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Antriebe
Entdecke die Antriebe des Hyundai TUCSONab
189 EUR1 mtl. leasenIm N Line Power LeasingHyundai TUCSON 1.6 T-GDI N Line, 7-Gang-Doppelkupplungsgetriebe, 110 kW (150 PS), Frontantrieb: Energieverbrauch kombiniert: 7,1 l/100km; CO₂-Emission kombiniert: 161 g/km, CO₂-Klasse: F. Fahrzeugabbildung zeigt ggf. aufpreispflichtige Zusatzausstattung.
Elektrisierende Power
Neben modernen Benzin- und Dieselmotoren stehen für den Hyundai TUCSON auch Hybrid-und Vollhybridantriebe zur Wahl. Und im Hyundai TUCSON Plug-in-Hybrid bist du auf Wunsch sogar vollelektrisch unterwegs – zum Beispiel bei deinem täglichen Weg ins Büro.
Plug-in-Hybrid
Das Beste zweier Welten
Das Plug-in-Hybridsystem des Hyundai TUCSON bietet maximale Kraftstoffeffizienz und echtes Fahrvergnügen. Es basiert auf der leistungsstarken Kombination aus dem 1.6-Liter-T-GDi-Smartstream-Motor und einem 79 kW Elektromotor, der von einer 13,8-kWh-Lithium-Polymer-Batterie gespeist wird. Zusammen liefern der Benzinmotor und der Elektromotor eine maximale Leistung von 288 PS und ein maximales Drehmoment von 379 Nm. Die Allradversion kommt voll aufgeladen bis zu 64 km weit. Und mit Frontantrieb schafft es der Hyundai TUCSON Plug-in-Hybrid sogar bis zu 70 km.
Ab 279 EUR3 monatliche Leasingrate – im N Line Power Leasing
Hyundai TUCSON Plug-in-Hybrid N Line 1.6 T-GDI 212 kW (288 PS), Frontantrieb: Energieverbrauch kombiniert/gewichtet: 2,8 kWh/100 km plus: 10,9 kWh/100 km; CO₂-Emissionen kombiniert/gewichtet: 64 g/km; CO₂-Klasse: B; Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie kombiniert: 6,0 l/100 km; CO₂-Emissionen bei entladener Batterie kombiniert: 137 g/km; CO₂-Klasse bei entladener Batterie: E
Cleveres Energiemanagement
Je nach Fahrsituation wechselt der Hyundai Tucson Plug-in-Hybrid nahtlos zwischen Benzin- und Elektromotor oder nutzt beide. Auch beim Abbremsen kommt der Elektromotor zum Einsatz und gewinnt die beim Fahren aufgewendete Energie als Strom teilweise wieder zurück. Dieser wird dann in die Hochleistungsbatterie eingespeist.
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Effizienter Starten
Der Elektromotor bringt den Hyundai TUCSON Plug-in-Hybrid mit Hilfe der in der Batterie gespeicherten Energie auf Touren. Der Vorteil: gleichmäßiges und drehmomentstarkes Anfahren.
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Sparen beim Fahren
Während der Fahrt unterstützt der Elektroantrieb den Verbrennungsmotor mit zusätzlichem Schub oder übernimmt den Vortrieb sogar komplett. Die durchschnittlichen CO₂-Emissionen und der Kraftstoffverbrauch des Fahrzeugs können so sinken.
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Energierückgewinnung
Beim Ausrollen, Bergabrollen oder bei aktiven Bremsvorgängen schaltet das Hybrid-System in den Generatorbetrieb um. Die Bremsenergie wird so in elektrische Energie umgewandelt, um damit die Lithium-Ionen-Batterie wieder aufzuladen (Rekuperation) – für potentiell noch mehr Reichweite.
Laden
Flexibel laden in jeder Lage
Du kannst den Hyundai TUCSON Plug-in-Hybrid unterwegs an einer öffentlichen Ladesäule oder zuhause an einer Wallbox bzw. Haushaltssteckdose aufladen. Dort steuerst du den Ladevorgang auf Wunsch über dein Smartphone und die myHyundai App – beispielsweise um den Ladevorgang in einem tarifgünstigen Zeitfenster zu planen.
Lademanagement mit der myHyundai App
Bluelink4 und die myHyundai App halten für Besitzer eines batterieelektrischen Hyundai Fahrzeugs viele Funktionen rund um das Laden bereit, die komfortabel sind und sogar Geld sparen können.
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Programmiertes Laden
So wird das Lademanagement zum Kinderspiel: Du lädst genau dann, wenn es dein Budget und dein Zeitplan zulässt und bist über die verbleibende Ladedauer immer im Bilde.
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Lade-Zeitfenster einstellen
Mit dieser Funktion wählst du besonders tarifgünstige Uhrzeiten für den Aufladevorgang und unterbrichst ihn zu Stoßzeiten. Das spart richtig Geld.
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Lade-Limit setzen
Solltest du nur eine Teilladung wünschen, etwa weil du es besonders eilig hast, kein Problem: Lege das Ladeziel einfach per Schieberegler fest.
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Ladestationen finden
Die Echtzeit-Informationen der LIVE Services4 informieren dich unterwegs nicht nur über die Verkehrssituation, sondern zeigen dir auch die nächstgelegenen Ladestationen.
Hybrid
Kraftvoller Antriebsmix
Im Wechsel oder vereint, aber immer genauestens aufeinander abgestimmt: Die beiden Antriebe des Hyundai TUCSON Hybrid sorgen für dynamischen Fahrspaß. Die beim Bremsen gewonnene Energie lädt die Batterie des Elektromotors dabei immer wieder auf – Power für die nächste Beschleunigung!
Ab 219 EUR5 mtl. Leasingrate – im N Line Power Leasing
Hyundai TUCSON 1.6 T-GDI Hybrid N Line, 6-Stufen-Automatik, 176 kW (239 PS), Frontantrieb: Energieverbrauch kombiniert: 5,9 l/100km; CO₂-Emission kombiniert: 133 g/km, CO₂-Klasse: D.
Benzin
Beeindruckende Antriebspower
Die neueste Generation unserer Smartstream Benzinmotoren überzeugt mit reduzierten Verbrauchs- und Emissionswerten.
Diesel
Laufruhe trifft Leistung
In unserer breiten Palette von Antriebsarten befindet sich auch ein Diesel 1.6 CRDi mit Allrad- oder Frontantrieb und 48V-Hybrid Technologie.
Technologie
Innovative Antriebslösungen
Ob in Motor, Getriebe oder Fahrwerk: Innovative Technologien sorgen entlang des gesamten Antriebsstrangs dafür, dass die Power deines Hyundai TUCSON optimal auf die Straße gebracht wird.
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HTRAC™ Allradantrieb6
Je nach Fahrbedingung verteilt der variable HTRAC-Allradantrieb6 die Motor-Power deines Hyundai TUCSON perfekt dosiert auf die Vorder- und Hinterachse – ideal bei Glätte und schwierigem Untergrund.
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Adaptives Fahrwerk (ECS)6
Das Adaptive Fahrwerk (ECS) 6 optimiert automatisch und kontinuierlich die Federung jedes einzelnen Rades auf Basis von Fahrbedingungen, wie Straßenbelag, Geschwindigkeit oder Beschleunigung.
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Drive Modes
Mit den Fahrmodi ECO, NORMAL und SPORT passt du die Fahrzeugabstimmung nach deinen Vorlieben und Bedürfnissen an. Gleichzeitig ändert sich auch die Darstellung deines digitalen Cockpits.
