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Sécurité.
La sécurité avant tout.
Comme pour toute autre voiture, la sécurité est la priorité absolue dans la conception des véhicules électriques. Ils subissent les mêmes tests de collision et répondent en plus à des normes spécifiques aux véhicules électriques. Abordons maintenant les questions de sécurité des VE liées aux conditions météorologiques, aux accidents et au processus de recharge.
Conditions météorologiques
Température et conditions météorologiques.
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Protection contre l'eau.
Vous n’avez pas à vous inquiéter de brancher votre voiture, même lorsqu’il pleut. Les connexions de recharge sont conçues de manière à ce que l’électricité ne circule que lorsque le contact entre la prise et la voiture est parfaitement fermé et qu’aucune goutte d'eau n’est détectée. Vous pouvez également traverser des flaques d’eau ou passer dans un lave-auto sans hésitation. Tous les composants de votre voiture électrique sont protégés contre la pénétration de l’humidité.
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Préserver l'autonomie de la batterie.
À basse température, les performances de la batterie diminuent, réduisant ainsi l’autonomie de conduite. Salué par les experts comme la dernière innovation en matière de VE, le système de pompe à chaleur haute efficacité de Hyundai a considérablement réduit la perte d’efficacité par temps froid. Une autre façon de lutter contre le froid et d’économiser l’énergie de la batterie est d’utiliser la fonction de « préchauffage programmé » pour chauffer la voiture pendant qu’elle est branchée.
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Protection contre la surchauffe.
Votre véhicule électrique ne subira aucun dommage en étant simplement garé sous la chaleur. Cependant, la recharge peut prendre plus de temps et votre vitesse maximale peut être réduite. Grâce aux systèmes de gestion de batterie, les VE Hyundai peuvent déterminer lorsque la charge sur les batteries devient trop élevée. Cela évite des dommages irréparables qui pourraient autrement survenir au-delà de 60 degrés Celsius.
Accidents
Les voitures électriques sont sûres en cas d’accident.
Électricité
Questions générales de sécurité.
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*L'autonomie indiquée correspond au cycle combiné WLTP. L'autonomie réelle peut varier légèrement en fonction des conditions de route, de votre style de conduite et de la température. Elle dépend également du type de pneus équipés. Données techniques non définitives.
** Le temps de charge est basé sur une charge avec une wallbox de 32 A et un OBC de 3,3 kW. Les temps de charge peuvent varier en fonction des conditions de charge disponibles, notamment le type et l'état du chargeur, la température de la batterie et la température ambiante au moment de l'utilisation.
*** Ce modèle n'est pas encore disponible à la vente. Les données techniques officielles et l'autonomie de ce modèle sont en attente d'homologation finale.