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El sistema híbrido suave de 48 voltios puede acoplarse al motor 1.0 T-GDi del nuevo i20, disponible con 100 CV. El sistema híbrido de 48 voltios contribuye a reducir el consumo de combustible y las emisiones de carbono a la vez que maximiza la eficiencia y el rendimiento.
Nuestro motor turbo GDI de tres cilindros y 998 cc está diseñado para destacar la personalidad deportiva del i20. Con nuestra nueva tecnología híbrida suave de 48V, este motor hace que el coche sea tan divertido como parece.
Con 1197 cc de cilindrada y 4 cilindros, nuestro motor de 84 CV se acompaña de una transmisión manual de 5 velocidades para ofrecer control total y una conducción sin precedentes.
La transmisión automática de doble embrague de 7 velocidades combina la eficiencia de combustible y el placer de conducción de una transmisión manual con la comodidad de una automática.
Disfruta del rendimiento y el control que te proporciona la nueva transmisión de doble embrague de 7 velocidades del i20. Disponible con el motor 1.0 L, 7DCT ofrece una conducción dinámica y eficiencia de combustible al mismo tiempo. El sistema de doble embrague permite cambiar de marcha a gran velocidad, tanto en el modo automático como en el manual.
El sistema Idle Stop & Go (ISG), el sistema de gestión del alternador (AMS) y los neumáticos de baja resistencia a la rodadura se complementan con nuestro sistema de regeneración de energía (ERS). Al iniciar la marcha sin acelerador, el frenado del motor genera energía cinética que se convierte en electricidad y se almacena en la batería. Esto reduce tanto el consumo de combustible como las emisiones de gases de escape.
