Ab CHF 49 000 

Eleganter und anspruchsvoller.

Elegant und anspruchsvoll: Jede Linie und jedes Detail des IONIQ 6 wurde verfeinert, um das Design klarer und noch progressiver zu gestalten. Aufbauend auf dem preisgekrönten Geist des Originals von 2022 verfügt der neue IONIQ 6 über geschmeidigere Kurven und schärfere Proportionen.
  1. Hyundai IONIQ 6 Elektro-Limousine, Frontansicht.

    Front im Haifisch‑Look.

    Das Erste, was am vorderen Bereich ins Auge fällt, ist das elegante Haifisch‑Frontdesign – die Motorhaube verläuft dabei in die schlanken neuen Tagfahrlichter, die nun aus vier feinen Linien von Parametric-Pixel-LEDs bestehen.
  2. Hyundai IONIQ 6 Elektro-Limousine, Seitenansicht 3/4.

    Neuer Frontstossfänger und neue Scheinwerfer.

    Der neue Frontstossfänger wurde mit markanten, muskulösen Linien neu gestaltet und beherbergt nun die Haupt-Matrix-LED-Scheinwerfer. Die modellierte Chromleiste im unteren Bereich des Stossfängers unterstreicht die kraftvollen Proportionen des IONIQ 6.
  3. Profilansicht der Elektro-Limousine Hyundai IONIQ 6.

    Schärfere und feinere Silhouette.

    Der Blick wird sofort auf die schärfere, feinere Silhouette gelenkt. Der markante obere Heckspoiler wurde entfernt, der IONIQ 6 verfügt nun über einen einzigen verlängerten Ducktail-Spoiler.
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Hyundai IONIQ 6 Elektro-Limousine, Nahaufnahme der hinteren 3/4-Ansicht.

Neuer Heckstossfänger.

Der neue Heckstossfänger verfügt über markante horizontale Designelemente, die eine breitere Erscheinung erzeugen und das Design des Frontstossfängers mit einer dynamischen Chromakzentlinie widerspiegeln.
Nahaufnahme des IONIQ 6-Logos am Heck und der beleuchteten Parametric Pixels am Heck.

Parametric-Pixel-Designakzente.

Der IONIQ 6 verfügt sowohl im Aussen- als auch im Innenbereich über Parametric Pixels – ein charakteristisches Designelement, das die gesamte IONIQ-Elektrofahrzeugfamilie auszeichnet.

Neue Auswahl an Leichtmetallrädern.

Die neue Auswahl an aerodynamisch optimierten Leichtmetallrädern greift das anspruchsvolle Designthema auf und strahlt exklusiven Elektroflair aus. Sie können zwischen einer 18"‑ und einer 20"-Version wählen, die beide harmonisch mit der eleganten Silhouette des Fahrzeugs harmonieren.

Beeindruckende Aerodynamik: Geringer Luftwiderstand bedeutet hohe Reichweite.

Im Elektrofahrzeug-Zeitalter ist der Luftwiderstand wichtiger als jede andere Leistung. Der IONIQ 6 weist einen beeindruckend niedrigen Luftwiderstabdskoeffizient (cw-Wert) von 0.21 auf. Über seine stromlinienförmige Form hinaus bietet der IONIQ 6 eine Vielzahl fortschrittlicher aerodynamischer Lösungen, darunter: Heckspoiler, aktive Frontklappen, Luftvorhänge an den Rädern, Radkastenverkleinerungen, Trennfallen und Radabweiser.
  1. Der neue Hyundai IONIQ 6 Elektro-Sedan mit sichtbaren aerodynamischen Linien über dem Fahrzeug.

    Anmutig aerodynamische Silhouette.

    Die stromlinienförmige Silhouette wurde durch eine neue erhöhte Motorhaube und eine verlängerte Form noch markanter gestaltet. Die aerodynamisch geformte Linienführung ist darauf ausgelegt, zu begeistern und gleichzeitig eine optimale Reichweite zu gewährleisten.
  2. Hyundai IONIQ 6 Elektro-Limousine von hinten gezeigt.

    Schärferer und geschmeidigerer Heckbereich.

    Der IONIQ 6 verfügt über eine geschmeidigere, verfeinerte Silhouette, da der markante obere Spoiler der ersten Generation entfernt wurde. Der Ducktail-Spoiler wurde verlängert, um die aerodynamische Leistung zu erhalten.
  3. Die aktiven Luftklappen, die in die Frontstossstange der Elektro-Limousine Hyundai IONIQ 6 integriert sind.

    Aktive Luftklappen.

    Die im Frontstossfänger integrierten aktiven Luftklappen öffnen und schliessen sich automatisch entsprechend den Fahrbedingungen, um maximale aerodynamische Effizienz und Batteriekühlung zu gewährleisten.
  4. Automatisch einspringende Türgriffe an der Seite der elektrischen Limousine Hyundai IONIQ 6.

    Ebene Türgriffe.

    Einfach und dennoch sinnlich – die Seitengrafik wird durch automatisch versenkbare Türgriffe betont, die das saubere Erscheinungsbild und die Aerodynamik im eingefahrenen Zustand verbessern und bei Bedarf hervorstehen.