in Euro).a

 

a Costs based on the following models:

  • Petrol: KONA 1.6 T-GDI, 7-DCT, 146 kW (198 PS), 4WD with a combined Worldwide Harmonised Light Vehicle Test Procedure (WLTP) consumption of 7,4 l/100km at a fuel price of 1.70 Euro/l
  • Diesel: KONA 1.6 CRDi, 7-DCT, 100 kW (136 PS), 4WD with a combined WLTP consumption of 5,6 l/100km at a diesel price of 1.50 Euro/l
  • EV Charging (home): KONA EV 64 kWh battery, 150 kW (204 PS) with a combined WLTP consumption of 14.7 kWh/100km at an average electricity price for european households of 0.2474 Euro/kWh
  • EV Charging (road): KONA EV 64 kWh battery, 150 kW (204 PS) with a combined WLTP consumption of 14.7 kWh/100 km at an average electricity price of 0.6 Euro/kWh based on IONITY and Charge myHyundai (AC charging: 0.45 Euro/kWh, DC charging: 0.56 Euro/kWh, HPC charging: 0.79 Euro/kWh)
  1. Hyundai Tucson Plug-in Hybrid SUV, bir evin önünde, ev tipi şarj noktasına takılı durumda.
    1

    Evde şarj.

    Çoğu elektrikli otomobil sahibinin yaptığı gibi, sen de büyük ihtimalle otomobilini evde, mesken elektrik tarifesi fiyatlarıyla şarj edeceksin. Evde şarj masrafı Avrupa genelinde çeşitlilik gösteriyor, Türkiye’de kilowatt saat (kWh) başına 0,08 Euro olan masraf Danimarka’da 0,34 Euro’ya kadar yükseliyor. Yukarıdaki tabloda, 100 km için elektrikli otomobil şarjı, dizel ve benzin fiyatlarının bir karşılaştırmasını bulabilirsin. 1
  1. 1
  1. Telefonundan şarj istasyonundaki otomobilinin şarj durumunu kontrol eden bir Hyundai IONIQ 5 sürücüsü.
    2

    Yolda şarj.

    Bazı ev dışı şarj istasyonları ücretsiz olsa da, çoğu şarj istasyonununda kayıt olman ve özel bir kart veya uygulama yoluyla ödeme yapman gerekir. Ancak kredi kartı ve dijital ödeme kabul eden şarj istasyonlarının sayısı da her geçen gün artıyor. Genel olarak, şarj hızı arttıkça şarj ücreti de artıyor. Örneğin Charge myHyundai’de 100 km başına maliyetler AC şarj için 6,50 Euro, DC şarj için 8 Euro ve hızlı şarj için 12 Euro arasında değişiyor. 2
  1. 1

Wallbox

Sağladığı avantajlar, fiyatının çok üzerinde.

Elektrikli otomobil kullanmanın finansal avantajlarına göz at. Şarj giderlerin benzinden daha düşük olurken otomobilin daha az bakım gerektirecek ve elektrikli otomobile geçişi kolaylaştırmaya yönelik devlet teşviklerinden faydalanma imkânı bulacaksın.
A driver of a Hyundai electric vehicle getting ready to charge his car with his wallbox.

Tipik wallbox kurulum maliyetleri:

  • Donanım = 500 ila 2500 Euro 
  • Kurulum = 800 ila 1000 Euro

Bu rakamlar yüksek olmakla beraber birçok ülke ve bölge özel şarj istasyonları için devlet hibeleri ve vergi indirimleri sunmaktadır.

Bakım

Bakım maliyetleri.

Çoğumuz geleneksel otomobillerin rutin bakımına alışkın olsak da, elektrikli otomobilleri iyi durumda tutmak birçok açıdan çok daha kolaydır. İçten yanmalı motorlarda yüzlerce hareketli parça bulunurken, elektrikli motorlarda bu sayı yalnızca birkaç parçayla sınırlıdır. Bu durum arıza riskini önemli ölçüde azaltır. Ayrıca yağ değişimi gerektirmediği için bakım süreci daha basit ve masrafsızdır. Tüm bunların sonucunda elektrikli otomobillerin bakım maliyetleri, ortalama olarak geleneksel otomobillere kıyasla yaklaşık üçte bir oranında daha düşüktür.
Hyundai elektrikli otomobili muayene eden iki Hyundai teknisyeni.

Elektrikli otomobillerde bakım ve servis aralıkları.

Elektrikli otomobilin bakım ihtiyaçları ve servis aralıkları hakkında daha fazla bilgi alın.

Teşvikler

Elektriğe geçişe yönelik finansal teşvikler.

Belki de seni elektrikli otomobil kullanmaya teşvik eden en temel faktör, karbon ayak izini azaltmak. Belki de etkileyici performans. Ancak bunların yanı sıra, çoğu Avrupa ülkesi ve birçok bölgesel ve yerel yönetim, elektrikli otomobil kullanımına yönelik hibeler ve avantajlar sunuyor. Bölgende yürürlükte olan avantajları öğrenmek için Hyundai Yetkili Satıcına danışabilirsin.
  1. Satın alma teşvikleri sayesinde alınmış bir Hyundai elektrikli otomobil garaja girerken.

    Satın alma teşvikleri.

    Çoğu Avrupa ülkesi, elektrikli otomobil (tamamen elektrikli, plug-in hybrid veya hidrojen yakıt hücreli) satın alan kişilere çeşitli teşvikler sunuyor. Bu teşvikler, bataryalı elektrikli veya yakıt hücreli modeller için 10.000 Euro’ya, plug-in hybrid modeller için 3.750 Euro’ya kadar ulaşabiliyor. Satın alacağın otomobilin, ülkede onaylı modeller listesinde yer alması gerekiyor.
  1. 1
  1. Doğada park halindeki bir Hyundai IONIQ 5’in önünde dans eden bir kadın.
    3

    Ev tipi wallbox satın alma teşvikleri.

    Çoğu Avrupa ülkesi, evde wallbox kurulumu için ortalama 1100 Euro finansal destek sağlıyor. Hyundai Yetkili Satıcın, en iyi teşvikleri bulmak konusunda sana yardımcı olabilir. 3
  1. 1
  1. Hyundai IONIQ 5 elektrikli otomobil sürücüsü tarafından şarja takılırken.

    Elektrikli otomobillere yönelik vergi indirimleri.

    Çoğu Avrupa ülkesinde, KONA Elektrik veya IONIQ 5 gibi sıfır egzoz emisyonlu bir otomobil satın aldığında, 10 yıla kadar bir süre motorlu taşıtlar vergisi ödemene gerek yoktur. Bunun için başvuru yapılması gerekmez, doğrudan elektrikli otomobilini sürmeye başlayıp vergi avantajının keyfini çıkarabilirsin.
  1. 1
  1. Hyundai IONIQ 5 şehirde bir cadde üzerinde şarj halinde.

    Şarj istasyonları ve şirket otomobilleri.

    Çoğu Avrupa ülkesi, otoparklarına şarj istasyonu kurmak isteyen kurum ve işletmelere finansal destek sunuyor. Ayrıca bazı hükümetler, hem işletmeleri hem de çalışanları düşük emisyonlu araçlar seçmeye teşvik etmek amacıyla şirket otomobili vergilerini azalttı veya tamamen kaldırdı.
  1. 1
  1. The Hyundai IONIQ 5 getting charged on a public parking area.

    Yerel avantajlar.

    Elektrikli otomobil sahipleri, park ücreti ve trafik sıkışıklığı ücretlerinde indirimler gibi diğer birçok avantajın keyfini çıkarıyor. Örneğin, Londra’da şehir merkezinde uygulanan trafik sıkışıklığı ücreti, CO₂ emisyonu 75 g/km ve altı olan otomobillerden 2025 yılına kadar alınmayacak.
  1. 1

Uzun vadeli tasarruf.

Elektrikli otomobillerin başlangıçtaki yatırım maliyeti daha yüksek olsa da, bu daha düşük bakım maliyetleriyle telafi ediliyor. Elektrikli otomobiller artan yakıt fiyatlarından etkilenmiyor, yıpranan parça sayıları daha az ve mevcut durumda daha düşük motorlu taşıtlar vergisine tabi. Çoğu ülkede elektrikli otomobillerin ikinci el fiyatları, yerel düzenleme ve teşviklere bağlı olarak, benzinli ve dizel otomobillerin üzerinde olabiliyor. Genele bakıldığında, elektrikli otomobillerin toplam sahip olma maliyetinin, içten yanmalı otomobillerden daha düşük olması mümkün. 4
Hyundai KONA Elektrik SUV’un gün ışığı altında görüntüsü ve yolcu kapısına doğru yürüyen bir bir adam.
4

Elektrikli otomobillerimiz hakkında daha fazlasını keşfet.

Hyundai elektrikli ailesini keşfet.

    * Gösterilen menzil, WLTP karma test döngüsü kullanılarak hesaplanmıştır. Sürüş menzili, yol koşullarına, sürüş tarzına ve hava sıcaklığına bağlı olarak bir miktar değişkenlik gösterebilir. Ayrıca otomobilde takılı olan lastik tipine bağlıdır. Teknik veriler kesin sonuçları yansıtmamaktadır.

    ** Şarj süresi, 3,3 kW OBC ile, 32A’lık wallbox kullanılarak hesaplanmıştır.  Şarj süreleri, şarj cihazı türü ve durumu gibi şarj koşullarına, batarya sıcaklığına, kullanım noktasındaki ortam sıcaklığına bağlı olarak değişiklik gösterebilir.

    *** Model henüz satışa sunulmamıştır. Bu modelin resmi teknik verileri ve menzili için nihai onay beklenmektedir.