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Movilidad más inteligente.

INSTER está repleto de tecnología eléctrica de vanguardia, con una autonomía de conducción totalmente eléctrica líder en su segmento de hasta 370 en modo combinado y 518 en ciudad1 . Este modelo está redefiniendo los vehículos eléctricos urbanos y abriendo un enorme camino de posibilidades llenas de estilo.

El nuevo coche eléctrico compacto Hyundai INSTER circula por una calle de la ciudad.

Carga rápida y autonomía líder.

Olvídate de parar a menudo. INSTER puede pasar del 10 al 80% de carga en 30 minutos5 , por lo que estarás dentro y fuera de la estación de carga en el tiempo que tardas en tomar un café y consultar tus mensajes. Puedes elegir entre dos baterías disponibles: una versión de 42 kWh y otra de 49 kWh, que ofrece una autonomía líder en su segmento de hasta 518km en ciudad.

i-Pedal.

Agradable y fácil. En el modo i-Pedal puedes acelerar, desacelerar y detenerte por completo utilizando sólo el pedal del acelerador. Para detener el coche, basta con levantar el pie del acelerador.

Cargas más rápidas.

Si no te gustan las esperas, te encantará saber que el tiempo de espera del INSTER para cargarse del 10 al 80% es de 30 minutos5. Estarás dentro y fuera de la estación de carga en el tiempo que tardas en tomarte un café.

Una mujer posa en el nuevo coche eléctrico compacto Hyundai INSTER, utilizado como estación de carga para el equipo fotográfico cercano.

Vehicle-to-Load (V2L).

Ahora puedes alimentar o cargar cualquier dispositivo. Un convertidor se conecta al puerto de carga exterior, que proporciona hasta 3,6 kW de potencia, incluso cuando el INSTER está apagado.

Carga rápida universal.

Carga rápida universal.

INSTER puede cargarse del 10 al 80 por ciento en unos 30 minutos si se utiliza una estación de carga de CC de alta potencia con una potencia mínima de 120 kW.

Un primer plano de los cómodos asientos traseros del nuevo pequeño coche eléctrico Hyundai INSTER.

Puerto de carga interior.

Ahora, puedes enchufar el portátil o la tableta para cargarlos como en casa. Hay una toma de 220 V situada en la consola central que utiliza la gran batería de iones de litio del INSTER como fuente de alimentación.

Detalle de las levas de cambio en el volante del nuevo coche eléctrico compacto Hyundai INSTER.

Frenado regenerativo ajustable.

El frenado regenerativo carga la batería durante la conducción utilizando el motor eléctrico para reducir la velocidad del INSTER. Puedes ajustar el nivel de frenado regenerativo con las levas de cambio montadas en el volante.

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