Potente rendimiento híbrido

Una combinación poco frecuente: conducción híbrida y llena de emoción. El nuevo KONA Híbrido eléctrico lleva la eficiencia de combustible a otro nivel. Este SUV deportivo incluye un motor de combustión interna y un motor eléctrico alimentado por una batería. Combinados, generan una increíble potencia de 141 CV y 265 Nm de par. Añade una transmisión deportiva de doble embrague y 6 velocidades a esta mezcla obtendrás una emocionante conducción con suficiente par cuando lo necesitas y una eficiencia de combustible maximizada.

Flujo de energía

Dependiendo de la situación, el nuevo KONA Híbrido eléctrico emplea el motor de gasolina o el eléctrico. El sistema de frenado regenerativo carga la batería utilizando el motor eléctrico para frenar el vehículo. La energía almacenada en la batería alimenta el motor eléctrico para ayudar a acelerar, tomar pendientes y circular a bajas velocidades. Este complejo flujo de energía se explica en las siguientes animaciones.

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  1. Animación del flujo de energía a velocidad baja del Hyundai KONA Híbrido eléctrico.

    Arranque / velocidad baja

    Al arrancar o conducir a velocidad baja, la electricidad almacenada en la batería alimenta el motor eléctrico para acelerar.

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  1. Animación del frenado regenerativo del Hyundai KONA Híbrido eléctrico.

    Frenado regenerativo.

    Al decelerar (activando el motor o yendo cuesta abajo), el motor eléctrico funciona como un generador, convirtiendo la energía cinética en energía eléctrica, que se almacena posteriormente en la batería.

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  1. Animación del flujo de energía en aceleración y cuesta arriba del Hyundai KONA Híbrido eléctrico.

    Aceleración / cuesta arriba

    Al acelerar rápidamente o ir cuesta arriba, el motor eléctrico y el de gasolina funcionan en conjunto para maximizar la aceleración y minimizar el consumo de combustible.

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  1. Animación del flujo de energía a velocidad constante del Hyundai KONA Híbrido eléctrico.

    Velocidad constante

    Al acelerar rápidamente o ir cuesta arriba, el motor eléctrico y el de gasolina funcionan en conjunto para maximizar la aceleración y minimizar el consumo de combustible.

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  1. Animación del flujo de energía en deceleración y cuesta abajo del Hyundai KONA Híbrido eléctrico.

    Frenado regenerativo

    El sistema de frenado regenerativo carga la batería utilizando el motor eléctrico para detener el coche. Al bajar de velocidad o ir cuesta abajo, la energía que genera el sistema de frenado regenerativo se almacena en la batería.

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Ahorro de combustible y reducción de emisiones: ECO-DAS

La eficiencia de combustible y bajas emisiones de CO2 del KONA Híbrido eléctrico son posibles gracias al sistema ECO-DAS. Al introducir una ruta en el sistema de navegación, este sistema de control predictivo de energía analiza la ruta y los datos topográficos para generar una combinación óptima de potencia de la batería y combustible del motor. La guía de navegación informa al conductor de situaciones de conducción en las que puede reducir el consumo de combustible.

Levas de cambio

Tú tienes el control. El modo Sport permite utilizar las palancas integradas en el volante para cambiar manualmente de marcha y aumentar la emoción en carretera.