Erleben Sie puren Fahrspaß - hocheffizient!

Vier Antriebskombinationen stehen für den neuen Hyundai i10 zur Wahl: Zwei sparsame Benzinmotoren mit 1.0 bzw. 1.2 Liter Hubraum, kombiniert mit 5-Gang-Schaltgetriebe oder einem komfortablen automatisierten Schaltgetriebe (5 Gänge). Exklusiv im neuen Hyundai i10 N Line kommt ein 1.0 Turbo-Benziner mit Handschaltung zum Einsatz.
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  1. PS- und Drehmoment-Graph für den Hyundai i10 1.0 Benziner.
    Kraftstoffverbrauch innerorts: 5,7-5,3 l/100; außerorts: 4,5-4,2 l/100 km; kombiniert: 4,8 l/100 km; CO₂-Emission: 109 g/km; CO₂-Effizienzklasse C.2

    1.0 Benziner (67 PS)

    Der 1.0 Benziner leistet 49 kW (67 PS) und ein maximales Drehmoment von 96 Nm. Diese Motorenvariante ist mit 5-Gang-Schaltgetriebe oder automatisiertem Schaltgetriebe AMT erhältlich.

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  1. PS- und Drehmoment-Graph für den Hyundai i10 1.2 Benziner.
    Kraftstoffverbrauch innerorts: 6,0-5,5 l/100; außerorts: 4,5-4,3 l/100 km; kombiniert: 4,9-4,8 l/100 km; CO₂-Emission: 113-111 g/km; CO₂-Effizienzklasse C.2

    1.2 Benziner (84 PS)

    Der 1.2 Benziner leistet 62 kW (84 PS) und ein maximales Drehmoment von 118 Nm. Diese Motorenvariante ist mit 5-Gang-Schaltgetriebe oder automatisiertem Schaltgetriebe AMT erhältlich.

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  1. PS- und Drehmoment-Graph für den Hyundai i10 1.0 T-GDi Benziner.
    Kraftstoffverbrauch innerorts: 5,8 l/100; außerorts: 4,2 l/100 km; kombiniert: 4,8 l/100 km; CO₂-Emission: 105 g/km; CO₂-Effizienzklasse B.2

    1.0 T-GDI Benziner (100 PS)

    Der 1.0 Turbobenziner des i10 N Line leistet 74 kW (100 PS) und ein maximales Drehmoment von 172 Nm. Diese Motorenvariante ist mit 5-Gang-Schaltgetriebe erhältlich.

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Schalthebel des automatisierten Schaltgetriebes im Hyundai i10.

Automatisiertes Schalten

Das automatisierte 5-Gang-Schaltgetriebe (optional) ist in der Bedienung genau so komfortabel wie eine Automatikschaltung, da das Fahrzeug alle Kupplungs- und Schaltvorgänge für Sie übernimmt.
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  1. Symbolgrafik für die Kraftstoffeffizienz des Hyundai i10: Zapfsäule.

    Bessere Kraftstoffeffizienz

    Hohe mechanische Schalteffizienz und die präzise elektronischen Steuerung der Schaltzeitpunkte zahlen sich aus: Sie kommen einfach weiter!

  2. Symbolgrafik für das automatisierte Schalten im Hyundai i10: Automatik-Schaltschema.

    Mehr Fahrkomfort

    Es kann so einfach sein: Lassen Sie Ihr Fahrzeug für sich schalten. Umständliche Gangwechsel im Stadtverkehr gehören der Vergangenheit an.

  3. Symbolgrafik für das maunuelle Schalten im Hyundai i10: 5-Gang-Schaltschema.

    Kontrolle auf Wunsch

    Sie entscheiden gerne selbst? Kein Problem, im manuellen Modus wählen Sie Ihren eigenen Schaltstil – und müssen trotzdem kein Pedal treten.

    Mehr Energie für weniger Verbrauch

    Der neue Hyundai i10 verfügt über ein intelligentes Energierückgewinnungssystem (ERS) für besonders kraftstoffsparendes Fahren. Jedes Mal, wenn Sie Ihr Fahrzeug bei eingelegtem Gang ausrollen lassen, wird Bewegungsenergie in elektrische Energie umgewandelt und die Batterie aufgeladen. Der Vorteil: Der Generator der Lichtmaschine muss viel seltener eingreifen und die Motorleistung kann nahezu vollständig für die Beschleunigung Ihres Fahrzeugs genutzt werden.
    Infografik zur Funktionsweise des Energierückgewinnungssystems des Hyundai i10.

    Entdecken Sie den Hyundai i10