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El increíble rendimiento del nuevo i30 Fastback N está respaldado por el motor turboalimentado de 2.0 L.

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  1. Ilustración gráfica del control electrónico de estabilidad N del Hyundai i30 Fastback N.

    Control electrónico de estabilidad N

    El control electrónico de estabilidad funciona como un buen copiloto: te ayuda solo cuando lo necesitas para dejarte disfrutar al máximo y hacerte ir más rápido. Si lo deseas, puedes desactivarlo por completo para conducir como en circuito.

  2. Ilustración gráfica del diferencial N del Hyundai i30 Fastback N.

    Diferencial N con autoblocante eléctrico

    Tomar curvas nunca fue tan fácil y divertido. El i30 N es todo un experto gracias al diferencial de deslizamiento limitado controlado electrónicamente. Diseñado específicamente por Hyundai para proporcionar un gran rendimiento incluso en las curvas más complicadas, mantiene la estabilidad durante el frenado, al tomar las curvas y al salir de ellas. Permite que el vehículo gire a distintas velocidades variando el par, consiguiendo reducir el deslizamiento y minimizando el subviraje en las curvas.

  3. Ilustración gráfica del sistema de escape variable activo del Hyundai i30 Fastback N.

    Sistema de escape variable activo

    Sube el volumen. El sistema de escape variable activo te permite seleccionar diferentes niveles de sonido de escape: un sonido refinado en el modo Normal, otro más deportivo en el modo Sport y un sonido fuerte con petardeos adicionales de combustible en el modo N.

    Sistema de control N Grin

    Disfruta de cada kilómetro como nunca lo has hecho. Con tan solo pulsar un botón, el sistema de control N Grin te ofrece la opción de elegir entre cinco modos de conducción diferentes que se ajustan a tu estado de ánimo. Los diferentes modos cambian el carácter del automóvil, ajustando los parámetros del motor, los amortiguadores de la Suspensión Controlada Electrónicamente, el Control Electrónico de Estabilidad (ESC), el Diferencial N con autoblocante electrónico, el sonido del motor, la dirección y el Rev Matching.

    Launch control

    El Launch Control reduce el par motor después de una parada para un arranque más rápido. Disminuye los deslizamientos al acelerar tras una parada, haciendo que arranques como todo un piloto profesional.

    Rev-matching

    Pulsa el botón del volante para disfrutar un cambio de marcha más rápido y suave, ya sea en circuito o en una carretera de montaña. El sistema rev-matching aumenta automáticamente las revoluciones en el motor al cambiar de marcha, proporcionando reducciones más suaves y rápidas.