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Hyundai TUCSON Select 1.6 T-GDI 118 kW (160 PS): Energieverbrauch kombiniert: 6,8 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 155 g/km; CO₂-Klasse: E. Fahrzeugabbildung zeigt ggf. aufpreispflichtige Zusatzausstattung.
Elektrisierende Power und Effizienz
Neben hocheffizienten Benzin- und Dieselmotoren stehen für den Hyundai TUCSON auch 48V-Hybrid-und Vollhybridantriebe zur Wahl. Und im Hyundai TUCSON Plug-in-Hybrid bist du auf Wunsch sogar vollelektrisch unterwegs – zum Beispiel bei deinem täglichen Weg ins Büro.
Plug-in-Hybrid
Das Beste zweier Welten
Das Zusammenspiel aus Benzin-, Elektromotor und Lithium-Ionen-Polymer-Batterie liefert eine maximale Leistung von bis zu 252 PS und ein kombiniertes maximales Drehmoment von bis zu 367 Nm. Die Allrad-Version kommt voll aufgeladen bis zu 65 km2 weit. Und mit dem effizienten Frontantrieb schafft es der Hyundai TUCSON Hybrid sogar bis zu 70 km3.
Ab 279 EUR4 mtl. Leasingrate
Hyundai TUCSON Plug-in-Hybrid Select 1.6 T-GDI 185 kW (252 PS) Frontantrieb: Energieverbrauch kombiniert/gewichtet: 1,0 l/100 km plus 17,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert/gewichtet: 22 g/km; CO₂-Klasse: B; Energieverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 6,2 l/100 km; CO₂-Emissionen bei entladener Batterie kombiniert/gewichtet: 141 g/km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: E.
Ab 279 EUR4 mtl. Leasingrate
Hyundai TUCSON Plug-in-Hybrid Select 1.6 T-GDI 185 kW (252 PS) Frontantrieb: Energieverbrauch kombiniert/gewichtet: 1,0 l/100 km plus 17,5 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert/gewichtet: 22 g/km; CO₂-Klasse: B; Energieverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 6,2 l/100 km; CO₂-Emissionen bei entladener Batterie kombiniert/gewichtet: 141 g/km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: E.
Cleveres Energiemanagement für maximale Effizienz
Je nach Fahrsituation wechselt der Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid nahtlos zwischen Benzin- und Elektromotor oder nutzt beide. Auch beim Abbremsen kommt der Elektromotor zum Einsatz und gewinnt die beim Fahren aufgewendete Energie als Strom teilweise wieder zurück. Dieser wird dann in die Hochleistungsbatterie eingespeist.
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Effizienter Starten
Der Elektromotor bringt den Hyundai TUCSON Plug-in-Hybrid mit Hilfe der in der Batterie gespeicherten Energie auf Touren. Der Vorteil: gleichmäßiges und drehmomentstarkes Anfahren.
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Sparen beim Fahren
Während der Fahrt unterstützt der Elektroantrieb den Verbrennungsmotor mit zusätzlichem Schub oder übernimmt den Vortrieb sogar komplett. Die durchschnittlichen CO₂-Emissionen und der Kraftstoffverbrauch werden so deutlich reduziert.
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Energierückgewinnung
Beim Ausrollen, Bergabrollen oder bei aktiven Bremsvorgängen schaltet das Hybrid-System in den Generatorbetrieb um. Die Bremsenergie wird so in elektrische Energie umgewandelt, um damit die Lithium-Ionen-Batterie wieder aufzuladen (Rekuperation) – für noch mehr Effizienz und Reichweite.
Laden
Flexibel laden in jeder Lage
Du kannst den Hyundai TUCSON Plug-in-Hybrid unterwegs an einer öffentlichen Ladesäule oder zuhause an einer Wallbox bzw. Haushaltssteckdose aufladen. Dort steuerst du den Ladevorgang auf Wunsch über dein Smartphone und die Bluelink®-App – beispielsweise um den Ladevorgang in einem tarifgünstigen Zeitfenster zu planen.
Lademanagement mit der Bluelink-App
Bluelink-Connect5 und die Bluelink-App halten für Besitzer eines batterieelektrischen Hyundai Fahrzeugs viele Funktionen rund um das Laden bereit, die komfortabel sind und sogar Geld sparen können.
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Programmiertes Laden
So wird das Lademanagement zum Kinderspiel: Du lädst genau dann, wenn es dein Budget und dein Zeitplan zulässt und bist über die verbleibende Ladedauer immer im Bilde.
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Lade-Zeitfenster einstellen
Mit dieser Funktion wählst du besonders tarifgünstige Uhrzeiten für den Aufladevorgang und unterbrichst ihn zu Stoßzeiten. Das spart richtig Geld.
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Lade-Limit setzen
Solltest du nur eine Teilladung wünschen, etwa weil du es besonders eilig hast, kein Problem: Lege das Ladeziel einfach per Schieberegler fest.
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Ladestationen finden
Die Echtzeit-Informationen der LIVE Services5 informieren dich unterwegs nicht nur über die Verkehrssituation, sondern zeigen dir auch die nächstgelegenen Ladestationen.
Hybrid
Kraftvoller Antriebsmix
Im Wechsel oder vereint, aber immer genauestens aufeinander abgestimmt: Die beiden Antriebe des Hyundai TUCSON Hybrid sorgen für dynamischen Fahrspaß. Die beim Bremsen gewonnene Energie lädt die Batterie des Elektromotors dabei immer wieder auf – Power für die nächste Beschleunigung!
Ab 249 EUR6 mtl. Leasingrate
Hyundai TUCSON Select 1.6 T-GDI Hybrid Frontantrieb 158 kW (215 PS): Energieverbrauch kombiniert: 5,7 l/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert: 129 g/km; CO₂-Klasse: D.
Benzin
Hocheffizente Antriebspower mit 48V-Hybrid-Option
Die neueste Generation unserer Smartstream Benzinmotoren überzeugt mit reduzierten Verbrauchs- und Emissionswerten. Für noch mehr Effizienz bieten wir eine 48V-Hybrid-Option.
Diesel
Effizienz trifft Leistung
In unserer breiten Palette von Antriebsarten befindet sich auch ein Diesel 1.6 CRDi mit Allrad- oder Frontantrieb und 48V-Hybrid Technologie.
Technologie
Innovative Antriebslösungen
Ob in Motor, Getriebe oder Fahrwerk: Innovative Technologien sorgen entlang des gesamten Antriebsstrangs dafür, dass die Power deines Hyundai TUCSON optimal auf die Straße gebracht wird.
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HTRAC™ Allradantrieb7
Je nach Fahrbedingung verteilt der variable HTRAC-Allradantrieb7 die Motor-Power deines Hyundai TUCSON perfekt dosiert auf die Vorder- und Hinterachse – ideal bei Glätte und schwierigem Untergrund.
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Adaptives Fahrwerk (ECS)7
Das Adaptive Fahrwerk (ECS) 7 optimiert automatisch und kontinuierlich die Federung jedes einzelnen Rades auf Basis von Fahrbedingungen, wie Straßenbelag, Geschwindigkeit oder Beschleunigung.
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Drive Modes
Mit den Fahrmodi ECO, NORMAL und SPORT passt du die Fahrzeugabstimmung nach deinen Vorlieben und Bedürfnissen an. Gleichzeitig ändert sich auch die Darstellung deines digitalen Cockpits.
