Nové autá sú drahé, ani pre mladé rodiny či začínajúcich podnikateľov však nemusia byť úplne nedostupné.
Predajcovia si dnešnú ťažkú situáciu uvedomujú, preto zákazníkom ponúkajú množstvo alternatívnych spôsobov, ako auto financovať.
Okrem tých klasických – teda bežných mesačných splátok sú tu dnes aj ďalšie, kedy si sumu auta rozložíte na tretiny, štvrtiny alebo pätiny a sumu platíte len raz ročne.
Klasický leasing a mesačné splátky
Zrejme najznámejšia a najpopulárnejšia forma, ako kúpiť auto, aj keď na účte nedisponujete celou sumou.
Treba si však dávať pozor, pretože okrem mesačných splátok s vopred stanoveným úrokom (vďaka nemu auto po 12, 24, 48 alebo 64 mesiacoch na konci mierne “preplatíte”), treba počítať aj s tzv. akontáciou.
Ide o sumu, ktorú budete musieť zaplatiť už pri preberaní vozidla. Môže byť napríklad vo výške 20 %, takže za auto v cene 20-tisíc eur najprv zaplatíte 4 000 eur a zvyšok potom splácate v mesačných splátkach.
Auto na úver
Druhou možnosťou je vziať si úver, ktorý sa môže rovnať aj celej sume auta. Predajcovi potom auto vyplatíte “v hotovosti” – na rozdiel od leasingu sa tak okamžite stáva vašim majetkom.
Banke alebo finančnej inštitúcii následne nesplácate auto, ale úver či pôžičku. Zvyčajne v mesačných splátkach aj s úrokom.
Prenájom na operatívny leasing
Čoraz populárnejšou možnosťou je auto nekupovať, ale prenajať si ho prostredníctvom tzv. operatívneho leasingu alebo na paušál.
Pri operáku si dohodnete dobu prenájmu (najčastejšie 12 alebo 24 mesiacov) a okrem auta si užívate aj všetky služby, ako je poistenie, servis, či dokonca diaľničná známka a zimné pneumatiky v jednom mesačnom poplatku za paušál.
Na konci auto jednoducho vrátite, alebo sa dohodnete na jeho odkúpení či dosplácaní inou formou.
Auto na tretiny, štvrtiny alebo pätiny
Presne ako názov napovedá, pri kúpe auta na tretinky, štvrtinky alebo pätinky neplatíte splátku každý mesiac, ale celkovo len tri, štyri alebo päť platieb za 3, 4 alebo 5 rokov.
Samozrejme, sú oveľa väčšie, tretina, štvrtina alebo pätina je však splatná len raz ročne.
V tomto prípade je na vás, aby ste si počas roka celú väčšiu sumu pred splátkou našetrili. Niektorým rodinám alebo podnikateľom však takýto spôsob môže vyhovovať – napríklad, ak vždy dostanú väčšiu sumu peňazí naraz vo forme odmien.
Výhody auta na tretinky, štvrtinky alebo pätinky
Treba sa pripraviť na to, že tri, štyri alebo päť splátok bude logicky vyšších, ako 12, 24, 36 alebo 48 splátok každý mesiac.
Obrovskou výhodou financovania na tretiny, štvrtiny alebo pätiny je však často možnosť auto splácať bez navýšenia, teda s nulovým úrokom.
Napríklad Hyundai ponúka financovanie na pätiny, kedy na začiatku splatíte len prvú pätinu (20 %), z auta v cene 20 000 teda iba 4 000 eur.
Ďalšiu pätinu (4 000 eur) splatíte až v 12., 24., 36. a 48. mesiaci vozenia sa vo vašom novom aute. Vo výsledku teda zaplatíte 20 000 eur a ani o cent viac, čo je výrazný rozdiel oproti bežným splátkam alebo úveru.
Čo znamená splácať na tretiny, štvrtiny alebo pätiny
V zásade ide o rozdelenie sumy auta na tri, štyri alebo päť častí a splátok. Na pätiny ho budete splácať 5 rokov, na štvrtiny štyri roky, no s vyššími splátkami raz ročne.
Niektorí predajcovia však ponúkajú aj alternatívy, kedy si pred každou splatnou tretinkou, štvrtinkou alebo pätinkou môžete vybrať, či ju zaplatíte naraz, alebo preskočíte na klasické mesačné splátky.
Ale pozor, aj pri financovaní auta na tretiny, štvrtiny alebo pätiny ešte musíte počítať s nutnosťou platiť za PZP aj havarijné poistenie, pretože na rozdiel od úveru auto pred dosplácaním nie je ešte vaše – a predajca alebo finančná inštitúcia sa potrebuje chrániť pri prípadnej nehode.