The all-new Hyundai KONA is pictured from the side driving down a city street.

Vanaf € 34.995,00

Prestaties.

Name: KONA Hybrid
Brand: Hyundai
Price: 34995.0 EUR

Ontdek de prestaties van de Hyundai KONA Hybrid.

Optimale samenwerking voor maximale efficiëntie.

De Hyundai KONA Hybrid brengt het begrip energiezuinigheid naar een ongekend hoog niveau. Zijn zogenoemde parallelhybride-aandrijflijn bestaat uit een zuinige 1,6-liter benzinemotor, een elektromotor en een lithium-ion-polymeerbatterij. Al deze componenten werken optimaal samen voor maximale efficiency.

The all-new Hyundai KONA Hybrid parked in front of a chic hotel.

The column mounted shift-by-wire controller in the Hyundai Kona.

Opwindende efficiëntie.

Afhankelijk van de rijomstandigheden rijdt de KONA Hybrid helemaal elektrisch, bijvoorbeeld in de stad als de snelheid niet te hoog is, of wordt hij aangedreven door de benzinemotor. Of door beide tegelijk. Als onderdeel van het regeneratieve remsysteem helpt de elektromotor ook bij het afremmen, zodat de batterij wordt opgeladen.

The all-new Hyundai KONA in blue pictured driving in front of a glass building.

Hybridekracht.

De 1,6-liter GDI-benzinemotor en elektromotor werken, ondersteund door een lithium-ion-polymeerbatterij, samen om uitstekende prestaties te leveren met een gecombineerd vermogen van 104 kW (141 pk).
Indrukwekkend koppel.

De 32 kW (43,5 pk) sterke elektromotor levert een indrukwekkend koppel en een hoog rendement en staat garant voor een snelle acceleratie.
Acceleratie.

De KONA Hybrid accelereert in 10,9 seconden van 0 naar 100 km/u.

Energiestromen – hoe de KONA Hybrid werkt.

Afhankelijk van de rijsituatie schakelt de Hyundai KONA Hybrid naadloos en onmerkbaar tussen benzinemotor en elektromotor. Het regeneratieve remsysteem laadt de batterij op doordat de elektromotor ook wordt gebruikt om de auto te vertragen. De energie die daarbij ontstaat, wordt opgeslagen in de batterij, die vervolgens de elektromotor weer voedt om de brandstofmotor te ondersteunen tijdens acceleratie, bij heuvel op rijden en om de auto aan te drijven bij lage snelheid. De complexe energiestromen zijn weergegeven in deze animaties.

Start/lage snelheid.

Bij starten of rijden op lage snelheid levert de krachtige lithium-ion-polymeerbatterij stroom aan de elektromotor om de KONA Hybrid aan te drijven en te versnellen.

Acceleratie/heuvel op.

Bij accelereren en heuvel op rijden werken de benzine- en elektromotor samen voor optimale acceleratie en een minimaal verbruik.

Constante snelheid.

Bij een constante snelheid drijft de elektromotor of de benzinemotor de KONA Hybrid aan, afhankelijk van welke de efficiëntste optie is in de gegeven situatie.

Afremmen/heuvel af.

Het regeneratieve remsysteem laadt de batterij op door de elektromotor te gebruiken om de auto te vertragen. De bewegingsenergie die daarbij ontstaat, wordt omgevormd tot elektriciteit en opgeslagen in de batterij.

Regeneratief remmen.

Als de auto vertraagt (door te remmen en tijdens heuvel af rijden), fungeert de elektromotor als generator en regenereert de bewegingsenergie die wordt omgezet in elektriciteit. Die wordt opgeslagen in de batterij en gebruikt om de elektromotor te voeden.