L'elettromobilità in Hyundai

I BEV, come ad esempio i nostri modelli Hyundai KONA Electric e IONIQ 5, non utilizzano combustibili fossili e garantiscono quindi una guida priva di emissioni. Inoltre, non necessitano di frizione o cambio, il che riduce le probabilità di una costosa manutenzione e consentono un’accelerazione rapida alla partenza grazie alla coppia istantanea. Un’accelerazione veloce e fluida che assicura una guida dinamica ed elettrizzante.

I veicoli ibridi elettrici (HEV) sono dotati sia di un motore a combustione interna che di un motore elettrico. A seconda della situazione di guida, auto come la TUCSON Hybrid o SANTA FE Hybrid passano dal motore elettrico al motore tradizionale in totale semplicità e a volte li utilizzano entrambi contemporaneamente. Il sistema di frenata rigenerativa ricarica la batteria utilizzando il motore elettrico per rallentare il veicolo e recuperare energia. L’energia immagazzinata alimenta poi il motore elettrico per supportare il motore in fase di accelerazione, riducendo il consumo di carburante e le emissioni di CO2.

I veicoli elettrici ibridi con presa elettrica (PHEV), come ad esempio la TUCSON Plug-in o la SANTA FE Plug-in, le offrono il meglio dei due mondi. Mobilità elettrica quando la vuole. Benzina quando ne ha bisogno. Gli ibridi con presa elettrica dispongono di una batteria di dimensioni maggiori (anche se meno grande di quella dei BEV) che può essere ricaricata tramite l’apposito cavo. E quando l’autonomia in modalità elettrica si esaurisce, può collegare il suo veicolo a una stazione di ricarica oppure utilizzare il motore a benzina. La PHEV funziona quindi come un vero e proprio sistema di guida ibrido. In confronto agli HEV, i PHEV forniscono un’autonomia elettrica più lunga e ciò significa che per i viaggi più brevi non dovrà praticamente consumare carburante!