El sueño automovilístico de Chung Ju-Yung se hace realidad
“Si las carreteras son las venas de nuestra nación, los coches son su sangre” - Chung Ju-Yung.
Hyundai ya había demostrado su valía en carreteras y puentes, pero el siguiente paso era llenarlos. En 1967, durante la segunda oleada de reconstrucción nacional en Corea, Chung Ju-Yung creó Hyundai Motor Company. Antes de comenzar su actividad, HMC buscó un asistente de diseño. El elegido fue el expresidente británico de Leyland, Sir George Turnbill, que fue contratado inmediatamente como vicepresidente de Hyundai Motor Company. Con la experiencia de Sir Turnbull, Hyundai construyó un centro de ingeniería y una nueva planta de montaje en Ulsan. La planta de montaje de Ulsan se construyó en un pantano vacío. Mientras otros veían el pantano como un obstáculo, Chung Ju-Yung lo vio como una oportunidad. Como Sir Turnbull dijo en una ocasión: “Chung creía que podía alcanzar cualquier meta si se dedicaba por completo a ella”. Pronto, su visión se convirtió en realidad, y el primer coche de producción masiva de Corea, el Pony, salió de las líneas de producción, ganándose el apodo Kuk-min-cha, que significa “el coche de la nación”.